甲午战争日本舰船“扶桑”号铁甲舰详细介绍

  铁甲舰 英国Samuda Bros船厂(Samuda Bros Poplar)制造,1875年开工,1877年4月14日下水,1878年1月建成,为日本第一艘蒸汽动力铁甲舰。

  舰船资料:“扶桑”舰长67米,宽14.6米,吃水5.5米,标准排水量3717吨,主机功率3932匹马力,航速13节,标准载煤360吨,水线装甲带厚100-230mm,炮塔装甲厚200mm,编制250人。

  主要武器:240mm克虏伯主炮4门,170mm克虏伯炮2门,150mm速射炮4门,75mm克虏伯炮6门(长管4门、短管2门),25mm4管诺典费尔德机关炮7门,11mm5管诺典费尔德炮2门,360mm鱼雷发射管2具。

  舰史:1875年9月24日开工建造,1877年4月17日下水,1878年1月建成。建造时采用机帆并用的动力推进方式,是当时亚洲国家最强大的军舰,“扶桑”的建成大大刺激了中国政府,直接推动了中国的铁甲舰计划。1891年“扶桑”进行现代化改装,撤去帆索装置。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战,海战中被击中8弹,死2人伤12人。1897年10月29日在伊予滩停泊时由于锚索断裂造成漂移,与松岛舰相撞后舰腹部进水沉没。1898年6月5日打捞出水。日俄战争时被编入第三舰队参战。1912年12月12日被列为二等海防舰。1908年4月1日除籍。1909年退役。1910年解体。

  舰长:“扶桑”舰舰长新井有贡,海军大佐。