当初在1931年9月18日的夜晚，在日本关东军的安排下，于夜里的22时20分左右，铁路守备队之柳条湖分遣队的队长河本末守中尉为首的一个小分队以巡视铁路为名，在奉天北面大约在7．5公里的地方，也就是离东北军驻地北大营800米处的铁路段上，引爆了小型炸药，炸毁了小段铁路。

事情发生之后，日本的这支小分队将3具身穿东北军士兵服装的中国人尸体放在了铁路炸毁的现场，准备作为东北军破坏铁路的证据，并以此诬赖是中国军队破坏的铁路，以及袭击了日本的守各队。也正是这样，日军以此为借口，开始炮轰沈阳的北大营，这也就是九一八事变爆发的原因。

由于发生的日期是在九月18日这一天，于是在中国历史上称之为“九·一八事变”，而日本方面将这次事变称为“满洲事变”。

九一八事变 北大营

距离“九一八事变”已经过去85年的事件，它的身影已经在我们心中淡化了。但是我们不能忘记它给中国带了的伤害。“九一八”事变的产生，成功揭开了日本对中国、进而对亚洲及太平洋地区进行全面武装侵略的序幕。在此次的事变中，它与北大营又有怎样的联系？

北大营正门口

首先通过相关资料的了解，我们得知，历史上的北大营最初是建于清光绪三十三年的时候，它是由东三省的总督徐世昌为了加强对沈阳城的防务，才修建了北大营。

另外，“北大营”实际上是历史上中日两军冲突最初开战地方，。对于北大营来说，它是位于奉天北郊大约有3英里处的一个部落，这里也是东北军营所在地。在后期阶段，在奉天附近就有大约三大队的日军驻在这里。

在满洲，现有的我军总兵力是相当于平时一个师团的三分之二。经常驻在驻屯师团和六个大队的铁道守备队，在奉天的日本人，根据昭和五年七月末调查有2万6千余人。

据说在“九一八事变”前夕，大概在七月份的时候，身在沈阳的日本人就对北大营进行了深入的调查。尽管北大营是一军事禁区，但是他的战略位置却是非常重要的，所以日本要以不择手段的方式来猎取北大营的军事情报，并且成功的在九月十八日的这一天，假借“中国东北军炸毁铁路”为由，发动了“九一八事变”。