小编为您收集和整理了文部科学省将继续与其他对ILC项目感兴趣的国家的相关内容:日本政府总算谈到了承建世界直线对撞机(ILC)的问题,但是它依然拿不定主意,或许会推迟到本年秋季再做决议,甚至会连续更长时刻。3月7日,日本文部科学省的一名官员在东京举办的一次会议上,
日本政府总算谈到了承建世界直线对撞机(ILC)的问题,但是它依然拿不定主意,或许会推迟到本年秋季再做决议,甚至会连续更长时刻。
3月7日,日本文部科学省的一名官员在东京举办的一次会议上,向世界未来加速器委员会(ICFA)和线性对撞机董事会解说称,该部没有标明在日本承建ILC的意图。一份书面履行概要总结道:文部科学省将持续与其他对ILC项目感兴趣的国家政府评论该项目。
ICFA主席、澳大利亚墨尔本大学试验物理学家Geoffrey Taylor当晚在东京举办的一次新闻发布会上供认,与会科学家对此感到绝望人们期望能有一份声明,表明日本情愿承建ILC。
日本物理学家特别期望听到活跃的音讯。2023年12月,颇具影响力的日本科学委员会(SCJ)在一份陈述中表明,因为忧虑该国在75亿美元的机器缔造本钱中所占的比例,以及没有处理的技能问题,日本无法就支撑承建该项目达到一致。
从那以后,当地政界人士、职业游说人士、民间团体和商会一向主张支撑缔造对撞机,他们期望这将影响该国2011年发作地震和海啸灾区的经济发展。
ILC的规划意图是发生满足数量的希格斯玻色子,然后断定这种难以捉摸的粒子的性质该粒子在2012年使用试验办法得到了证明。现在,具有一个希格斯粒子工厂是粒子物理学的首要主意。Taylor解说道。在开端本钱预算吓跑了其他国家之后,日本已成为ILC承建国的首要竞赛者。
Taylor企图从一个活跃的视点看待这一现状,指出这并不是一条死胡同。在一封提交给线性对撞机董事会的信中,东京文部科学省部属研讨促进局总干事Keisuke Isogai解说说,假如ILC获得了日本国内学术界的理解和支撑,特别是在SCJ现在正在审议的大型研讨项目总体规划的范围内,日本仍有或许作出许诺。
考虑到该委员会现在对ILC项意图置疑,咱们将向他们展现,咱们已经有了应对技能应战的处理方案,一起咱们将开端为世界本钱分管拟定一个结构。日本筑波市KEK高能研讨中心总干事Masanori Yamauchi表明。
总体规划草案将于本年秋季提交,SCJ的终究主张将在大约1年后出台。Taylor表明:咱们依然十分期望,在不久之后,咱们将终究得到日本对承建ILC的活跃回应。不过,他指出,鉴于其他希格斯玻色子工厂的竞赛提议尚处于萌发阶段,进一步的延迟或许会削弱ILC的重要性。
欧洲粒子物理学家之前在1月15日发布了现在世界上最大的粒子加速器、跨过瑞士和法国鸿沟的长达27公里的大型强子对撞机继任者的规划方案。这份陈述呼吁缔造一个周长为100公里的更大的粒子加速器,用以具体研讨希格斯玻色子。
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