利萨海战过程

利萨海战发生于1866年7月16日，利萨海战过程并不复杂。海军上将佩尔萨诺率领意大利舰队向利萨岛发起进攻，接着意大利舰队在18、19号向利萨岛展开不断炮击，因为奥地利守军的顽强抵抗，这次炮击并没有攻下利萨岛。在意大利全力发动第二次进攻时，奥地利海军上将B·冯·特格特霍夫带领奥地利舰队从一百六十五海里之外的波拉港昼夜奔波赶回利萨岛，并在到达利萨岛海域时马上令海军做好战斗准备，他意识到奥地利舰船火力不足，便采取了方便舰船队形转换灵活的“V”字形楔形方队。

利萨海战画像

利萨海战过程记载让人们了解到，佩尔萨诺舰队继续向利萨岛岸边的要塞炮台炮击，但结果没有让岸边火力反攻停止，反而是奥地利舰队过半弹药损耗、伤亡惨重，弹药仅能再维持两天。在20日上午，当佩尔萨诺舰队准备派先头部队登陆利萨岛时，奥地利舰队从西北方向驰骋而来，在这关键时刻，佩尔萨诺错误的将军旗转移到对战队形之外的“铅锤”号上，特格特霍夫迅速指挥其舰队穿过意大利舰队队形中的空隙，并将自己的木质战舰向佩尔萨诺的“意大利”铁甲舰号撞去。

这也是这场海战中最为壮观的一幕，“意大利号”的左舰舷首先被撞并随之失去了方向控制，在后退时又被“马克西米兰”号撞在右舷致使其右舷倾斜严重，接着因为缺口处被数吨海水倒灌又向左舷严重倾斜。利萨海战过程最终以“意大利”号沉没画上了句号。

利萨海战简介

利萨海战简介记载此次海战是意大利与奥地利在1588年发生的一次激烈对战，最终结果是以意大利的“意大利”号沉没而告终。利萨海战简介还介绍了，意大利发动这次战争的主要目的是抢回被奥地利侵占的失地威尼斯。当时的意大利海军被认为是世界上最强大的海上力量，拥有最新蒸汽动力的装甲舰，但与强大军事力量相对应的是严重缺乏上进心的海军成员们。奥地利舰队虽然拥有不多于意大利舰队的蒸汽动力装甲舰，但胜在其海军司令B·冯·特格特霍夫善于抓住作战时机，并在平时的严格训练中将海军成员们的素质及作战能力都上升到一个极高的层次。

利萨海战旧照

尤其是特格特霍夫采用的“V”字形楔形队形作战方式及古老的撞击战术合理应用，使奥地利的蒸汽动力装甲舰行动便捷等优势出色的发挥出来。再者是作战最后阶段，特格特霍夫指挥将自己的木质战舰撞向意大利海军司令佩尔萨诺乘坐的木质舰船及其他装甲舰，其中尤以撞击“意大利”号最为壮观，几乎与此同时另外两艘奥地利舰船也协同发力撞击“意大利”号，最终“意大利”号因为严重倾斜、缺口处数吨海水倒灌的压力而渐渐倾翻沉没。

利萨海战简介最后强调了这次海战是以蒸汽动力作为出战主力在海上作战的首次交锋，标志着海域战争的风帆时代已经结束，并预示着蒸汽铁甲时代的到来。

利萨海战起因

1866年发生在普奥战争期间的利萨海战，对战双方分别是意大利和奥地利，发生地点是亚得里亚海利萨岛附近。利萨海战起因是，1866年普鲁士与其盟友意大利相互联合一起向奥地利发动进攻，普鲁士的主要目的是想德意志内的各邦都划分到自己境内，意大利的主要目的则是想收复被奥地利侵占的失地威尼斯。

利萨海战旧照