在仁安羌援英作战中，中国远征军新编第38师师长孙立人凭借一团之力与数倍于己之敌连续英勇作战，以少胜多，解救出被围困数日濒临绝境的英缅军第1师，轰动英伦三岛。第5军200师师长戴安澜屡建奇功，掩护了英军的平安撤退，后在翻越野人山对敌作战中不幸受伤殉国。战役结束后，英美政府高度颂扬并给孙立人与戴安澜将军追赠了功勋章。

　　缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使中国彻底失去了滇缅公路这一唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰(在喜马拉雅山)的空中航线。日本也可以直接威胁印度。但是，也取得了重大的战略意义，掩护了英军撤退，赢得了时间保存了力量以保卫印度。也消耗、阻滞了日军进攻中国西南大后方的企图，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险，以后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。

　　第一次缅战日军伤亡约4500人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人(大部分在胡康河谷野人山)。

　　缅甸作战失利后，中国远征军一部分退入英属印度。在中国战区参谋长史迪威的指导下，以退入印度的新38师、新22师在兰姆珈训练营受训并进行整编，于1943年8月改编为中国驻印军，用美援物资配备全副美式装备英国提供给养，大批知识青年在蒋中正“一寸山河一寸血，十万青年十万军”的号召下踊跃参军，利用从驼峰返航的飞机空运到印度，士兵的素质有了大大的提高，驻印军的战斗力大为提升。

　　同时，中国鉴于缅甸的重要性，积极酝酿反攻缅甸，在滇西重新组编并整训第二批远征军，于1943年2月设立中国远征军司令长官部辖第十一和第二十集团军，严阵以待，随时准备与英美军队协同反攻缅甸。

　　1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，中国驻印军制定了一个代号为“安纳吉姆”反攻缅北的作战计划，以保障开辟中印公路(中国昆明-印度利多)和敷设输油管，10月新30师调入缅甸编入驻印军。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地;而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。

　　1944年3月，我驻印军占领孟关，消灭日本最精锐的第18师团的主力，缴获其军旗、关防、大量文件及各种武器。继而又乘胜进军，一鼓作气，攻占缅北重镇孟拱，再次告捷。

　　1944年3月初日军纠集其15军8万兵力进攻印度英帕尔英军基地，英帕尔吃紧危及整个东南亚战局，4月初驻滇西的中国远征军第二十集团军54军第14师、第50师急调入缅甸编入驻印军增援牵制日军，新30师第88团、第50师第150团与美军拉加哈特部队合编组成中美联合突击队随即对密支那发动进攻。5月11日，滇西远征军第二十集团军强渡怒江，血战高黎贡山拉开滇西反攻序幕。新38师在孟拱战役结束后，也进军密支那。
   经过近三月的激烈战斗，8月初密支那终于被攻克，缅甸战场的主动权从此转入盟军手中。对中国来说，意味着两条被阻断的运输线——中印公路同滇缅公路的连通指日可待，危险的“驼峰航线”从此载入史册，空军可以从东南部更安全、更便捷的航线飞往昆明和重庆，中国西南战略形势根本改观，抗日大后方真正有了稳定感;而日军对缅甸的占领日期已屈指可数，其在亚洲大陆的全面进攻，也从此演变成节节防御，最后彻底崩溃。

　　自从我驻印军先后开出兰姆伽后，连续作战，屡创强敌，战斗力较之以前大为提高，这是日军做梦也想不到的。他们弄不清楚这支两年前曾败在自己手下的中国军队何以在不到一年的时间里便成了一支攻无不克、战无不胜的威猛之师。