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1. 隋朝大运河，历史作文
2. 隋朝大运河开通路线是什么
3. 隋朝大运河产生的作用七年级下册
4. 隋朝大运河的开凿具有哪些特点
5. 隋唐大运河讲解
6. 隋朝大运河的概括
7. 隋朝大运河给隋朝带了什么影响
8. 隋朝大运河的内容
9. 关于隋朝大运河的历史典故

古人对大运河的评价：“天下转漕,仰此一渠”.赞颂大运河的历史功效说：北通涿郡之渔商,南运江郡之转输,其为利也博哉.坏：建造大运河时期,劳动人民日夜行劳,监督官极为苛刻,用鞭子抽打,有时还不给饭吃,所以为了这个大运河害死了不少人.大运河完工后,隋炀帝几次下江南游玩,不理朝政.所乘龙舟大得无法想象,船身长达几十米,船上有几层,供随行人员居住游玩.这样的龙舟造了很多艘,砍伐了大量的树木.龙舟所经过的郡县,每日都得供这么多人的粮食银子,一些穷苦的小县拿不出来,隋炀帝便把县长捉来问罪.给老百姓造成了很大的灾害.平时拉船的民工上千万,每天累死的不计其数.我所知道的就这么多了,

605年至610年，隋炀帝动用百余万百姓，利用之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐大运河。 至此，以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）的隋唐大运河开通。

隋朝大运河分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。隋朝大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

隋朝大运河的路线是贯通洛阳，直至涿郡（北京），相连海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，途径浙江、江苏、山东、河北、天津等地，促进了南北经济的发展，同时将扬州打造成一个财政来源地之一。

从历史的发展来讲，这条大运河为后世提供的太多便利，唐朝的盛世也是基于大运河，正应了那句话：前人栽树，后人乘凉。

隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。从先秦到南北朝，中国古代劳动人民开凿了大量运河，其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中，南达广东，北到华北大平原，都有人工运河。这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的大部分地区。

第一，沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

第二一下子单身了几十座沿河的繁荣城市，先有河后有症候者，银河省银河旺纯属拔地而起。

第三，大运河造就了扬州西安北京这样三大世界都市。

第四，把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化，南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化，互补化和共繁化。

第五，几大水系的串通，促进了民族之间的融合与交流，以及中外的国际交流。

隋朝大运河开凿具有的特点：

⑴古代最长的大运河，全长2000多米。

⑵成为南北经济、文化、政治联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。

⑶大运河还促进了沿岸地区经济和工商业的发展，只需发挥这贯通南北的作用。

⑷哒运河以洛阳为中心，北抵涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），自北向南分别为永济渠、同济渠、邗沟、江南河四段。

⑸隋朝大运河连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

一、隋朝大运河具有的特点

1：沟通了五大水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。

2：促进了南北经济文化交流。

二、隋朝大运河的开通作用

1.在历史上，大运河是中国南百北交通的大动脉，对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。
2.大运河北起北京度，南到杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，沟通海河、回黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1747公里，是世界上最长的人工运河。在历史上，大运河曾是中国南北交通的大动脉答，对中国交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。

三、隋朝大运河的历史地位

1.在中国历史长河中，封建统治者为巩固政权，战事频繁，征伐不断，为保证军事行动所需之大量粮草的运输，在水运上占有主导地位的年代，沟通南北水运，开凿运河无疑对军事行动是十分必要的。
2.它的完成，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力。和我国古老的长城一样，大运河千百年来饮誉世界。
3.运河的开通，还促进了运河两岸城版市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。权另外重要的一点是大运河的开通，对维护国家统一和中央集权，也起了积极的促进作用。

1：沟通了五大水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。

2：促进了南北经济文化交流。

一是开凿东通黄河的广通渠。隋朝开始修建的一条重要的运河是从长安东通黄河的广通渠。

二是整治南通江淮的御河。隋炀帝即位后，政治中心由长安东移洛阳，很需要改善黄河、淮河、长江间的水上交通，以便南粮北运和加强对东南地区的控制。

三是修建北通涿郡的永济渠。在完成通济渠、山阳渎之后，隋炀帝决定在黄河以北再开一条运河，即永济渠。

四是疏浚纵贯太湖平原的江南河。太湖平原修建运河的历史非常悠久。春秋时的吴国，即以都城吴（苏州市）为中心，凿了许多条运河，其中一条向北通向长江，一条向南通向钱塘江，这两条南北走向的人工水道，就是最早的江南河。

隋唐大运河是中国古代的一条重要水路，连接了中国北方的黄河流域和南方的长江流域。它起始于今天的北京大运河渠头，途经天津、河北、山东、安徽、江苏等地，最终止于今天的扬州大运河码头。大运河全长约1,794公里，是世界上最长的运河。

