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1. 玉兔一号用了多久
2. 关于玉兔一号的历史故事
3. 玉兔一号寿命
4. 玉兔一号为什么走不动了
5. 嫦娥号搭载的是玉兔几号
6. 月兔空调7e故障代码
7. 玉兔1号故障原因
8. 月兔空调E六什么故障

玉兔号的设计使用寿命只有90天，但是它却超额工作了972天最终才完全停止了工作，同时玉兔号成为了在月球上工作最长时间的探测器，为世界之最！

玉兔一号是中国的月球车，于2013年12月14日成功登陆月球，成为第三个成功登月的国家。玉兔一号的探测任务计划为3个月，但因为技术问题，在接下来的着陆及巡视过程中遭遇了一些困难。

玉兔一号的工作寿命本来是预计为3个月，但它在着陆不久后遇到了故障。由于电源问题和控制系统故障，玉兔一号在2014年2月停止了运动。虽然有一段时间失去了联系，但在多次修复尝试之后，玉兔一号在2014年底重新恢复了一些功能，但已无法进行巡视和移动。

因此，从成功着陆到完全失去功能，玉兔一号的工作期限大约为13个月。尽管没有实现3个月的预定任务，这次任务仍然为中国的航天科技和月球探测做出了重要贡献，并催生了后续的探月工程。

972天

2016年7月31日晚，"玉兔"号月球车超额完成任务，停止工作，着陆器状态良好。玉兔号预期服役3个月，时间过去了两年半多，也是超长服役两年多，玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹，意义深远。它一共在月球上工作了972天。

玉兔一号为何牺牲，玉免二号为何跑这么慢

航天科技八院嫦娥五号探测器副总指挥谈玉兔号月球车故障的问题时称

以前以为是月球粉尘导致的短路，现在才知道，是因为驾驶团队当时控制玉兔跑得太猛，只管往前走，因为感觉不会倒，就觉得没啥问题，结果电缆磕在石头上，把电缆给拉出来了。

拉出来后再经过几次行走电缆就破了，短路了就供不上电 。所以，到了玉兔二号的时候再也不敢开这么快了。十次事故九次快！这还真是行车不规范，亲人两行泪啊。不过，玉兔一号的牺牲，也给我们提供了宝贵的经验，归根结底还是月球交通路政部门没有设置限速标志！所以说飙车不好，超速更不好，警察说了好多次了。

玉兔一号的着陆器部分仪器还在工作，在进入长期管理状态；二号嘛也还在跑，只是没人关注了，也不怎么公布情况了。它都走了那么久了，估计也是看腻了，还没碰到啥特别的新状况。

新手上路难免会磕磕碰碰，开多了就好了。很多问题也只有是一次次试错才能发现问题，才能去解决问题。

玉兔一号的寿命是有限的。
1. 玉兔一号是中国的月球车，它在2013年12月14日成功登陆月球，并展开了一系列科学探测任务。
然而，它作为一个机械设备，无法永久运作，存在着部件磨损、能源消耗等问题，因此其寿命是有限的。
2. 根据相关资料显示，玉兔一号的设计寿命为3个月，但其实际寿命超过预期，持续工作了约31个月，完成了多项重要任务，比如勘测月球表面、探测月壳厚度等。
然而，在2019年7月31日，由于高温导致的太阳能电池板故障，玉兔一号宣布进入休眠状态，之后不再工作。
3. 因此，可以得出，玉兔一号的寿命是有限的，尽管它的工作时间超过了最初设定的预期寿命，但最终仍然无法永久运行。

3个月

玉兔一号的设计寿命为3个月，意味着它要经历3个月球白天和3个月球黑夜。因此，玉兔号的寿命很短，只有3个月的时间。

玉兔号月球车算是中国对于探索月球的第一次尝试，不过应该算是失败的。主要是因为玉兔号在成功登上月球之后发现了一些故障，仅仅坚持了两个月的时间就有点损坏了，还一直待在原地没动。

玉兔号月球车的重量为140千克，主要接受太阳能资源，在真空强辐射的环境中也能正常工作，同时对于温度的忍受范围也是比较大的。当然它还有一系列的各种探测能力，所以是比较强大的探测仪器。

嫦娥号是中国的月球探测器，搭载的是玉兔二号。玉兔二号是一辆月球车，是中国首次成功实现月球软着陆并展开巡视任务的探测器。它于2013年12月14日成功降落在月球表面，并开始了为期三个月的科学探测任务。玉兔二号具备多项科学实验和勘测能力，包括地质勘测、月壤分析、天文观测等。它的任务是为嫦娥号提供地面勘测和科学实验的支持，共同完成中国的月球探测目标。

嫦娥号搭载的是玉兔二号。玉兔二号是中国第二辆月球车。2013年12月15日，玉兔二号的“姐姐”玉兔号跟随嫦娥三号抵达月球表面，并于2016年7月31日超额完成任务后“退休”。如今，作为迄今月球上唯一仍在运行的月球车，玉兔二号已“超期服役”。

嫦娥号搭载的是玉兔二号。玉兔二号是中国的一颗月球车，于2013年12月14日成功登陆月球，是继美国、前苏联之后第三个成功实现月球软着陆的国家。玉兔二号的任务是在月球表面进行勘测和探测，它配备了多种科学仪器，如激光测距仪、热流分析仪、岩石矿物光学显微镜等。嫦娥号和玉兔二号的联合任务，使得中国成为继美国和前苏联之后第三个成功实现月球探测的国家。

玉兔二号

这次嫦娥四号探测器携带的巡视器月球车被命名为玉兔二号，和嫦娥三号携带的玉兔号月球车相比有了不少改进。玉兔号月球车在落月后的第二个月昼时，出现了突发故障，累计只行驶了110多米。

统一为“室内外机通讯故障”

解决方法： 1)建议断电10-15分钟后重新上电开机 2)如故障仍无法排除，请您选择“在线报修”或致电各空调品牌维修热线联系维修中心，尽快安排专业服务人员上门检测处理。

1. 是E7。
2. E7故障代码通常表示室内温度传感器故障。
室内温度传感器是用来检测室内温度的重要组件，如果传感器出现故障，空调系统无法准确感知室内温度，从而影响空调的正常运行。
3. 如果出现E7故障代码，建议您先检查室内温度传感器是否受到损坏或松动，可以尝试重新连接或更换传感器。
如果问题仍然存在，建议您联系专业的空调维修人员进行进一步的检查和维修。

原因：我猜是控制机构出问题了……

估计是帆板合不上了，玉兔会直接暴露在零下180度里，内部仪器就无法工作或直接损坏了。

也有可能是控制角度的某些机构坏了，玉兔如果没有合适的角度，阳光照射上它时它也不会醒。也就是一睡不醒……

月兔空调出现E6是室内温度传感器故障。会出现以下几种现象：

1. 室内环温传感器阻值变大，引起空调启动频繁。

2. 室内管温传感器阻值变小，引起启动不久整机保护。

3. 室内环温、管温感温性能改变，引起空调工作失常。

4. 室内管温变值为0Ω，致使整机遥控开机无反应。

维修方法:

温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例，要准确判断首先要了解其功能，空调控制部分共设有三个温度传感器：

1、室温传感器：

主要检测室内温度，当室内温度达到设定要求时，控制内外机的运行，制冷时外机停，内机继续运行，制热时内机吹余热后停。

2、室外化霜温度传感器：

主要检测室外冷凝器盘管温度，当室外盘管温度低于-6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不能正常工作。

3、室内管温传感器：

主要检测室内蒸发器的盘管温度，在制热时起防冷风、防过热保护、温度自动控制作用