车型的英文名字

Acura (极品/阿库拉)- 日本

Alfa Romeo(爱快罗蜜欧/阿尔法·罗密欧) - 意大利

Alpina (阿尔宾纳)- 德国

ARO(阿罗) - 罗马尼亚

Ascari(阿斯卡里) - 英国

Aston Martin(阿斯顿马丁/阿斯顿·马丁) - 英国

Audi(奥迪) - 德国

Austin (奥斯汀)- 英国

Autozam (科特赞)- 日本

Bentley(宾利/本特利) - 英国

BMW (宝马)- 德国

Brabus (搏速)- 德国

Bugatti (布加蒂)- 法国

Buick(别克) - 美国

Cadillac(凯迪拉克) - 美国

Caterham(凯特汉姆) - 英国

Changhe(昌河) - 中国

Chevrolet(雪佛兰) - 美国

Chrysler(克莱斯勒) - 美国

Citro?n(雪铁龙) - 法国

Dacia(达西亚) - 罗马尼亚

Daewoo(大宇) - 韩国

DAF(大富) - 荷兰

Daihatsu(大发) - 日本

DeTomaso(德·托马索) - 意大利

DKW(小奇迹) - 德国

DMC - 美国

Dodge(道奇) - 美国

Donkervoort - 荷兰

Dong Feng(东风) - 中国

Eagle(雄鹰) - 美国

Efini - 日本

Eunos (依诺斯)- 日本

Ferrari(法拉利) - 意大利

Fiat(飞雅特/菲亚特/快意) - 意大利

Ford(福特) - 美国

FreightLiner(弗莱特莱纳) - 美国

Fuso (扶桑)- 日本

GAZ(嘎斯) - 俄罗斯

Geo(吉优) - 美国

Ginetta - 英国

GMC(吉姆希) - 美国

GreatWall(长城) - 中国

Haoqing(豪情) - 中国

Hindustan - 印度

Hino(日野) - 日本

Hispano Suiza(希斯巴诺-苏莎) - 瑞士

Holden (荷顿)- 澳大利亚

Honda(本田) - 日本

Horch (霍希)- 德国

Huali(华利) - 中国

Huapu(华普) - 中国

Hummer(悍马) - 美国

Hyundai(现代) - 韩国

Infiniti(尹芬底/无限) - 日本

Irmscher - 德国

Isuzu(五十铃) - 日本

Iveco (依维科)- 意大利

Izh - 俄罗斯

Jaguar(美洲虎) - 英国

Jeep (吉普)- 美国

Jensen(杰森) - 英国

Jinbei(金杯) - 中国

Kamaz - 俄罗斯

Kia(起亚) - 韩国

King Long (金龙) - 中国

Lada (拉达)- 俄罗斯

Lamborghini(兰博基尼) - 意大利

Lancia(兰吉雅) - 意大利

Land Rover(荒原路华/陆虎) - 英国

Lexus(凌志) - 日本

Lincoln(林肯) - 美国

Lotus(莲花) - 英国

Mahindra(马辛德拉) - 印度

MAN - 德国

Maruti - 印度

Maserati(玛莎拉蒂) - 意大利

Maybach(梅巴赫/迈巴赫) - 德国

Mazda(马自达) - 日本

Mercedes-Benz(朋驰/奔驰或梅塞德斯-奔驰) - 德国

Mercury(水星) - 美国

MG - 英国

Mini (迷你)- 英国(德国)

Mitsubishi(三菱) - 日本

Mitsuoka(光冈) - 日本

Morgan(摩根) - 英国

Nissan(日产/尼桑) - 日本

Nobel - 英国

NSU - 德国

Oldsmobile(奥斯摩比/奥兹莫比尔) - 美国

Opel(欧宝) - 德国

Pagani - 意大利

Parradine - 英国

Peugeot(标致) - 法国

Plymouth(顺风) - 美国

Pontiac(庞帝克/旁蒂克) - 美国

Porsche(保时捷) - 德国

Proton(普而腾/宝腾) - 马来西亚

Qvale- 意大利

Ralliant - 英国

Red Banner(红旗) - 中国

Renault(雷诺) - 法国

Rinspeed - 瑞士

Rolls-Royce(劳斯莱斯) - 英国

Rover(路华/罗孚) - 英国

Ruf - 德国

Saab(绅宝) - 瑞典

Saleen - 美国

Samand - 伊朗

Samsung(三星) - 韩国

San - 印度

Santana (桑塔纳)- 西班牙

Saturn(钍星/土星) - 美国

Scania - 瑞典

Scion - 日本

Seat(喜悦/西亚特) - 西班牙

Setra - 德国

Shanghai(上海) - 中国

Skoda (斯柯达)- 捷克

Smart - 德国

Spyker (世爵)- 荷兰

Ssangyong(双龙) - 韩国

Steinmetz - 德国

Sterling(斯特林) - 美国

Strathcarron - 英国

Subaru(速霸陆/富士) - 日本

Suzuki(铃木) - 日本

Tata - 印度

Tatra(太脱拉) - 捷克

TommyKaira (富田)- 日本

Toyota(丰田) - 日本

TVR - 英国

UAZ - 俄罗斯

UD Nissan Diesel(日产柴油) - 日本

Vauxhall(沃克斯豪尔) - 英国(德国)

