为进一步保护在空中走廊中作战的空军战机,以及确保走廊的稳定性,苏联在60年代初开始积极发展反辐射导弹和电子干扰战机。1963年1月,彩虹设计局开始研制Kh-28反辐射导弹,这种被西方称为AS-9 Kyle的导弹是苏联第一代战术反辐射导弹。在研究计划顺利进行的同时,1964年1架雅克-28L(“阴谋家B”)轰炸机被改进为可以携带2枚Kh-28导弹的防空压制战机,改进后的战机被赋予雅克-28N的新编号,“N”是携带导弹的意思。机上原有的DBS-2S“莲花”数据链轰炸系统被取消,装上了带有雷达寻的和警戒系统的跟踪雷达。雅克-28N、Kh-28和机上的跟踪雷达系统共同组成了K-28P武器系统。这是专用防空压制战机系统的唯一一次尝试。K-28P系统在1971~1972年的空军演习中使用过,苏联空军发觉它的性能不能让人满意,因为作为需要70年代服役的装备,雅克-28这个平台太老了,已经失去它往日的光辉,苏联空军需要一种更完善的防空压制飞机平台。
当雅克-28N作为防空压制战机退出战争舞台时,同样在一个平台上发展起来的电子干扰战机雅克-28PP却在核战争体系中找到了自己的位置。20世纪60年代雅克福列夫设计局在雅克-28基础上研制出电子对抗型的雅克-28PP,“PP”代表对抗飞机。雅克-28PP机身内部安装了很多电子对抗设备,这些来自于图-16PP(“獾H”)大型电子战飞机的设备,被分成3部分,分别由3架雅克-28PP携带。另外飞机每侧翼下携带有57毫米的火箭发射巢,火箭弹的战斗部为金属箔条,可以干扰敌方雷达。雅克-28PP设计跟随空中打击编队一起突防,在穿过由电磁脉冲打开的空中走廊时,雅克-28PP使用干扰器和干扰火箭在编队的前方和两侧形成电子干扰屏障,来压制敌方防空系统,以此保护攻击编队。
苏联的战役战术导弹部队将在第一时间使用核武器打开空中突防电磁走廊,掩护坦克集团军进攻
雅克-28N轰炸机的机翼下携带有2枚巨大的Kh-28反辐射导弹
雅克-28PP机翼下都携带火箭弹发射巢,但打出的火箭弹战斗部都是箔条
大规模常规战争时代的防空压制作战
1967年12月,北约正式通过一项灵活反应防御原则,强调常规作战以及防止使用核武器。苏军陆军将领对这一概念表示欢迎,对其在欧洲战场上的常规武器优势地位深信不移。而对空军则意味着没有了核爆炸后电磁脉冲的掩护,必须依靠常规武器对北约防空系统进行压制,掩护攻击机群通过对空火力网。
此时,作为K-28P系统的遗产,Kh-28反辐射导弹并没有和雅克-28N一起被否决,而是作为标准战术机载武器被继续发展。Kh-28于1975年装备部队,用于攻击敌方地面和舰载雷达,弹体长6.03米,弹径0.49米,飞行速度3马赫,弹重700千克,动力装置为一台液体火箭发动机,提供3种被动雷达导引头,以适应打击北约防空体系。新服役的苏-24(“击剑者”)战术轰炸机此时被用于防空压制作战,2枚Kh-28导弹被安装在苏-24的翼根挂架,在装有PNS-24综合导航观瞄系统后,苏-24能在夜间及恶劣气候下以良好的导航精度通过敌防区,该系统可实现地形跟踪、武器制导、目标搜索锁定和指示、雷达告警和反辐射导弹发射等,整合了Kh-28反辐射导弹的苏-24成为当时苏军防空压制的重要力量。
苏联飞行员正在研究防空压制任务突击计划
大载荷的苏-24“击剑手”歼击轰炸机非常适合执行防空压制任务
除此之外Kh-28导弹还被装备在苏-17M(“装配匠C”)歼击轰炸机上,苏-17M在机身下携带1枚Kh-28,由于机体内部空间不足,只能在战机的右翼下挂载配套的“米泰尔-A/AV”吊舱,作为Kh-28的发射定位/跟踪系统。该系统是一个通用吊舱,最初只适合对付“奈基Ⅱ”系统,而苏-24的PNS-24系统则可以覆盖更大的频率范围,并能发现导弹导引头探测性能之外的“霍克”防空导弹系统。最终通过给Kh-28M反辐射导弹安装全新导引头,使苏-17M也具有了对付“霍克”AN/MPQ-33/39目标照射雷达和AN/MPQ-34低空目标搜索雷达的能力。
