世界上最贵的5匹马车 古代最厉害的马车

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  1. 世界上最贵的5匹马车
  2. 古代最厉害的马车
  3. 古代马车等级
  4. 古代的马车有多大
世界上最贵的5匹马车

自古以来,不论是东方还是西方国家,马这种动物都有着强大的作用。比如物料运输,人类交通以及军事方面都有着马匹的身影。目前世界上马的种类有200多种,但有5个品种堪称世界上最贵的马匹,其身价远远超出我们的想象,一起来看看吧。

其一,为美国的阿帕卢萨马,价值在3000美元左右。据说这些原本都是由西班牙探险家带来的西班牙马的后裔,现留在北美进行培育。这种马的毛色有5个类型:一片白,大理石花纹,美洲豹斑,雪花斑和霜斑。因其有着良好的耐力和性格而著名,可用于育种,休闲骑马和赛马。

其二为佛里斯马,此马是在荷兰北部培育而成,浑身黑亮,性格聪颖,是古代最适合用于战争的战马。它们的价格高达25000美元,就连配种都需要三万多人民币。

其三,为阿拉伯马。阿拉伯马是世界上最古老最名贵的马种之一。它们在阿拉伯半岛干旱且物资匮乏的条件下精心选育而成。其体型结构均匀优美,腱肌发达,毛发柔软如丝。它们的性格也是和蔼聪颖,同时具有高度的警觉性。现在阿拉伯马被人视为珍宝,是阿拉伯国家地位的象征,售价已高达10万美元。

第四为奥尔洛夫快步马,原产俄国。其体型结实,温顺活泼,繁殖能力强且对环境的适应能力很好。同时,奥尔洛夫快步马是斯拉夫民族自主繁育的第一个优良品种,因此它也是俄罗斯国家的骄傲,民族的象征。目前价格在100~200万美元之间。

最后,这种阿克哈塔克马是唯一保留古老的土库曼马纯正血统的后裔。它们和游牧民族一样,在大自然种孕育出了非凡的持久力,耐力以及敏感的性格。并且它们能够日行千里,就像中国所说的“汗血宝马”一样。不过这种马的存量稀少,因此极为珍贵,每只售价最低也要1000万美元。

古代最厉害的马车

秦陵彩绘铜马车一组两乘,1980年出土于秦陵封土西侧20米处车马坑中,现陈列于秦俑博物馆文物陈列厅内。

铜马车是秦始皇的陪葬品之一,象征着秦始皇銮驾的一部分。铜马车的形制是模仿真车的形状。

《后汉书·舆服志》刘昭注引徐广曰:“立乘日高车,坐乘日安车。”可见一号车应该是秦始皇乘舆中的立车,又名高车。一号车虽然有伞但四周敞露,又配有兵器,实质上应该是兵车。蔡邕在《独断》中记述秦始皇法驾卤簿的车马仪仗时曾说:“又有戎立车以征伐”,说明了立车在皇帝车队中用以开道、警卫和征伐的作用。

秦陵一号铜马车是古代单辕双轮车,按照秦代真人车马1/2的比例制作。铜马车整体用青铜铸造,大量使用的金银饰件重量超过14千克,零部件达3000余个,采用了铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成,是我国考古史上截至目前出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马,被誉为“青铜之冠”。

铜车马通体施以彩绘,有云纹、几何纹、夔龙纹等图案,红、绿、紫、蓝等色彩艳丽丰富,生动描绘了秦代皇家属车的华贵富丽。秦陵彩绘铜车马是秦代宫廷舆服制度的真实写照,对研究古代车制更是具有极高的学术价值。

古代马车等级

古代的马车就相当于现在的汽车,不同的是,马车并非所有人都能使用,是有着严格的礼仪规范。什么人用什么等级,那是有严格要求的。

据说,夏王朝的“车正”奚仲开始制定车马舆服制度,到了西周时期,这项制度已经趋于完善,并且记录在《周礼》之中。根据《周礼》记载:“天子驾六马,诸侯驾四,大夫三,士二,庶人一。”意思是, 按照礼制,天子可以驾乘六匹马拉的车,诸侯、大夫、士人、庶人拉车的马数依次递减。

所以,如果按照“礼”制,什么阶级的人,就应该用相应匹数的马来拉车。如果越级配马,比如庶人用两匹马、诸侯用六匹马,就是僭越,就是谋反。那后果十分严重,轻则当事人掉脑袋,重则全家抄家。

除了用马匹的数量不同,《周礼》还对天子使用的车辆做出了详细的规定,天子贵为九五之尊,乘坐的车子也规格很高,与民间称呼“车”不同,天子的车舆称之为“路”。按照使用场合不同共分为五大类,分别是玉路、金路、象路、革路和木路。

“玉路”——在周天子参加国家祭典等重大政治活动时候才能乘坐。

“金路”——是周天子在大宴宾客乘坐,并作为高规格的赠品赏赐同姓的王公贵族。

“象路”——用于天子平时上朝和巡游地方的时候乘坐,同时也可以将其赏赐给异性王侯。

“革路”——用于天子参加一些军事活动,并作为礼物赏赐给为国分忧守卫四方的诸侯们。

“木路”——用于周天子打猎之时乘坐,还可以作为贵重礼物赏赐给臣服自己的四方藩国。

至于公卿士大夫及以下乘坐的车辆只能叫做“服车”,一般的士大夫阶层乘车标准就低多了,可以乘坐带有竹蓬的“栈车”,比起上面那几种车就更加简陋。而普通的劳动人民乘车的规格最低,只能用“役车”代步。

在2002年的时候,洛阳市在一处文化广场进行人防工程建设时,突然发现一处大型东周墓葬群,出土了大量珍贵藏品,后来经过专家确认,就是东周王陵所在地。在此过程中,一个车马坑内发掘了一辆驭六匹马的马车,该车车舆方形,车厢、车轴、车轮、车辕痕迹清晰。在车舆之前、车辕的两侧各放置三具,共六具完整的马骨架。其中车辕东三具马骨,头南尾北,侧卧向东;西三具马骨头南尾北,侧卧向西,排列整齐有序。

这也是我国第一次印证了古籍中的记载,这处考古发现也是当时世界独一无二的“驾六”遗存,被专家称为“东周瑰宝,举世无双”。

古代的马车有多大

1980年陕西临潼秦始皇陵西侧出土了一前一后纵置的两辆大型彩绘铜车。前面的一号车为双轮、单辕结构,前驾四马,车舆为横长方形,宽126厘米,进深70厘米,前面与两侧有车栏,后面留门以备上下。车舆右侧置一面盾牌,车舆前挂有一件铜弩和铜镞。车上立一圆伞,伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。其名叫立车,又叫戎车、高车,乘车时立于车上。