张作霖，张学良对中国近代历史进程有着重要影响，张作霖曾被看作是东北王，成为日本人的傀儡，最终还是挂在日本人的手里。与其说张作霖利用日本人成就自己的政治理想，不如说张作霖只是日本人手里的一颗棋子，在日本人大东亚计划中极为微小的一部分。张作霖在蘑菇屯死后，我们来看看张学良是如何表现的。（更多阅读请关注kk历史网的微信公众号：kklishi/暴走大历史）
 

　　张作霖在皇姑屯被炸时，张学良任奉军第三四方面军军团长，正在邯郸北临洛关车站督师(军团部设在保定城内，指挥部设在列车上)，我任卫队营营长。当时张学良因晋军商震部队已窜至保定西北的满城，准备进犯军团部情况紧急，未能返奉奔丧。嗣三四方面军逐步撤至京东的滦县车站，大约停留了两周。张学良始将军团长指挥权交杨宇霆负责，回沈奔丧，事先并密派黄显声先行赴沈准备。

　　一天，张学良将我叫到他的列车上，对我说：“你知道老将遇难了吗?”我说：“不知道。”(其实此事早在临洛关车站时已有耳闻，但因从未公布，故装作不知)张又说：“我打算派你护送我回沈阳。”我说：“是!”停了一会张又说：“老将遇难，伤势情况如何还不得而知，恐怕敌人于途中对我有所留难，沿途要多加注意，如有询问我的行踪的，应予保守秘密，以防万一。”我随即尊嘱带领全营官兵做好准备。

　　张学良在临行之前，已将长发剃光，并身着灰色士兵服装。一切准备妥当，他即乘专车启程。专车行经山海关时，机车上水停车，由日本宪兵三人向我士兵打听本列军车的最高指挥官是谁，士兵答称是崔营长。日宪兵遂来见我，询问列车去沈阳干什么，我答以回沈后另有任务;又问张学良是否在车上，我答以不在。日宪兵始离去。专车在山海关车站停约半小时后继续开行。经绥中、锦州、沟帮子等站时，各站站长皆上车打听张是否在车上，看情况像是已经知道了这个消息，我皆分别否认了。

　　专车从新民县车站继续开行后，张嘱咐我说：“经过老将遇难处时告诉我一声!”专车经过兴隆店车站后，我即报告马上就要经过该地。列车经过京奉、南满路交叉点张作霖遇炸处时(此地距皇姑屯车站还有一里余)，张探身车窗外观望，神色凄惨，一语不发，默然良久。专车一直开抵沈阳西边门车站，时为6月19日上午10时左右。

　　专车抵站后，张学良的随行副官谭海先下车探视，见黄显声一人已在车站等候迎接。张学良随即由黄、谭陪同，横穿铁道东行(未经车站站台的出口处)，乘早已准备好的汽车，直驶帅府。过些日时宣布张作霖因伤重不治身亡，办理丧事。