目录导航:
- 古代最快的帆船能达到几节
- 1492年哥伦布远航的原因
- 十大顶级远洋帆船
- 麦哲伦的船还保留着吗
- 单体帆船世界纪录
- 世界十大帆船游艇排名
飞剪船,是起源于美国的一种高速帆船。理想航速12-14节。
1845年1月22日,由美国船舶设计师约翰·格里菲思(John
Griffiths)设计,在纽约的司密斯-迪门(Smith
and
Dimon)船厂建造的"虹"号(Rainbow)下水,该船具有飞剪船的标志空心船首,公认为是世界上第一艘真正的飞剪式帆船。
在美国飞剪帆船发展史上最著名的人物是唐纳·麦凯(Donald
Mckay,他是波士顿的船舶设计师和制造家,先后研制了33艘具有高性能的飞剪船。这类船有小的干舷,较少的上层建筑,不仅改善了船舶稳性,而且可以充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面航行,长宽比一般大于6:1其水下形状设计成最小阻力休,以提高航速,但保持一定的横向阻力剖面,导致水线特别优美,甚至在首部水线面有内凹,长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势,在海上能劈浪(剪浪)前进以减小波浪阻力,故曰飞剪。
飞剪船船型瘦长,前端尖锐突出,航速快而吨位不大。19世纪40年代,美国人用这种帆船到中国从事茶叶和鸦片贸易。以后美国西部发现金矿而引起的淘金热,使飞剪式帆船获得迅速发展。1853年建造的“大共和国”号,长93米,宽16.2米,深9.1米,排水量3400吨,主桅高61米,全船帆面积3760平方米,航速每小时12~14海里,横越大西洋只需13天,标志着帆船的发展达到顶峰。19世纪70年代以后,作为当时海上运输主要工具的帆船,被新兴的蒸汽机船迅速取代。
著名的飞剪船速度也不过是12-14节而已,大航海时代的三桅帆船,几乎都是横帆船,速度几乎都是不到十节的,常见的战舰能达到8节就不错了,某些战舰,也许偶尔达到过12节的速度,但是,这个速度不可能是常规速度,船只的载重(吃水)、新旧(船底有可能粘附了海藻和贝类)、风向和风速,还有航海家的技术,这些都对船速有很大的影响,有些海盗船特意减少了火炮的数量,使船身吃水更浅,用这个方式减少水的阻力,也不过就是达到10节左右而已,普通的商船,肚子大,吃水深,只会比战舰更慢,只有过了大航海时代之后,美国崛起的时候,新出现的飞剪船、斯库纳等船型,才能够轻易达到10节以上的速度,20节?简直就是无稽之谈!
现代帆船全部都是纵帆船,而且应用了很多先进技术,这个速度不能用来作为古帆船的速度参考。
而且,20节的速度,对于一艘现代的柴油动力轮船来说,都已经是很快的了!
30节左右。
古代最快的帆船速度大约在15公里每小时左右,但根据不同的船体结构和服役年限,其速度可能会有所不同。此外,飞剪船作为商业用船,速度一般在30节左右。
1492年哥伦布远航的原因哥伦布航海的原因:
1.当时欧洲流行寻金热,为了寻找财富;
2.当时欧洲正处于资本主义生产萌芽时期,为寻求海市场,进行殖民掠夺,寻找通往东方的道路。
与当时中国有关的因素是:欧洲对东方贸易的需要。15世纪中叶,随着奥斯曼帝国的崛起,土耳其人控制了东西方之间的传统商路,使得运往欧洲的商品数量少而且价格贵,在这种情况下,欧洲各国贵族、商人、新兴资产阶级迫切希望开辟一条新航路,直接通往印度和中国。另外,也有人认为,掠夺土地是开辟新航路的主要目的。
哥伦布远航的目的是为了寻找新大陆。
1492年哥伦布由西班牙启程,向广袤的大西洋一直往西驶去,探索其心目中到达东方印度的“新航道”,
航海技术的不断提升使西班牙成为海上霸主,他们贩卖黑奴、掠夺黄金白银,使他们需要不断的开辟新航道和发现新大陆,哥伦布就是一个充满冒险精神的意大利人,他本来是要去南亚次大陆的印度,结果遇上风浪迷失了航向,到达了美洲,他到死都以为发现的是印度,但是哥伦布证明了“地圆说”,
哥伦布十分崇拜曾在热那亚坐过监狱的马可.波罗,他读过《马可·波罗游记》,十分想往印度和中国。
当时,地圆说已经很盛行,哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助,以实现他向西航行到达东方国家的计划,都遭拒绝。一方面,地圆说的理论尚不十分完备,许多人不相信,把哥伦布看成江湖骗子。
一次,在西班牙关于哥伦布计划的专门的审查委员会上,一位委员问哥伦布:即使地球是圆的,向西航行可以到达东方,回到出发港,那么有一段航行必然是从地球下面向上爬坡,帆船怎么能爬上来呢?对此问题,滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。
