本文目录一览：
- 1、号称“小天籁”，新款11.9万起、两套动力，轩逸怎么样？
- 2、轩逸属于什么级别的车
- 3、轩逸这个车如何，优缺点分别有哪些呢？
- 4、日产轩逸多少钱
- 5、SYLPHY这是什么车
- 6、日产尼桑轩逸的英文是什么啊
- 7、1.2L+单电机，起步快换挡平顺，轩逸超混切中了国人痛点
- 8、买轩逸的都是哪些人群？轩逸的卖点有什么？
- 9、日产轩逸有哪些优缺点？
- 10、轩逸这么能卖，都是低配吧，看看丐版轩逸配置如何
号称“小天籁”，新款11.9万起、两套动力，轩逸怎么样？
真没想到，在当下这个新能源时代背景下，一些燃油车型依旧能够月销三万多台，轩逸就是很好例子。根据目前得到的数据，5月份日产轩逸售出超3.5万台，再度成为轿车市场销量冠军，将秦PLUS DM-i成功反超，比朗逸这位昔日最大对手高出1万台，速腾、卡罗拉更是早已甘拜下风。作为国内消费者十分认可的一款家轿车，好像自从换代后轩逸就开始逆袭，以往靠着省油耐用，现如今连颜值都和它挂了钩，所以今天咱们就一起来聊聊轩逸赢在了哪里。以目前在售的2023款车型为例，共有8款配置在售，官方指导价区间为11.90-17.49万元。要说这个价格还是比较坚挺，因为目前多数地区都只给出了极少的优惠，按照目前多数消费者都比较关注的超混电驱版本，属于是15万预算刚好考虑，与速腾、亚洲狮等A+级轿车定位一致。接着来看设计部分，如今轩逸也完成了改款，新车将继续采用日产最新家族语言，与全新天籁如出一辙，所以不少消费者将之称为“小天籁”。像前脸造型，无论是格栅还是大灯组，都和全新天籁一模一样，时尚感和精致感得到了明显提升，尤其是格栅内部的点阵式装饰，配合镀铬饰条与两侧更为犀利的全LED大灯组，连转向灯也升级为LED光源，不仅点亮后辨识度很高，与整车气质也更搭配了。作为一款紧凑型三厢轿车，轩逸还真没在尺寸上怕过谁，4652*1815*1445mm的长宽高和2712mm轴距，已经达到了A+级水准，比朗逸、卡罗拉是要大一圈。也得益于优秀的尺寸数据，轩逸整车侧面也显得颇为修长和协调，尤其是在采用了天籁同款悬浮式车顶之后，整车运动感也得到了很好保证，真比思域这些所谓的运动型轿车有更高颜值。值得一提的是，新车还配备17英寸多辐式轮毂，造型也比较偏运动，符合年轻消费者的审美。尾部设计同样是挺有看点，比如尾灯组内部结构得到了改进，细长的LED灯带让示宽灯更显设计感，夜晚自然更有辨识度，同时灯壳也进行熏黑处理，唯一遗憾的地方就是转向灯没有同步升级，还是卤素光源。而下包围处也增加了类似排气的设计，但一眼就能看出是装饰效果，毕竟是一台混合动力系统，可以理解。进入车内后，轩逸也采用日产最新家族语言，中控台整体还是比较居家，不过12.3英寸悬浮式中控屏带来了不错科技感，因为看起来屏幕素质较高，不像其它日系品牌有很大黑边，且内置了日产最新超智联车机系统，操作起来比较方便，语音控制也很灵敏。不过现款轩逸依旧没有采用全液晶仪表，像高配车型也仅是7英寸液晶屏+传统指针，实用性是没什么问题，只是科技感有待提升，谁让思域如今都已经配备全液晶呢？只要是不考虑中低配，日产轩逸在功能配置上的表现也是可圈可点，比如试驾这款超混电驱超智驾Max版本，L2级别捷爱士辅助系统就没有缺少，同时还有自适应远近光、电动天窗、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排空调出风口等实用性功能。虽说这已经是同级别主流水准，但在如此内卷的市场，我觉得日产还可以为它配备更多舒适性功能，毕竟15万裸车价也不算低了，国产品牌的竞品肯定要更齐全。一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发”，轩逸虽说是入门级定位，但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题，前后排都足够宽敞，达到了这个级别的领先水平，再就是座椅填充足够厚实，各位单看座椅厚度就能感觉到，可比朗逸、卡罗拉要用心多了，且座椅表面还有切割图案，对于整车质感提升也起到了不错帮助。最后来看动力，日产轩逸所推出的超混电驱其实就是油电混合动力形式，是由一款1.2L发动机和电机组成，但是日产的e-POWER工作原理是发动机不参与驱动，它只是用于发电，因此该车起步阶段也好，还是后期超车都是依靠电机，而这款电机最大扭矩达到300N·m，已然是这个级别的较高水准。所以相比本田或丰田混动，大家在驾驶时不会感觉到发动机，但同时又只需要加油，这种电车驾驶感和油车便利性还是很令人心动。总结：作为国产紧凑型家轿车的代表，日产轩逸的产品力确实一直处于同级领先的地位，像这次新款轩逸不仅颜值高了，而且功能配置以及动力表现都更为出色，对于国内消费者来说找不到一款更合适的选择。如果它能够改善一下功能配置的短板，我相信该车竞争力还会更强，届时秦DM-i会压力更大。【本文来自易车号作者车宇视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
