历史上平型关战役是谁指挥的(2)

抗战的初期,由林彪,聂荣臻率领的八路军115师在平型关大败日军,日军不可战胜的神话从此破灭。1937年9月11日,日军精锐的第五师团向河北蔚县,以及山西广灵,灵丘进犯。当时驻守山西广灵,灵丘一带的汤恩伯部与日军进行八个昼夜的战斗,随后撤至平型关战线。第二战区司令阎锡山在长城一带进行布防,杨爱媛为右路司令,代替汤伯恩指挥,傅作义为左路司令,七十一师和七十二师部待命,作为预备队。新编第二师和第十五军分别在繁峙沙河和凌云口待命,此时平型关布防完成。红军当时改编为八路军,属于第二战区,但是八路军不进行正面战斗,主要在敌侧后进行游击战,破坏交通和据点。经过几日的战斗,双方在平型关僵持不下,随后日军增援到达,茹越口、铁角岭阵地相继失守,平型关的将士腹背双双受敌。30日夜,各部队奉命撤离,平型关大战结束。从战役角度看,战斗是配合平型关战役主战场的侧后伏击战,是中国军队抗战以来取得的第一个大胜利,但是战斗歼灭的只是日军的辎重部队,并不是整个二十一旅团,更不是板垣师团。综上所述,就是平型关战役真相。

平型关战役伤亡如何

平型关战役是发生在1937年9月份,这场战役长达一个月,经历了大大小小的战争,那么中日双方平型关战役伤亡情况都如何呢?

平型关战役图

平型关战役图

在9月23日夜晚,由于高桂滋认为八路军配合来围攻板恒师团是一个虚构的想法,认为是牺牲他们占风头,他便私自放弃了团城口这个阵地,导致郭军的贸然的进攻,经历了连续的苦战,郭军的伤亡人数达到了三分之一,25日凌晨5点半,日军有一辆车进入包围圈,因为敌人坚持的不愿缴械,导致千余的日军死亡,中国军队伤亡的人数非常的严重,回忆起伤亡人数,115师团大约伤亡人数900人,中国军队的干部5人受伤,将近千人人数伤亡,就连第5连的百位军人,凯旋归来的时候只剩下30多人。

平型关大捷,击败了1000多人,毁掉了100辆汽车,一共200辆大车,获得了1000多支步枪,20多挺支轻重机枪,53匹战马,还有大量的战利品。26日,日军有极大的优势火力,在这优势的掩护下,成功的向程团长他们反攻,程团长指挥着战士们与日军拼杀,但是兵力的差距,导致全团士兵接近千人,包括程团长程继贤的全部的壮烈牺牲。27日,孟宪吉亲自到战场监督战场,他到地方看见了一场经历了5昼夜,原来只有500多人的一个营,只剩下148人。

平型关战役经历了一个月的,中国军队投入了兵力10万多人,根据日军的缩小的资料显示,日军一共伤亡人数8562人,中国死亡人数大约在39042,日军死伤人数大约在2900。

平型关战役时间介绍

?平型关战役时间是1937年的9月3日到10月2日,历时一个月,这是抗日战争中太原会战里的一战,属于中等规模的战役,最后这场战役中国胜利告终,史称平型关大捷。

平型关战役战斗图

平型关战役战斗图

1937年,日本发动侵华战争,并宣称要三个月完成征服中国的计划,气焰非常嚣张。这时候,中华民族团结起来,国共合作一起抵御外敌。1937年初秋,南口的前线部队拼命阻击日军,另一边日军的东条纵队开始猛攻张家口。当时负责驻守张家口的是第二十九军的刘汝明,但是他却不战而退,阎锡山的61军反攻没有成功,张家口失守。张家口失守也就意味着南口危在旦夕,日军紧接着就准备进军第二战区阎锡山负责经营的山西。9月上旬,日军的东条纵队与伪蒙古军沿着平绥线冲破李服膺的防线,部队直接开进了阳高城,随后日军就占领了大同。不断攻破我军防线的日军野心渐渐大起来,日军想包抄雁门关后路,夹击太原。

这时候阎锡山不得不开始部署平型关战役,平型关战役的而作战计划和战略是利用山底的地形歼灭日军,主力部队在天镇、阳高、广灵、灵丘、平型关等地,以一部来控制大同附近,随后策应个方便的战斗。平型关战役的过程分为平型关正面战场、雁门关北侧战场和决战地带,几个战场相互配合,打出了我军的实力,大大挫伤了日军,最终取得战役的胜利。