Vector - 美国

Venturi - 法国

Volvo(富豪/沃尔沃) - 瑞典

Volkswagen(大众/大众) - 德国

Western Star Trucks - 美国

Yuejin(跃进) - 中国

Yunque(云雀) - 中国

Zagato - 意大利

A

阿尔法-罗米欧--Alfa Romeo

奥迪--Audi

阿斯顿-马丁--Aston Martin

B

宝马--BMW

宾利--Bentley

别克--Buick

布加迪--Bugatti

C

凯迪拉克(卡迪拉克)--Cadillac

克莱斯勒--Chrysler

雪铁龙--Citroen

雪佛兰--Chevrolet

D

大宇--Daewoo

大发--Daihatsu

道奇--Dodge

F

法拉利--Ferrari

菲亚特--Fiat

福特--Ford

H

本田--Honda

现代--Hyundai

悍马--Hummer

I

五十铃--ISUZU

J

捷豹(美洲虎)--Jaguar

吉普--Jeep

K

起亚--Kia

L

路虎(陆虎)--Land Rover

雷克萨斯(凌志)--Lexus

林肯--Lincoln

蓝伯基尼--Lamborghini

蓝旗亚--Lancia

M

马自达--Mazda

梅赛德斯-奔驰--Mercedes- Benz

三菱--Mitsubishi

玛莎拉蒂--Maserati

迈巴赫--Maybach

迷你--Mini

水星--Mercury

N

日产--Nissan

O

欧宝--Opel

P

标致--Peugeot

保时捷--Porsche

R

劳斯莱斯--Rolls-royce

雷诺--Renault

罗孚(陆虎)--Rover

S

双龙--Ssangyong

萨博(绅宝)--Saab

斯柯达--Skoda

斯巴鲁(富士)--Subaru

土星--Saturn

铃木--Suzuki

西雅特--Seat

精灵--Smart

T

丰田--Toyota

V

大众--Volkswagen

沃尔沃--Volvo

沃克斯豪尔--Vauxhall

晕 国产车哪有这么多的英文名字啊?

都是合资企业的冠名啊~!

本来说去年五一以后国产汽车必须注册英文名称的,可是到现在都没有消息,所以国产汽车的英文名字很少啊~!

林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星,象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的,1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。

林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌,专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来,一直被白宫选为总统专车。

扩展资料:

林肯汽车的标志发展历史变迁:

1、埃德塞尔·福特在欧洲旅行中得到灵感启发,要求首席设计师尤金·鲍勃·格里高利设计一款“欧陆风格”的新车:Zephyr Continental敞篷跑车。

2、1940-1941年,林肯旗下所有车型的车鼻处都带有流线型的V-12标识,同时在车身侧面、车轮中央、方向盘等位置还可以看到林肯的英文及相应的车系名称。

3、1942年,林肯又推出了新车标,由两个独立的部分组成,上半部分是一个盾牌,盾牌顶部为骑士头盔,盾牌内有十字架,十字架中心还有星芒的图案,而下半部分则是矩形的林肯英文标识。

4、美国参加二战后,林肯停止制造民用车转而生产军需品,直到1946年才恢复。战后的林肯车标继续盾牌和品牌名称的组合,但颠倒了位置并更改了配色。

5、1949年,伴随着全新的前脸造型风格,盾牌车标仍占据着最正中的位置,而林肯的品牌名称则下移到前保险杠处。1950年起,盾牌的样式加宽了一些,同时两边还多了一对翅膀的形象。

6、1953年的林肯车标上不再有翅膀的形象,而是在盾牌下面搭配了一个大大的V字。1954年,在车标的盾牌与V字之间又增加了横条状的装饰线。

7、1955年,林肯的董事们要求为即将面世的林肯Continental Mark II设计一款全新的标志。首席助理设计师罗伯特·托马斯负责标志的设计。罗伯特·托马斯在图纸上画出了一个简单的十字星图案,然后发现任何的修饰都已是多余。第二天,这个简约优雅的十字星车标设计被所有人一致通过。

8、在1968年问世的林肯Continental Mark III上,十字星车标的形象被进行了重新诠释,整体向纵向拉伸了一些,十分接近如今的样子。

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