小编为您收集和整理了世界上最“拖沓”的工程队，每天只干8小时，57公里路程修了17年的相关内容：全世界有许多宏伟的工程，在欧洲有就有这么一个家喻户晓的工程项目圣哥达基线隧道。这项工程投入的资金达到了1千亿元，但是工程队却是拖拖拉拉，用了整整17年的时间才完成，堪称史上最拖沓的工程队。自1980年

全世界有许多宏伟的工程，在欧洲有就有这么一个家喻户晓的工程项目圣哥达基线隧道。这项工程投入的资金达到了1千亿元，但是工程队却是拖拖拉拉，用了整整17年的时间才完成，堪称史上最拖沓的工程队。

自1980年以来，瑞士现有的公路和铁路隧道已达到了使用极限，很多大型汽车经过此地都需要绕行，浪费了很多的时间。为了提供一个更快、更平坦的通道通过瑞士阿尔卑斯山，瑞士选民决定兴建这条隧道穿过圣哥达山体。

圣哥达隧道由瑞士政府斥资建成，1999年开始建设，2006年结束工程。隧道全长57公里，穿越瑞士阿尔卑斯山脉底部，成为世界上最长与最深的隧道（含铁路隧道和公路隧道）。

这里有很多的施工队员在年轻时就加入进来，他们在这里一呆就是17年，人生最美好的时光都留在了这条隧道里。

隧道的工程进度虽然进展的很慢，但是每月发放的薪资却是很到位，从来没有拖欠过一天。这里的工人也不是普通的工人，他们都拥有很专业的技能，而且做事也是勤勤恳恳的，每个人都会很认真的做好自己的工作。

这支施工队每天工作的时间不会超过8个小时，因为他们的薪资很高，所以投资方也不愿意让他们平时加班，但是他们心里还是非常愿意加班的.....

有人问过他们这十多年每天都做一件事情，不觉得烦闷吗？他们回答的是：在人的一生中能做成一个大项目，并且自己是其中的参与者，想想到感到无比的自豪，所以一点也不会烦闷。

这项工程完成的时候德国总理，法国总统，意大利总理等欧洲主要国家导人均应邀出席开通典礼，因为这条隧道象征着欧洲的团结，是欧洲人的骄傲。 更多内容请关注我呦！！！

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