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- 古代马车驾驶位置叫什么
- 古代三驾马拉的车是什么级别人物乘的
- 马车中间的马叫什么
- 古代四匹马的马车
- 马车上的马有什么讲究
古代赶马车的人被称作御，也叫作驭。周朝时就有了专门驾驶马车的“司机”。周朝人为了使车跑得更快，从二马拉车发展出了三马拉车，继而又想到了用四匹马拉车。四匹马的力量大得惊人，马车的行驶速度也快了许多。在古代，驾驭马车是个技术活，想让四匹马儿乖乖拉车更不是一件容易的事情。
驾驶马车的技能被称为“御”，孔子传授学生的“六艺”中，“御”就是其中之一。如果要做一名合格的马车“司机”，不但要会驾驶“驷”，还要保证安全驾驶，会修理马车，会驯养马，这些技术可比驾驶如今的汽车还要难。
先秦乘坐的四匹马拉的戎车，车夫同时也是一个官职，叫做“御戎”，简称御，驾车的人称为戎仆。
古代乘车一般是一车三人。三人的位次是：尊者在左，御者在中，陪乘在右。也就是说，乘车三人当中，地位最高的人坐在左边，驾御车马的人坐中间，而另一位陪同乘坐的角色，坐在右边的座位上，叫做“车右”，又叫“骖（cān）乘”。
古代三驾马拉的车是什么级别人物乘的“三驾马车”原意是指三匹马拉一辆车。
中国古代以拉车的马匹的多少来区分地位，所谓“三驾马车”，不是说三匹马拉的车，而是说三匹马一组一辕，分前、中、后三组来拉的车。汉代以前，军队中还没有现在所谓的骑兵，而是战车，就是两马拉一车的模式。中军统帅的战车和其他不同，是三匹马来拉，也叫“三驾马车”，是统帅的标志。这是帝王等级的待遇，所以“三驾马车”这个词也就有最好的，最豪华的意思在里面。“三驾马车”原意是指三匹马拉一辆车。
中国古代以拉车的马匹的多少来区分地位，所谓“三驾马车”，不是说三匹马拉的车，而是说三匹马一组一辕，分前、中、后三组来拉的车。
汉代以前，军队中还没有现在所谓的骑兵，而是战车，就是两马拉一车的模式。
中军统帅的战车和其他不同，是三匹马来拉，也叫“三驾马车”，是统帅的标志。
这是帝王等级的待遇，所以“三驾马车”这个词也就有最好的，最豪华的意思在里面。
马车中间的马叫什么中间的马叫辕马。
古代马车有一匹马拉车，也有二马车，三马车，四马车和七马车。辕马负责控制方向，其它的马，负责拉车前行。选辕马是有标准的，首先个大膘肥，蹄大腿粗毛亮颜色漂，走路稳，前行能拉后能退，反映快。培养一个辕马，车把式费很多精才能训练出来一个合格的辕马。
古代四匹马的马车谢谢！对于这个问题我是这样理解的。题主看到了兵马俑出土文物马拉车都是四匹马，为什么文献上讲：天子驾六。好象出土的文物和古书记载出现了矛盾。其实兵马俑出土的是战车不是天子出行的礼仪之车。就是带盖的也是战车，是军事指挥车。这种战车要的是速度和灵活性，不然的话怎么会有驷马难追一词。但是秦皇的出行之车没有被发现，它应该是六匹马的。
马车上的马有什么讲究马车上的马是早期交通工具中最重要的一部分，因此马的选择和管理非常重要。在选择马匹时，需要考虑马的品种、性格、体型以及适应能力等方面。此外，马的饮食和运动也需要严格管理，以保证马的健康和体力。
在驾驶马车时，需要根据马的性格和能力来安排行驶路线和速度，并且需要注意驾驶技巧和安全措施，以避免出现意外事故。总之，马车上的马需要得到精心的照顾和管理，才能保证安全、顺利地完成行程。