另一方面,当时,西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外,最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料,需求量很大,而本地又不生产。当时,这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。
哥伦布为实现自己的计划,到处游说了十几年。直到1492年,西班牙王后慧眼识英雄,她说服了国王,甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布,使哥伦布的计划才得以实施
十大顶级远洋帆船Top1:EOS
EOS总长305英尺,帆高44.2英尺,吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船,并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。
Top2:雅典娜
雅典娜总长295英尺,帆高40英尺,吃水19英尺,最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆,以及完善的食物服务设施。
Top3:马尔他猎鹰
马尔他猎鹰总长289英尺,帆高41英尺。马尔他猎鹰主要由钢和碳纤维组成的,船上建立了三个完成巨大桅杆,是新现代科技的产物。
Top4:米拉贝拉V
米拉贝拉总长247英尺,帆高48英尺,吃水33英尺,可容纳船员16名,最大航海速度为20海里。米拉贝拉V拥有世界上最大的桅杆遗迹世界上最大的前桅帆。
Top5:Phocea
Phocea总长246英尺,帆高31.4英尺,吃水20.5英尺,可容纳船员15名,最大航海速度为18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最长的帆船,直到2004年被超越。
Top6:大西洋
大西洋总长227.英尺,帆高29英尺,吃水16英尺。大西洋号于1903年建成的,曾经创下了单体横渡大西洋最快的纪录并保持了近百年的记录,1982年1月30日风暴使大西洋号被摧毁,2010年6月建成了这艘新的大西洋完美复刻号。
Top7:眩晕
Vertigo总长220英尺,帆高41.1英尺,吃水16.5英尺。船体主要通过木质材料建成的,Vertigo的设计上还使这艘帆船拥有独立的健身房。
Top8:Hetairos III
Hetairos 总长219英尺,帆高34英尺,吃水29.5英尺,可容纳船员10名。Hetairos III采用碳纤维复合材料建成的。
Top9:米兰
米兰总长217英尺,帆高33英尺,吃水30英尺,最高速度为13节。米兰于2011年四月完成,帆船由复合材料所建,并且拥有2730平米的帆面积。
Top10:克里奥
克里奥总长214.24英尺,帆高30英尺,吃水16.4英尺,速度为10海里巡航,最大速度14.5节。克里奥建于1926年,这艘帆船经过比赛、二战,直至如今仍旧在使用。
麦哲伦的船还保留着吗保留着;麦哲伦是葡萄牙著名的探险家,他被誉为是第一个完成环球航行的人。在15世纪和16世纪时,欧洲国家之间争夺海上贸易的竞争日益激烈,因此,一些探险家开始尝试寻找西方通往东方的新航线,以便打通东西方的贸易通道。
保留了。麦哲伦船队的5艘远洋海船只剩下“维多利亚”号远洋帆船,不过由于时间久远。这艘船保存的不是很完好,它的复制品对外展出
麦哲伦的船还保留着
先说结论,关于麦哲伦率领的船队的说法如下。麦哲伦率领的葡萄牙帆船行队从西班牙出发,经过大西洋到达了南美洲海域,然后跨越了麦哲伦海峡,进入了太平洋海域,在菲律宾群岛的时候,麦哲伦和土著人开战,后来他的部下率领残余的一艘船回到了葡萄牙。
麦哲伦的船没有保留着。当时的船都是木制的,距今已经五百多年,根本就无法保留到现在。麦哲伦是葡萄牙探险家、航海家、殖民者,为西班牙政府效力探险。1519年,率领船队开始环球航行。1521年4月27日夜间,麦哲伦在菲律宾死于部落冲突中。船队在他死后继续向西航行,回到欧洲,并完成了人类首次环球航行。
谢邀,麦哲伦的船已经没有被保留了,因为麦哲伦航海距离现在已经过去了五百年了,所以麦哲伦的船已经保存不到了,现在纪念馆里面的麦哲伦航海船只都属于以后重新建造的。
麦哲伦是世界上著名的航海家之一,他也被公认为是第一个完成环球航海壮举的人。因为他是公元1519年开始航海,距今已有五百多年了,麦哲伦的船不可能保留下来。
麦哲伦的船还保留着
维多利亚号回到了西班牙,其他三艘船葬身大海,那“圣安东尼奥号”回到了欧洲
当返回西班牙时,5艘船只剩下1艘、10个人
单体帆船世界纪录法国男子贾巴特完成单人驾帆船连续环游世界之旅,花费42天16小时40分钟又35秒,打破世界纪录,并将旧纪录提高了6天10小时。