苏联相信绝大部分北约防空目标的位置在战前就能探知,大规模空袭计划能够以此为依据进行制定。前线航空兵歼击轰炸机将会深入敌方300~400千米,而装备苏-24和图-22M轰炸机的轰炸航空兵部队将负责400~800千米之间的战区。早在卫国战争结束时,苏联红军就具备了在300~500千米的宽大正面上同时指挥多个轰炸、强击航空兵的进攻作战能力。
此时各机种将使用多条空中走廊,并由地面导航至预定的定位点,随后由各机群领队将航线指向各自的目标。空中走廊宽约40~50千米,可以便2~3个攻击群串列从低空穿过,机群间相隔约10千米,时间间隔2~5分钟。一个攻击正面达到100~150千米的集团军群会为空中攻击机群选择两个这样的空中走廊。第一批突防的机群将是负责防空压制的机种,他们攻击和压制那些由己方情报探明的防空导弹阵地,临时出现的防空单位雷达信号由随队进攻的电子侦察,对抗飞机搜集,即由米-8SMV(“河马J”)电子对抗直升机负责,并配合米格-25R(“狐蝠B”)和苏-24MR(“击剑手E”)完成攻击性侦察任务。
这是一架机腹携带Kh-28导弹的苏-17M2攻击机,注意左侧机翼内挂架未挂载,右侧有一吊舱
早在卫国战争时期苏联就拥有在宽大正面大规模运用轰炸、强击航空兵的能力
米格-25R凭借高速性主要执行高危区域的战术侦察任务
美国奈基防空导弹系统
突防的原则是摧毁所有空中走廊内的中远程防空导弹阵地。在整条航线内,“奈基Ⅱ”防空导弹系统并不是具有威胁性的单位,因为最小攻击高度1000~1500米列于低空突防的防空压制机群来说等于是摆设,但对于跟进的其他高空作战机群和需要爬升投弹的机种来说,“奈基Ⅱ”仍然是必须重视的敌方单位,所以必须在第一波突防时将其摧毁。
苏军没有专门防空压制单位,苏-17M、苏-24等都作为普通攻击机使用,但在战时装备这些机种的航空兵部队只要挂载相应的导弹和吊舱就可以配合电子干扰机部队执行危险的防空压制任务。通常情况下每个攻击中队中也会有2~4架战机装备反辐射导弹和杀伤/燃烧弹,作为机动反辐射力量,压制空中走廊中突然出现的敌人防空单位。
攻击机群通过双方战线结合部前,红军炮兵部队会首先攻击分布在北约陆军前方梯队中的近程防空导弹连和自行高炮连。由于Kh-28的任务弹性并不好,无法攻击机动性强的近程防空单位,所以空军一般避开这些单位,不得已时也会使用炸弹或火箭弹进行强行打击。而对于远程防空导弹阵地,防空压制小队在进入敌方导弹攻击范围前40~50千米处爬升至500~4000米(针对“霍克”导弹系统)或于120千米处爬升至2000~6000米(针对“奈基Ⅱ”导弹系统)。当防空导弹系统的火控雷达发现攻击小队时,射程110千米的Kh-28反辐射导弹已经发射了。因为Kh-28具有射程优势,所以攻击一般在敌人的防区外进行。
战斗打响前,往往需要苏-24MR“击剑手E”战术侦察机执行攻击侦察任务,探明战役正面敌人防空导弹阵地位置
苏-24有炸弹卡车之名,机群可以携带火箭弹、炸弹等直接对被压制后的敌人防空阵地进行硬杀伤
打击过程中当敌方雷达关闭时,机群则可以低空接近防空导弹阵地,使用炸弹或火箭弹将其摧毁,整个行动由米-8SMV电子战直升机作为支持,它的电子干扰有效距离超过了100千米。一旦北约防空导弹阵地之间的链式结构被打破后,更多的作战飞机将利用空中走廊向敌方的纵深突防,而雅克-28PP机群将使用强大的电子干扰覆盖空中走廊两侧,战斗机也将保护攻击小队,进一步扫清作战区域。
这一时期的苏军防空压制理论是根据前期信号搜集的数据来制定作战计划的,这是一个复杂的、缺少灵活性的模式。在大规模突防的时代,苏军诸军兵种高度集成,力求达到整体上最大优势,大规模使用炮兵、航空兵对敌目标区进行不间断打击,坦克装甲部队选择突破点快速大纵深突进,在这个进攻模式下,北约前线防空体系很难保持完整性,一旦一点被突破,面对的就是蜂拥而至的各种突击机群,必然被强大的压力所压垮。