利萨海战双方兵力

利萨海战是佩尔萨诺指挥的意大利舰队与B·冯·特格特霍夫领导的奥地利舰队进行的一次激烈海战。

利萨海战旧照

利萨海战双方兵力差异非常大，当时的意大利海军被认为是世界上最强大的海上霸主，涵盖最新蒸汽动力快速舰船“迪波托加罗”号及最新炮塔和撞角的“铅锤”号等共计十二艘铁甲舰，这十二艘铁甲舰都配备大口径线膛炮，除此之外，还有十六条木壳蒸汽机舰船，但因为平时没有受到严格的训练致使意大利海军上进心非常匮乏。与意大利舰船相比，奥地利只有七艘铁甲舰，虽然都是快速舰船但略显陈旧，在他们的木壳舰中只有一艘是配备最新蒸汽动力，而且只有配备了少量的线膛炮。

利萨海战双方兵力虽然差异很大，且奥地利在海上军事实力上也远低于意大利，但是不可忽视的是奥地利的舰队司令B·冯·特格特霍夫，在他的严格训练下，海军不仅有强烈的上进心，对海上专业知识更是精通，这些恰恰是意大利海军所严重缺乏的。而且意大利海军司令佩尔萨诺最初只是将军舰做一些无谓的调动，在意大利皇帝强制命令下，才准备措施争取夺下利萨岛。利萨海战双方兵力差异悬殊、所以特格特霍夫采用“V”字形楔形作战方式及古老的撞击战术合理结合；而佩尔萨诺则是采用传统作战方式，更甚者将军旗错误的转移到了对战之外的“铅锤”号上。

利萨海战影响

利萨海战影响在对战双方指挥官身上表现为：奥地利海军指挥官B·冯·特格特霍夫在大败意大利舰队后以民族英雄的身份回到了奥地利，受到了前奥地利海军司令后来成为墨西哥皇帝的马西米连诺一世的褒奖，并被授予玛利亚特里萨勋章；而意大利海军上将佩尔萨诺则因战败被意大利政府废除了职务。

利萨海战旧照

这场海战是铁甲舰队作为出战主力在海上作战的第一次正面交锋，所以利萨海战影响在日后的海上作战方式上也尤其突出，尤其是奥地利舰队所采用的形似“V”字的楔形横队作战方式引起了世界其他各国的广泛关注，在几十年后中国曾经采用相同方式在黄海战役中对抗日本舰队，但结果却是截然不同。除此之外，奥地利舰队还采用了古老的撞击战术，而且效果颇佳，于是这种古老的作战方式又被广泛应用于海域作战中，从这之后一直到二十世纪初，大多数国家都在舰船上安装了撞角。

利萨海战影响再次向人们证明了采用火炮的作战方式已经无法与装甲军舰相抗衡，而且将配备蒸汽动力的铁甲舰优势发挥的淋漓尽致，与传统军舰相比铁甲舰更能快速的转换队形，使整个海军团队协同力更强，更能迅速的消灭敌人，这场战役也标志着在海域作战的风帆时代已经结束，取而代之的是蒸汽铁甲时代，客观上促进了世界海洋军事的发展。