航天领域:中国不称霸

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不可否认,中国在航天航空领域取得的长足进步。尤其是近5年,一个个的成果展示在我们面前。香港媒体认为,我们在此方面正在竞赛追赶美国。小编则认为,算不上竞赛。而是我国对于未来的定位,中国从来不称霸。

资料图

据香港《南华早报》网站6月8日报道,中国在建造像飞机那样利用跑道起降的航天飞机方面取得了重大进展,一名专家称,这项进展可以缩小与美国在空间技术方面的差距。

作为中国空间计划的组成部分,这种航天飞机正由中国航天科工集团公司研发。重要防务承包商航天科工的副总经理刘石泉说,他们的目标是让这种航天飞机既能搭载航天员也能运载货物往返。刘石泉5日在北京举行的全球航天探索大会上透露了这项计划。刘石泉在接受内地媒体采访时称,这种航天飞机的一项关键特征将是能够水平起飞,而不是像传统航天器那样需要垂直起飞。这将令它与一架普通飞机类似,但它的速度和动力将足以穿越大气层,与其他航天器或近地轨道上的太空站对接,并且它将能够在机场降落。

刘石泉说,该项目团队现已完成几乎所有地面试验,并克服了发动机设计和建造等关键技术障碍。他没有透露第一次试飞的日期。

专家称,如果这种航天飞机研发成功,它将使得进入空间成本更低并且更有利于环保,同时帮助中国在与其他国家的技术竞赛中取得进步。北京航空航天大学的科学家张涛说:这是一项里程碑式的进展。这意味着中国在太空竞赛中可能正在赶上美国,并且正试图领先。有关该项目的消息出现在美国空军上个月令它实验性的X-37B航天飞机在佛罗里达州着陆之后,这是它的第四次轨道试飞。美国军方称,它的主要目标是研发可重复使用的航天器技术。

听取过该项目简要介绍的张涛说,航天科工的这种航天飞机更加高级。他说,X-37B是用火箭弹和发射台垂直发射的,它庞大的机身和小机翼使得它是一种小型无人版的航天飞机。张涛说,中国的航天飞机拥有细长、更加流线型的机身,这意味着它可以利用机翼起飞,与军用、甚或是民用飞机共享地面设施。他说,航天科工的这种航天飞机将是维珍银河公司白色骑士二号的一种更大版本。这家私营公司的航天器寻求搭载六名游客在太空中停留六分钟,而中国航天飞机的目标是将宇航员和货物运送到空间站。

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