郑和下西洋规模有多大

郑和下西洋规模有多大

公元1405年,郑和在明成祖朱棣的示意下,开始西洋之旅。通过史料记载得知,自1405年到1433年,郑和共七下西洋。为了增强民族自豪感,郑和下西洋规模非常庞大。根据史料记载,郑和下西洋规模共由两部分组成,一是船只总数,二是船员人数。关于郑和七下西洋的人数,史料上有过四次明确记载。

郑和下西洋

郑和下西洋

明朝初年,郑和每一次下西洋,都会带着27000多人,其中包括5个卫的明朝军队。那么5个卫的军队是什么概念呢?明朝军队规定,每个卫共由5000到5500人组成,由此可见,郑和下西洋规模约2万7千人以上。除此之外,跟随郑和下西洋的还有200艘船只。郑和有过七下西洋的经历,船只最多时,竟然高达240多艘。在记载郑和下西洋的史书中都有提到:“郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行。”

值得一提的是,郑和下西洋要比欧洲早半个多世纪。根据《明史》记载,郑和下西洋时,共打造了63艘航海船,最大的一艘航海船,高61.6米,长151.18米,是当时世界上最大的航海船。为了启动这艘大船,需要两百多人共同努力。《明史·兵志》中写到,每一艘航海船可容纳上千人。为了体现明朝国力,统治者明成祖朱棣十分重视郑和下西洋规模。据记载,明朝永乐期间,郑和下一次西洋就要花费600万两白银,这还不包括船只的维修费用。

郑和下西洋起点在哪里

历史上,郑和下西洋并不是一场连续的活动,也不是一次性的活动,在整个航海探险的历程中,郑和曾经七度带领着部署,登上了船只下西洋。虽然郑和下西洋的次数有七次之多,但在这七次之中,郑和下西洋的起点并没有随着行程的不同而频频更改,反而有些是同一地理位置出发的,那么为何郑和下西洋的起点会如此的相似呢?郑和下西洋的起点究竟是在我国的哪个具体地方呢?这个地方在历史上又占据着何种重要的地理位置呢?下面按照郑和下西洋的次数,将郑和下西洋起点做如下说明。

郑和下西洋

郑和下西洋

郑和七次的下西洋的行程中,每次郑和率队出发的地点大部分几乎是同一个,那便是明朝时期的太仓刘家港,也是我国现在的江苏省刘家港,第一次的行程并没有持续很久,在到占城后便返回明朝刘家港内,而后又再度从刘家港出发,不断的远行,最远的行程曾经到达古里国等地。

那众人可能就会有这样的一种疑惑,为什么郑和下西洋,单单对太仓刘家港亲睐有加呢?选择此地作为起点究竟是为何呢?其实太仓刘家港在整个明代的发展历史之中,是占据着极为重要的地理位置的,从以下几个方面可以体现。

其一、太仓港是中国历史之上闻名的港口,在这里可以容纳众多的船只,方便航海活动的开展;

其二、太仓港是一个繁华的港口,有诸多的人才,这些人才都是熟悉水性、有很好的驾驶经验的,选择此处出发便于征集相关的人才;

其三、太仓港是一个富庶的港口,这里经济贸易程度发达,适合外交货物的运输。

郑和下西洋的故事介绍

以下是关于郑和下西洋的故事:一四零五年七月,明成祖朱棣命令郑和率领两百多艘由两万多人组成的海船访问西太平洋和印度洋周边的国家。每一次,郑和都从苏州刘家港出发,一直到明宣德八年,郑和总共航海七次。在最后一次,郑和在船上生病过世。民间故事集将他的航海经历称之为三宝太监下西洋。

郑和下西洋航海模拟图

郑和下西洋航海模拟图

这七次的航海,郑和到过三十多个国家,有苏门答腊岛、爪哇、古里、天方等。最远到过非洲东海岸,红海、麦加,而且也很有可能到过澳大利亚。在郑和第一次下西洋到达爪哇的时候,爪哇正在打内战。东王战败,地盘被西王占领。郑和带领的船队来到集市上做生意,被误认为是派来援救东王的,于是大概有一百多号人被西王所杀。郑和部下的其他军官都认为将士们的血不可白流,欲向西王宣战。爪哇事件之后,西王非常害怕,派使者前去谢罪,欲用黄金赔罪。总体来说,郑和第一次下西洋就损失了那么多人,按照常理一定要开战才对。但是郑和知道这是一次误杀,化干戈为玉帛,用和平的态度处理这件事。明朝也决定放弃西王对他们的赔偿,西王知道这件事后非常感恩,从此两国之间和睦友好。