轩逸属于什么级别的车
“日产轩逸A级车,A级车车身在4.3米至4.79米,轴距一般在2.35米至2.79米,排量一般在1.4升至2.0升。日产轩逸属于此类车型。 按照德国汽车分级标准,A级车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中型轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据...”东风日产轩逸属于合资品牌的紧凑型轿车，属于10万元左右级别的普通的家庭轿车，可以说属于很普通的档次，说不上有面子也算不上丢面的车型。轩逸，那么属于什么级别的车？那它的车身价格的话是在9万块钱左右，那么这款车的话是三厢的车，那。他的级别的话属于家庭用车。那么属于c级车？适合家用。而且它的性价比的话也是比较高的，但是它的做工用料的话是比较低的，主要是它的发动机和变速箱是比较可以的，那么它的底盘和车身用料都是比较一般的。这非常明显，他就是属于中低级别的A级车适合家用A级轿车。轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得2018中国车市总冠军。第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。汽车行驶注意事项在最开始1,600 km(1,000 miles)的行驶过程中，但是建议在1600~3000公里之间，车辆应该逐步的提高车速，而不是一超出1600公里的行驶里程就直接高车速的行驶。请按照这些建议行车，以获得最佳的发动机性能，并确保新车的可靠性及经济性，否则，可能缩短发动机寿命和降低发动机性能。
轩逸这个车如何，优缺点分别有哪些呢？
在外观方面，全新轩逸有着极高的颜值，粗壮的镀铬饰条呈“U”字型布局，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，带来了极为年轻的氛围。狭长的大灯造型也带来了比较霸气的视觉效果，雾灯周围的镀铬饰条也为整车起到了“画龙点睛”的作用。车身的侧面，贯穿式的腰线让这款车看起来更加的大气，内饰方面，大面积的黑色渲染看起来非常的大气，部分银色饰条的拼接也增加了几分年轻的尾灯，三幅式的方向盘相对于这个时代来说似乎显得有一些过于老气。动力方面，全新轩逸搭载的是一款1.6L的自然吸气发动机，这款发动机最大的输出功率可达126匹马力，最大的扭矩可达154牛米。在车子的传动系统方面，与之匹配的是5档的手动变速箱和CVT无级变速箱。东风日产轩逸，目前分为新款车型和经典版车型。其中经典版车型，也就是老款车型，车身长度更长一些，达到了4.665米，外形设计方面则依然沿用的是老款设计，显得比较老旧。而内部空间实用性则非常高。而动力车搭载的是1.6升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和身体无级变速箱使用。动力依然采用了1.6升自??然吸气发动机，五速手动变速箱和CVT无敌变速箱的动力组合。至于缺点，东风日产轩逸的碰撞测试成绩不甚理想，除了主动安全性配置不高之外，被动安全性也不太高！在安全性方面，相比海外版的车型，东风日产轩逸，有比较严重的减配嫌疑。??18款经典车型的三围为4665+1700+1505mm，轴距为2700mm，猛然一款会觉得已经达到了A+级别，但1700mm的车宽着实让人尴尬。在价格上轩逸也有钻漏洞的情况，入门车型手动舒适版裸车价仅为6.68万，这要比很多国产A级车都要便宜，但羊毛毕竟出在羊身上，配置简直可以与货卡争天下。安全配置连个esp都没有，常用配置表空空如也，遥控钥匙可以说是唯一现代化配置。如果咱们要求车子配置够用的话，包括电动天窗，多功能方向盘，自动挡的话，在经典款型中甚至没有车辆能够满足，顶配的CVT豪华版连个多功能方向盘都不具备。轩逸比较舒适，号称移动沙发嘛，动力一般，cvt变速平顺，适合慢性子，高速有些发飘，据说发动机有烧机油的投诉。很好的家用车，适合接送孩子，后排空间足够，坐椅舒服，三大件省心，烧不烧机油看运气，不贵还省油。轩逸的优点：1、省油，我开车基本在市区，1.6手舒油耗8个，动力没问题，提速也很快。2、安静，在车里基本听不见发动机的声音，也感觉不到发动机的震动，玻璃的隔音效果很好，开起来也很安静（在路面平整的情况下）3、车身又长又高，坐着舒服，后排空间很大，轩逸的座椅很舒服们就像家里的沙发一样，我老婆坐上就想睡觉。缺点：1、底盘太差，悬挂偏软。行驶在平整的路上还可以，一遇到坑洼 车晃得厉害，在车里的噪音也很大，转弯时侧倾比较厉害，我自己在车里坐着晃晃都能感觉到车身明显的晃动，注重舒适的日产车，谈不上操控的乐趣。2、车漆太薄，这好像是日系车的通病，要是买白色的是金属漆，还能稍好点。3、中控台异响。绝大多数轩逸在二保内都出出现中台嘎嘎的声音，在发动机转速高时、通过不平整的道路时比较明显，就是到4S店，他们也不给修，不信你去问问。4、车身虽然长，但是车内比较窄，后排坐上三个人显得比较拥挤5、转弯半径大。正常行驶感觉没什么，但是停车时就麻烦了，别的车一把就能入库，我的轩逸总得调上几次才行，尤其是在比较拥挤的停车厂里更是麻烦。6、原厂没有地盘塑封和护甲（大众的都有），地盘护甲的螺丝眼都打好了，但就是不给安，还得需要自己掏钱做。
