看见一日本自行车。不知道啥么牌子。说知道?二手的卖家要价680 值得吗? 买来放假 上班骑骑

楼主,这是日本普利司通,英文名叫BRIDGSTONE,你可以上官网看看它的商标标志,跟你这个是一样 的。

普利司通汽车轮胎比较,在日本国内的普利司通自行车,也是最有名的品牌之一,其产销量是日本自行车的第一名的。而且产品走大众化路线,讲究实用耐用,日本的街头,随处可以见到普利司通的自行车。在中国的二手日本车市场,具有近百年历史的普利司通的老车,是最常见的。在天津或东北,很多车友都喜欢收藏60年代的普利司通,因为那个年代,日本的工业是最强盛的,自行车的做工也是最讲究的。近来在中国大陆的常州与天津都建了普利司通工厂,生产铝合金架为主的内三速自行车,其中外销型很多是用皮带传动的,外形也相当的不错。但是质量与以前的普利司通钢车相比,自然是差了一个层次。

买的时候注意一下:仔细观察车前叉靠近前轮螺丝母的上方,应该是圆形钢管被压平的部分,如果有挂眼圈的圆形小孔就别买,要买没有小孔的车。 日本车一般使用禧马诺变速器,产地有:日本、新加坡、马来西亚、中国等,日本原装货最好!日本车圈有餐具钢、合金铝两种材料类型,前者较好。最好的钢圈是普利斯通公司生产的,其他品牌也很好。日本车圈造型精美,做工考究,标识字迹清楚,小心假冒货颜色较黄,字迹模糊。日本自行车灯分为摩擦车灯和感应车灯两种,后者较前者贵,但最好的日本车只有摩擦车灯。感应发电机一般有:禧马诺、三洋、普利斯通、三菱等品牌,部分产品是新加坡货和国产货,购买时应注意产地标识。感应灯罩品牌和发电机品牌基本相同,涂有银色喷漆,且带有红色字母的灯罩一般为国产货。

但是楼主,我还是建议你不要买皮带传动这种五花八门的自行车,本来就是二手货,而且是日货,一旦坏了就没法修,因为皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!

另外,旧车买回来清理保养要花费1-2天的人力和30-200元左右的财力,可不划算.

各种车的英文如下:

一、汽车车型的英文:

1、Sedan:轿车。

2、Hatchback:掀背车。

3、Station wagon:旅行车。

4、SUV:运动型多功能车。

5、Coupe:两门轿跑车。

6、Roadster:公路赛车。

7、Convertible:敞篷车。

8、Pickup truck:皮卡车。

9、Van:货车。

10、MpV:多功能车。

二、摩托车车型的英文:

1、Cruiser:巡航型摩托车。

2、Touring bike:旅行型摩托车。

3、Sport bike:运动型摩托车。

4、Standards:标准型摩托车。

5、Dual-purpose:双用摩托车。

6、Dirt Bike:越野摩托车。

7、Scooter:踏板车。

三、自行车车型的英文:

1、Road bike:公路自行车。

2、Touring bike:旅行自行车。

3、Mountain bike:山地自行车。

4、Hybrid bike:混合自行车。

5、Folding bike:折叠自行车。

6、BMX bike:小轮车。

汽车行业发展:

以商务车为例,管中窥豹,我们可见汽车行业的发展。

商用车行业集中度较高,据中国汽车工业协会统计,2011年,销量排名前十位的商用车生产企业依次为:

东风公司、北汽福田、一汽、金杯股份、江淮、江铃、重汽、重庆长安、长城和南汽,分别销售64.83万辆、63.23万辆、27.93万辆、27.27万辆、27.05万辆、18.38万辆、15.91万辆、13.49万辆、12.17万辆和11.38万辆。

对比:

与上年同期相比,一汽、重汽和重庆长安下降较快,北汽福田降幅略低,其它企业呈不同程度增长,其中金杯股份和长城增速居前列。

2011年,上述十家企业共销售281.64万辆,占商用车销售总量的70%。

目前,从事城乡物流运输的车型主要包括轻卡、轻客、微客、微卡等。随着市场需求的升级和城市对卡车进城的限制,客货两用车的多功能商用车将成为一大增长点。