戴笠之死成谜

关于戴笠死亡的真正原因一直众说纷纭，有很多种推测和说法，有人说是因为戴笠日益跋扈，蒋介石担心其将来尾大不掉，妨碍蒋经国，被蒋害死的;也有说他的得力干将马汉三因贪污之事败露，担心被戴笠制裁，派心腹在飞机上放了定时炸弹的不一而足。

戴笠的简介

1946年3月17日上午，号称“蒋介石的佩剑”、国民党军统局副局长戴笠踏上青岛飞往上海的飞机。飞机刚起飞，天气就开始变坏。戴笠只好临时决定改飞南京。然而，南京依然是乌云密布、雷电交加，飞机在南京也无法降落，从此戴笠的飞机失踪。3月19日凌晨，神秘失踪两天两夜的戴笠专机，终于在南京岱山被发现，戴笠专机坠毁在当地。媒体报道，因为恶劣天气，戴笠死于飞机失事。但很多人对戴笠死因表示怀疑。戴笠的死亡并非简单的飞行事故，而是有人谋杀。那么究竟是谁最有可能，最有机会谋杀戴笠呢?

戴笠坠机的几种猜测

此后，流传甚广的在民间迷信传说则是，戴笠死于岱山，岱与“戴”同音;戴笠遗体散落在南京岱山山头的“困雨沟”，且戴笠字“雨农”，冥冥中似乎注定了他的人生终点就在这“困雨沟”。

工作中的戴笠

那么，戴笠死亡原因到底是什么?曾在当年国民党空军航空队里工作，并且亲历了戴笠摔死事件的赵新，透露了这样一个鲜为人知的事实：当天，原本计划是赵新为戴笠驾驶飞机(飞上海)的，但是，航空队长临时下令，换了技术较差的张远仁去替代赵新驾驶飞机。

为什么呢?原来，抗战胜利之后，国民党军政界兴起了一股到上海做炒卖黄金、美钞生意的歪风，国民党空军，也不能免俗。飞行员张远仁听说有去上海的任务，赚钱心切，立即给队长送礼，一再要求队长派他飞上海，好顺带做一笔黄金美钞生意。平时张远仁与队长同住一院，关系也好，在队长考虑张的技术水平不高，正犹豫不定时，张远仁说：请队长也出些本钱，入一股，一定能赚回大钱，给队长分红。张把队长说动了心，于是，他们两人在222号飞机起飞前夕，连夜准备妥当，由张远仁赶到机场，并以队长的命令，将赵新撤换了下来。结果，技术不过硬的飞行员张远仁，驾驶着飞机，搭载着戴笠，不幸又遇上了恶劣天气，结果飞机失事，戴笠因此而摔死。

1946年3月26日，蒋介石着特级上将制服，率军政大员为戴笠送葬，蒋介石亲笔为戴笠题写挽联：“雄才冠群英，山河澄清仗汝迹;奇祸从天降，风云变幻痛子心。”

公祭戴笠之时，蒋介石更是数度落泪，后来蒋介石又专门抽出时间与宋美龄到灵谷寺凭吊，凭吊之后，颇信风水的蒋介石还亲自为戴笠选择了安葬之地。

1949年，国民党从大陆败退台湾，痛定思痛后，蒋介石曾经说过这样一句话，他说：“戴雨农同志不死，我们今天不会撤退到台湾。”

戴笠的死亡并非飞行事故？

其实在1945年8月，蒋介石和毛泽东签订了“和平建国”协议，协议中明确提出要取消国民党特务机关。实际上，这就等于直接把矛头对准了戴笠。戴笠第一次感觉到莫名的恐惧，这种恐惧不仅来自民众的抗议，还有国民党各派的政敌，此外还有颇有顺水推舟之意的蒋介石。

蒋介石与戴笠

一时间，各种猜测随之即来。有人说戴笠会继续特务生涯，有些人认为他会退休回家孝敬母亲，还有人认为他会被送上军事法庭。

北京体育大学副教授吴光远，多年来对戴笠的研究一直抱有浓厚的兴趣。他分析，最有机会下手谋杀戴笠的是他的随行人员。当时的随行人员有他的手下军统官员、保镖、翻译和他的好友。这些人跟戴笠关系非常好，不可能和他同归于尽。另外，机组人员包括驾驶员、机械师，他们都是技术人员，很少参与政治，他们也不可能和戴笠有深仇大恨。