你好,单体帆船世界纪录包括:
1. 最快单体帆船环球航行时间纪录:目前记录保持者是法国船长Fran?ois Gabart,他于2017年完成了一次无间断的环球航行,用时42天16小时40分钟。
2. 最长单体帆船航行距离纪录:目前记录保持者是美国船长Matt Rutherford,他于2012年完成了一次孤独的环北美洲航行,航行距离达到了23,000英里。
3. 最高单体帆船速度纪录:目前记录保持者是荷兰船长Piet Vroon,他的帆船达到了37.5节的最高速度。
4. 最长单体帆船非停泊时间纪录:目前记录保持者是英国船长Robin Knox-Johnston,他于1969年完成了一次孤独的环球航行,用时312天。
5. 最快单体帆船跨越大西洋时间纪录:目前记录保持者是法国船长Francis Joyon,他于2013年用时5天2小时7分钟横越大西洋。
这些是单体帆船世界纪录的一些例子。
世界十大帆船游艇排名1、Riva丽娃
(始创于1842年意大利,世界游艇界中历史最悠久品牌之一,世界豪华游艇品牌,意大利法拉帝集团)
2、Wally沃利
(于1991年意大利,世界豪华游艇品牌,十大游艇品牌,豪华游艇品牌中的典型代表,意大利沃利公司)
3、Larson拉尔森
(始创于1913年美国明尼苏达州,游艇十大品牌,世界著名游艇品牌,行业知名品牌,美国拉尔森公司)
4、Sunseeker圣斯克
(始创于1962年英国,世界十大游艇品牌,世界著名豪华游艇制造商之一,家族企业,英国圣斯克公司)
5、Beneteau博纳多
(创于1965年美国,十大游艇品牌,世界著名豪华游艇品牌,世界最大的帆船生产商之一,美国博纳多公司)
6、Bertram拜泰姆
(始创于1965年美国,世界著名豪华游艇品牌,世界十大游艇品牌,打造奢华游艇的企业,美国拜泰姆公司)
7、Princess公主
(始创于1965年英国,世界顶级游艇制造商之一,世界顶尖奢华游艇品牌,十大游艇品牌,英国公主公司)
8、Azimut阿滋慕
(于1969年意大利,全球顶尖的休闲游艇品牌,是欧美和亚洲地区最畅销的意大利游艇品牌之一,阿滋慕公司)
9、Ferretti法拉帝
(始创于1968年意大利,欧洲第一大豪华游艇设计制造公司,世界顶尖奢华游艇品牌,意大利法拉帝集团)
10、PERSHING博星
(创于1985年意大利,世界十大游艇品牌,世界著名游艇品牌,专业设计制造游庭的企业,意大利博星公司)
Top1:EOS
EOS总长305英尺,帆高44.2英尺,吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船,并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。
Top2:雅典娜
雅典娜总长295英尺,帆高40英尺,吃水19英尺,最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆,以及完善的食物服务设施。
Top3:马尔他猎鹰
马尔他猎鹰总长289英尺,帆高41英尺。马尔他猎鹰主要由钢和碳纤维组成的,船上建立了三个完成巨大桅杆,是新现代科技的产物。
Top4:米拉贝拉V
米拉贝拉总长247英尺,帆高48英尺,吃水33英尺,可容纳船员16名,最大航海速度为20海里。米拉贝拉V拥有世界上最大的桅杆遗迹世界上最大的前桅帆。
Top5:Phocea
Phocea总长246英尺,帆高31.4英尺,吃水20.5英尺,可容纳船员15名,最大航海速度为18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最长的帆船,直到2004年被超越。
Top6:大西洋
大西洋总长227.英尺,帆高29英尺,吃水16英尺。大西洋号于1903年建成的,曾经创下了单体横渡大西洋最快的纪录并保持了近百年的记录,1982年1月30日风暴使大西洋号被摧毁,2010年6月建成了这艘新的大西洋完美复刻号。
Top7:眩晕
Vertigo总长220英尺,帆高41.1英尺,吃水16.5英尺。船体主要通过木质材料建成的,Vertigo的设计上还使这艘帆船拥有独立的健身房。
Top8:Hetairos III
Hetairos 总长219英尺,帆高34英尺,吃水29.5英尺,可容纳船员10名。Hetairos III采用碳纤维复合材料建成的。
Top9:米兰
米兰总长217英尺,帆高33英尺,吃水30英尺,最高速度为13节。米兰于2011年四月完成,帆船由复合材料所建,并且拥有2730平米的帆面积。
Top10:克里奥
克里奥总长214.24英尺,帆高30英尺,吃水16.4英尺,速度为10海里巡航,最大速度14.5节。克里奥建于1926年,这艘帆船经过比赛、二战,直至如今仍旧在使用。