昆明暴雨80多辆车泡水三天 网友:保时捷车主崩溃了…

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近几日,昆明的暴雨让不少市民都连连抱怨,暴雨不仅会影响市民们的出行,还让这地下车库的80多辆车都面目全非。因为这场暴雨,昆明勘泰大厦地下车库80多辆车泡水三天,昨天才好不容易把车救出来。

7月23日,昆明勘泰大厦地下车库80多辆被淹车辆陆续被拖出,一辆保时捷灰头土脸,满身泥浆。

80多辆车泡水三天

几日前,云南昆明主城区迎来多年罕见的大暴雨,勘泰大厦地下车库完全被雨水淹没。经过三天抽排水,停在地下车库里的车辆露了出来。

住户们粗略统计,地下车库里大约停了80多辆车。

80多辆车泡水三天

据了解,泡水车在一定程度上可修复,但即使修好也存在严重隐患,发动机、电脑主板,以及齿轮或者皮带处浸泡时间越长故障出现几率越高。另外,水浸车辆的维修费用非常昂贵,基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上,而且保险理赔会非常不顺利。

车泡水后就要报废吗

报废是一个存在两种理解的概念:

狭义概念是正经送去解体厂解体处理的报废,这是真正意义上的报废,按照这个概念,这辆车应该还不至于。

广义概念就是保险公司的全损(口头上也会成为报废),按照车辆情况,车主估计是不会选择修理这辆车了。那么十有八九是按照这种概念进行全损(报废处理)了。

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这辆车的最终的结果,应该是会被二手车商或是修理厂收购。如果有保险的话,保险公司还负责赔偿(实际价值-收购价格)的部分。

水淹事故(包括暴雨导致水淹,开入、落入深水中)车辆是否报废(广义)。主要由水淹深度及水淹时间决定。时间方面,因为肯定会及时施救,很少有水淹超过1天的例子,就不多讨论了,反正时间越长,报废可能越大。水淹深度方面,中低端车,一般来水车内水位深度超过档位台,高端车超过刹车油门踏板,基本就达到了全损程度。从保险事故角度来说,也就全损报废处理了。

主要原因是电器元件在水淹事故中是否受损是很难确定的,可能通过晾晒清洗后并没有坏,或者暂时没有问题,可是谁也不能保证长期使用是否安全,因此从修理质量来说,占水电器元件基本都以更换为主,配件价格又较高,更换后的维修费用会达到甚至大于实际价值,全损处理是保险公司和车主都愿意接受的结果。可对于二手车商或者修理厂来说,大众车型(不是大众品牌,是指常见的车型)的配件来源是很多的,包括拆车件,副厂件,下线件等,实际维修费用并不会特别高,即使全部更换,也有盈余部分,更别提大部分配件不进行更换处理,因此在狭义角度来说,并不会报废。

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车泡水如何将损失降到最小

1、车辆涉水过程中,如果引擎熄火,应立即按下双闪,关闭引擎并关闭钥匙门。千万不要尝试再次启动引擎,因为再次启动引擎极易对引擎造成致命损坏,而这种人为的引擎二次损坏,无论是车损险还是涉水险都会不予理赔!

2、车辆在地库或停车场静止时被水浸泡,应锁好车辆,不要尝试启动引擎,尽量做好车辆的密封。

3、尽可能的将车辆移动到高处,将积水对车辆的损害降到最小。若水流较大,积水较深,车主应先保证自身人身安全,在地势较高的安全地带呼叫专业救援队,救助车辆。

4、不要滞留在被水浸泡的车内,车辆泡水熄火后,车内是最不安全的,如果水位上升较快,车门开关受阻,在车辆断电后,乘员会困于车内窒息身亡。

5、车辆送到4S店后,应做全面的涉水故障检测,对上面章节所提到的涉水故障点,进行排查,避免隐患威胁日后行车安全。

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车泡水后第一时间怎么办分2种情况:

停在原地不动,导致泡水

1、如果不算很严重,水浸位置还未淹过座椅,只是浸到轮胎处,可以试着看看发动机的空气格是否浸水。如果未浸水可启动发动机,把汽车挪到地势高的安全位置,有条件的话,可断开蓄电池负极端子,当然这个是对于动手能力强,对车有一定操作知识的朋友可以试试。但一些车型的空气格不容易打开,需要用专业工具。

2、如果自己没把握判断空气格是否浸水,或者水淹位置已经在车身位置,那么请第一时间打保险公司电话,或者请求4S店的救援,找拖车将汽车拖去4S店或者修理厂进行处理。记得一定不能拖时间,因为雨水是具有腐蚀性,对汽车内部电气,线路等都有害,时间拖的越长,维修成本越大。

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