日产轩逸多少钱
日产轩逸官方指导价区间为99.8-16.15万元，裸车实际成交价为64.9-12.85万元。终端经销商优惠力度很大，一般优惠都在3万元以上，接近4万元。轩逸经典款优惠4万多元。以2019款轩逸经典自动智联车型为例。其官方指导价为11.83万元，而实际裸车成交价为7.69万元(仅供参考)。动力方面，日产轩逸搭载1.6L/1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为126马力和139马力，峰值扭矩分别为154牛·米和174牛·米。传动系统匹配CVT无级变速器或5速手动变速器。此外，日产轩逸还提供纯电动汽车。2018年9月25日，东风日产轩逸纯电动汽车正式上市，共推出两款新车。补贴前官方指导价分别为24.3万元和25.4万元，补贴后(国家补贴+地方补贴)全国统一价格为15.9万-16.6万元。动力性能方面，轩逸纯电版采用成熟的三电系统，电池容量38kWh，综合工况续航里程338km，60km/h等速续航里程389km，该车支持50kWDC快充和6.6kW交流慢充。慢慢充满需要8个小时，快充模式下45分钟即可将电池从0充到80%。百万购车补贴
SYLPHY这是什么车
东风日产sylphy叫日产轩逸，是东风日产的A级车。价格10多万,挺不错的一款车。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸（Sylphy）目前分09和12两款。扩展资料：东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年，东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关，高质量成就“双百万”跨越。参考资料：日产轩逸-百度百科日产轩逸蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。第9代蓝鸟于2000年推出市场，命名为蓝鸟·SYLPHY（第1代SYLPHY）。2006年推出第10代蓝鸟（第2代SYLPHY）并开始引进中国，与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去。SYLPHY就是东风日产轩逸。东风日产全新轩逸于2012年有6月7日正式上市，该车上市发布会在深圳举行的深港澳车展上进行，售价方面可能会比老款轩逸有所提高，预计13-18万左右。新一代轩逸搭载的日产高级车技术打造的[1] “Anti-shock”高稳定悬挂，采用全新的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆，能够在行车过程中保持车身稳定，兼顾顺畅与舒适。Pure Drive纯净动力系统，采用“全新一代1.8L发动机（MRA8DE）与全新智能XTRONIC cvt无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。SYLPHY就是东风日产轩逸。东风日产全新轩逸于2012年有6月7日正式上市，该车上市发布会在深圳举行的深港澳车展上进行，售价方面可能会比老款轩逸有所提高，预计13-18万左右。新一代轩逸搭载的日产高级车技术打造的[1] “Anti-shock”高稳定悬挂，采用全新的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆，能够在行车过程中保持车身稳定，兼顾顺畅与舒适。Pure Drive纯净动力系统，采用“全新一代1.8L发动机（MRA8DE）与全新智能XTRONIC cvt无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。轩逸蓝鸟Sylphy是一款定位在天籁与骐达之间的产品，也是日产进军中级轿车市场的主力车型。“sylphy”这个单词来自于英文“风之精灵”，这款车已经于去年12月21日在日本本土推出，目前，东风日产已经确定将在今年年中推出国产蓝鸟Sylphy，并为其取了一个优雅的中文名称———“轩逸”。SYLPHY就是东风日产轩逸。东风日产全新轩逸于2012年有6月7日正式上市，该车上市发布会在深圳举行的深港澳车展上进行，售价方面可能会比老款轩逸有所提高，预计13-18万左右。