隋唐大运河的建设始于隋朝，在隋炀帝时期（公元605年至618年）取得了重大的进展。然而，真正实现连接黄、淮、长三大水系的连通工程则是在唐朝时期完成的。唐朝时，大运河成为了中央政府的重要运输通道和经济命脉，也为中国北方和南方的经济交流提供了便利。

大运河的重要性不仅在于运输功能，还在于它对文化、经济和人文交流的促进。沿岸的城市和村庄逐渐繁荣起来，沿线的文化和艺术得到了推广和发展。在大运河沿岸，人们交流贸易、文化、技术，形成了独特的水上文化。

然而，随着时间的推移和交通工具的发展，大运河的功能逐渐减弱。现如今，大运河已不再是主要的交通干线，但它仍然保留着丰富的历史和文化遗产，成为了重要的旅游景点和研究对象。许多人慕名前往大运河游览，欣赏其宏伟的工程和沿途的古建筑总而言之，隋唐大运河是中国古代的一条重要水路，连接了北方和南方的水系，对经济、文化和人文交流起到了重要的促进作用。如今，它已成为中国古代历史和文化的重要遗产。

隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河 。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。

影响如下:

1、1.1 "南北混一"，大运河开通后，南北方的物资运输和文化交流大大增强，促进了经济文化的发展，进一步推动了南北方民族的融合与风俗习惯的统一。

2、2 “运河经济带”：运河沿途的杭州、苏州、镇江、无锡等地，因着漕运的兴旺而发展起来，因此对我国古代城市的形成和发展有很大的推动作用。

3、 2. 大运河通航后，不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。

4、运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展，他宛如一条彩带，沿岸城镇犹如彩带上镶嵌的一颗颗明珠。

5、此后，历朝对运河不断疏浚、改造，使他持续发挥着贯通南北动脉的作用。

隋朝大运河给隋朝带来了多方面的影响。

首先，大运河的建设改善了南北地区的交通状况，促进了经济的发展。大运河连接了黄河、淮河、长江三大流域，将它们连成了一个整体，为南北地区的经济文化交流提供了便利。此外，大运河还促进了商业城市的发展，如扬州、杭州等城市逐渐繁荣起来。

其次，大运河的建设改善了南北地区的交通状况，促进了政治统一和社会经济文化交流。大运河的开通使隋朝能够更方便地运输军队和物资，同时也促进了不同地区之间的文化交流，有助于巩固隋朝的政治统一。

最后，大运河的建设改善了人民的生活。大运河的开通使得不同地区之间的物资交流更加便利，有助于改善人民的生活水平。

总的来说，隋朝大运河的建设对中国历史产生了深远的影响，它不仅改善了南北地区的交通状况，促进了经济文化交流，同时也巩固了隋朝的政治统一。

隋朝大运河是隋炀帝在位期间开凿的一条贯通南北的交通大动脉。它以洛阳为中心，东北到涿郡（今北京）东南到余杭，分永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段，沟通海河、黄河、淮河、长江钱塘江五大水系，经过浙江丶江苏丶山东丶河南丶河北丶天津丶北京七省市，全长4000多千米。

开通大运河的目的和条件

魏晋南北朝时期，江南经济有了显著发展，尤其是会稽郡（今浙江绍兴一带），成为江南最富庶的地区。隋朝的政治中心在北方，北方经济虽然发展较快，但两京和边防军所需的粮食相当多，需要江淮地区供应。陆路运输，速度慢，运量小，费用大，无法满足北方的需要。开通运河，利用水利运输，成为当时社会经济发展的需要。从政治上看，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。隋炀帝个人，也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候，隋朝社会经济有了较大的发展，政府掌握了大量的粮食、布帛和财富。这就为开通运河提供了足够的物质条件。

大运河的开通

隋朝大运河是在605年至610年开通的，共分四段：

1.通济渠 605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水，折南循沙水入颍）。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上，加以疏浚的。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河，再自板渚（为板城渚口的简称，在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河入汴河，经今河南开封东南入淮河。

2.邗沟 隋炀帝于605年，征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期，吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国邗城（今江苏扬州）城，所以称为邗沟。隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江。

3.永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了妇女。永济渠从洛阳的黄河北岸，引沁水东流入清河（卫河），到今天的天津附近，经沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡。

4.江南河 610年，开江南河。从京口到余杭，“八百余里，广十余丈”。运河两岸筑有御道，栽种柳树，修建离宫40多所（自长安至江都）和许多粮仓。课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河，是584年隋文帝下令开通的。由于渭水多沙，深浅不一，行船不便，就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河，长300多里，名广通渠。隋大运河全部完工以后，南北的物资可直达长安。

大运河的地位和作用