中国大运河是哪个朝代开始修建的隋朝大运河是哪个皇帝开始修的

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中国大运河是哪个朝代开始修建的
京杭大运河是谁在位时开凿的
京杭大运河是谁修的
京杭大运河是啥时谁修的
京杭大运河谁开凿的
京杭大运河开凿历史谁在什么时候，开凿的，和怎样开

中国大运河是哪个朝代开始修建的

中国大运河始建于公元前486年，时值中国古代的春秋时期。大运河肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大运河的开通，自此打通了南北交通的大动脉。贸易往来日益增多，文化、思想、观念、艺术等精神领域的交流亦不断延伸扩展。中国大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东等8个省市，纵贯在中国华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉。

京杭大运河是谁在位时开凿的

京杭大运河是隋炀帝杨广修建的。

在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”。又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河。

京杭大运河是杨广（隋炀帝）在位时开凿的。

京杭大运河是中国古代的一条重要水利工程，它的开凿可以追溯到隋朝时期。

隋朝的第二位皇帝杨广（隋炀帝）在位期间，于公元605年开始着手修建京杭大运河，历时多年才最终完成。

这条运河连接了中国的北方首都长安（今天的西安）和南方的京城（今天的北京），成为了中国历史上最长的人工运河之一，也是世界上最古老的运河之一。

它在交通、经济和文化交流方面起到了重要的作用，被誉为中国古代水利工程的奇迹之一。

京杭大运河是隋炀帝修建的。

京杭大运河是在春秋时期开凿的，它的建设在隋朝时期完成，后还在多个朝代经过多次修建，因此人们大多是说京杭大运河是由隋炀帝下令修建的。

杨广下令调征河南、淮北诸郡人民百多万人修通济渠，西段自洛阳西苑引谷水、洛水循阳渠故道，东段走汴渠故道入淮水，他还征发淮南民工十多万人修东汉陈登所开的邗沟直道，自山阳至杨子入长江，渠宽四十步，两旁皆筑工整平坦的御道，夹种杨柳。

隋炀帝杨广

京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河全长约1794公里。[44]运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》，成为中国第46个世界遗产项目。

2014年9月，京杭大运河通州—香河—武清段计划于2017年实现初步通航，2020年正式通航。[1] 2015年6月13日，立“京杭大运河北起点”标志碑，正式确立通州为京杭大运河北起点。[42]

2019年2月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《大运河文化保护传承利用规划纲要》[2]；2019年10月，京杭大运河通州城市段11.4公里河道已正式实现旅游通航。[35]2021年6月26日，京杭大运河北京段通航，将创造多项新的历史。[35]截至2022年4月28日，京杭大运河全线水流贯通

京杭大运河是隋炀帝在位时开凿的。

隋炀帝杨广（569年—618年4月11日），本名杨英，小字阿?，弘农华阴（今陕西华阴市）人。隋朝第二位皇帝（604年—618年在位），隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗嫡次子。

大运河（GrandCanal），是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

京杭大运河是谁修的

隋炀帝在位的前后十四年间,在他的诏令之下完成了东都洛阳的营造以及大运河的兴修。

京杭大运河直接连通了海河、黄河、长江、淮河以及钱塘江等几大水系,以隋朝的东都洛阳为中心,向西至关中之盆地,北达华北平原,南通太湖流域，可以说是我国历史上一项非常庞大的水利工程。

京杭大运河是中国古代修建的运河之一
运河的修建始于公元58隋朝开皇元年，历时6年，耗资巨大，是古代劳动人民智慧的结晶
始建之初，京杭大运河被视为中国南北交通的重要通道，连接黄河、长江和珠江三大流域，对于中国古代的经济和文化交流做出了不可磨灭的贡献

1 京杭大运河是中国古代的一项运河工程，是连接京城（北京）和杭州的重要水利工程。
2 修建者为隋朝大将郭子仪主持工程计划，历经多次修建和维修，最终由明朝嘉靖年间的工程师金华承担主要工程修建。
3 京杭大运河的修建不仅方便了物资的运输和交流，还成为中国古代经济文化发展的重要推动力量，具有重要历史价值。

京杭大运河是由隋炀帝杨广主持建造的。

在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”。

又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河。

三年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。

这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

一般认为是：隋炀帝杨广。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。大运河的开通，促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”。大运河对隋唐时

京杭大运河是隋炀帝修建。隋炀帝杨广（569年—618年4月11日），本名杨英，小字阿?，弘农华阴（今陕西华阴市）人。隋朝第二位皇帝（604年—618年在位），隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗嫡次子。

杨广。

京杭大运河是隋炀帝杨广修的，在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。

京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

京杭大运河是啥时谁修的

京杭大运河是唐朝时期修建的。
其修建时间为公元610年-611年。
该运河的主要修建者为唐朝的皇帝李世民和其儿子李元吉。
这条运河是中国历史上规模最宏大的人工运河，全长1,794千米，连接了黄河和长江，成为了促进经济发展和文化交流的重要水道，也是世界历史上最长、最古老的人工运河之一。

京杭大运河是公元610年隋炀帝统治时修建的。
其主要目的是为了增进南北交流和加强对南方经济的控制。
同时，它还成为了中国古代最重要的运河之一，使得经济、文化和政治联系更加紧密。
运河沿线的城市和镇子逐渐繁荣，交通更加便利，为中国的发展作出了巨大的贡献。

春秋时期

京杭大运河是唐朝时期修建的。
因为唐朝是中国历史上的一个繁荣时期，当时的经济和文化交流非常发达，因此修建这条连接京城和南方的大运河就成为了必然选择。
该运河的修建耗时数十年，需要大量的人力物力，但修建完成后，大大促进了南北地区的贸易和文化交流。
京杭大运河也成为了中国古代水利工程的一段光辉历史。

京杭大运河谁开凿的

京杭大运河是由隋炀帝时期的大理寺丞郭子仪等人开凿的。
因为当时隋朝的疆域非常广阔，为了方便水运，特别是为了方便将江南的丰产输往北方的京城，隋炀帝下令开凿京杭大运河。
经过多年的努力，最终在隋炀帝的后期完成了整个工程。
通过这个运河，大大方便了当时国家的交通和物资流通，也推动了当时经济的发展。

夫差杨广

京杭大运河之所以被开凿是因为在春秋战国时期，当时的吴王夫差为称霸中原，已经连续击败了好几个国家，只剩下当时的齐国还没有攻打，夫差怎么能允许他挡着自己一统天下的步伐，所以他就利用当时十分有利的地理形势开凿了京杭大运河，这样就可以达到他运送军队北伐齐国的目的。

之后隋文帝统治时期开凿了江都到扬子也就是今天的江苏仪征一段的河渠，而隋炀帝想利用大运河坐船到江南巡游，也是为了更好的巩固中央政权的统治地位，进而又对大运河进行了开凿。

京杭大运河开凿历史谁在什么时候，开凿的，和怎样开

春秋时期秦始皇在嘉兴境内开凿。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。