惊魂时刻!冰雹使美国航空公司飞机严重损坏

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随着飞机制造技术的提高,以及航空安全越来越受重视。飞行事故档案局的数据显示,2014年飞机每百万次飞行只会发生2.1次坠毁,而汽车每十万人的死亡率在10人左右,这意味着飞机还是比较安全的交通方式。

据报道,一些统计数据显示飞机相对于其他交通工具是十分安全的。不过当遇到高空紧急事件时,这些数据似乎显得完全不重要了:最近搭乘美国航空(American Airlines)航班从圣安东尼奥飞往埃尔帕索的乘客都知道这一切。

据悉,该起飞时飞机没有问题,不过在飞行过程中其遭遇冰雹和暴雨的袭击。这不仅严重损坏飞机,并造成机舱内的乘客恐慌。据《独立报》报道,这架飞机在遭遇冰雹暴雨天气后被迫下降。与记者交谈的乘客描述了一个令人不安的情况。

  据报道,当飞机从高空急速下降时,乘客出现呕吐和尖叫的情况,尽管飞机遭受非常严重的损坏,但最终飞行员设法使飞机安全着陆。一些照片显示驾驶舱窗户破裂,飞机前端有大面积凹痕。

美国航空公司发布了一个简短声明,称赞飞行员和机组人员使这架飞机安全降落。据悉,机上的130名乘客全部安然无恙,只有少数机组人员受伤。

乘客Jesse Esparza表示当时的情况变得非常可怕,他使用手机连接Wi-Fi,并试图发短信跟他的母亲告别。

我们被重重地摔在座椅上,人们大腿上的物体开始在飞机内乱飞,Esparza解释说。我的安全带使我能留在座位上。婴儿开始尖叫。我的呼吸开始急促。我抓住我的手机并连接Wi-Fi。我给我妈妈发短信说我爱她。, 一旦飞机进入冰雹区域,对飞行安全是巨大威胁。因为冰雹可能造成飞机重要的动力系统和操纵系统损伤,严重的可能造成所有发动机停车,飞机失去控制,酿成灾难。

一般来说冰雹绝大多数情况都是出现在强雷雨天气情况下,由于冷热气流对流非常旺盛,容易形成较大的冰,受云中气流或者高空风的影响,在强雷雨云体的周围,特别是下风方向被雹击的可能性更高,飞行中还有在飞机前部的气象雷达,可以帮助飞行员判断恶劣危险天气,但是气象雷达所探测的是水汽的多少,要是遇到云体外,被抛出的冰雹,它的表面是干燥的,那么这样干燥冰雹所反射的雷达波很少,在气象雷达上显示的图像就会让飞行员觉得这些区域不危险,从而飞进这样危险的冰雹区域,遭受雹击。

所以飞行中要综合利用雷达另外也要加强观察,综合判断目视观察的信息和气象雷达的信息,尽量远离强雷雨云的中心区域,特别是在下风方向需要绕飞的距离多一些。尽量远离可能遭遇冰雹袭击的区域范围,从而避免飞机遭受损伤。

所有人都希望有一个丰富多彩的人生,但这种丰富多彩就包含着一定的不确定性,或带给你惊喜或是悲伤,这才是完整的人生。而在这段充满着激情的人生中,你需要承担一定的风险。放心,正常的飞行才是常态,而你需要做的是别去顾虑太多,做你想做的事情,过好每一天。

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