新一代轩逸以2700mm超长轴距、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间，实现领先同级的全尺寸宽适空间，让您体验超越同级的舒适温馨，从容间尽享驾驶乐趣。尊尚越级新一代轩逸采用"越级力量(Upward Force)"设计理念，打造引领潮流、开创格局的全新一代中级三厢车整体造型，配合晶钻led头灯，展现出尊贵与时尚兼具的完美造型，带给消费者超越期待的优越感受。宽适越级安全越级:新一代轩逸采用的日产高级车标准打造的"UHSS高刚性车身"在同级中率先采用了980Mpa超强钢，配合"多通道式Zone Body区域车身"，实现超越同级、媲美中高级车的高安全性。舒畅越级新一代轩逸搭载的日产高级车技术打造的"Anti-shock"高稳定悬挂，采用全新的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆，能够在行车过程中保持车身稳定，兼顾顺畅与舒适。Pure Drive纯净动力系统，采用"全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONIC cvt无级变速器"，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。节能越级新一代轩逸搭载的日产新一代节能环保技术打造的"Eco Drive节能驾驶助手"，配合Pure Drive纯净动力系统，实现了高效节能和顺畅驾控的完美结合，带来节能无忧的绿色移动生活。资料拓展东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年，东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关，高质量成就“双百万”跨越。2018年6月21日，再次被曝东风日产收购神龙汽车武汉二厂。
日产尼桑轩逸的英文是什么啊
“轩逸”，英文名称“SYLPHY”，日文名称“シルフィ”。 7月23日，东风日产年度新车“轩逸”正式宣布上市，并推出配置不同的3个版本： 轩逸2．0L XE售价为16．78万元，2．0L XL售价为17．68万元，2．0L XV售价为19．98万元。 预计明年春东风日产将推出轩逸1.6L版本。 它是第10代蓝鸟车型，全新设计的车身造型不仅仅追求外观的动感，并且最大化的增加内部空间。 在轩逸的车身结构中，
1.2L+单电机，起步快换挡平顺，轩逸超混切中了国人痛点
对于国内的紧凑级轿车来说，日产轩逸是绕不过的一个车型，它也通过自己的努力，为成千上万的中国用户提供出行的可靠选择。而随着混动市场的爆发，日产轩逸也适时推出了自己的超混电驱车型，它和丰田、本田的超混有什么不同？究竟值得大家购买吗？我们不妨一起看一下。在外观上，轩逸超混和燃油版车型作出了明显的区分，超混版采用了点阵式的镀铬中网，看着质感更为突出，更是让人一眼明了这就是轩逸超混车型。其他方面，超混版和燃油版基本保持一致，还是中国消费者都非常喜欢的运动化风格。在内饰方面，超混和燃油版的区别也不大，最明显的区别就是档把从燃油版的鸡腿档把换成了超混版的电子档把。空间上，轩逸超混的车身尺寸为4652×1815×1450mm，轴距为2712mm，与燃油版车型保持一致，整体的车内空间较为宽敞，而且有日产的传统大沙发作为保障，它的乘坐舒适性在同级车型当中是较为突出的，这也是轩逸一直广受大家喜欢的要点。后备箱的容积为560L，比同级车型要更为宽敞，一家人出行的行李物品都可以轻松放得下。动力是轩逸超混改变的重中之重。轩逸超混搭载了1.2L自然吸气发动机+单电机的动力组合，发动机最大功率为53kW，峰值扭矩为103N·m，电动机最大功率为100kW，峰值扭矩为300N·m。和丰田、本田的超混思路不同，日产轩逸上这套超混系统的发动机并不参与驱动，而是只用来发电，由电动机来提供全部的动力输出，这个思路其实乍一看很像是增程式，但是它通过大功率电池降低了车重，扩大了车内空间，成本也更低，显得更为实在。在日常驾驶当中，轩逸超混的表现相当不错，起步响应快，动力输出强劲，换挡很平顺，再加上强大的扭矩，爬坡、急加速都能游刃有余，驾驶感觉要优于燃油版车型。底盘的操控表现也是四平八稳，没有让人失望的地方，对于一款家用车来说，能做到这样已经很不错了。而且，轩逸超混的燃油经济性也是相当突出，百公里油耗可以低至3.96L，也没有纯电车的续航焦虑问题，使用起来相当让人放心。在配置方面，轩逸超混搭载了Nissan Connect超智联2.0系统，支持蓝牙车载电话、4G车联网、OTA升级、WiFi热点、语音识别控制、车载KTV和手机APP远程控制等众多功能，特别是通过手机APP，可以开关车门、启动发动机、启动空调以及定位寻车等，在夏天和冬天非常实用，先启动空调，去到了就能马上进入一个舒适的车内环境。同时，轩逸超混还搭载了ProPILOT超智驾系统，支持并线辅助、车道保持、车道居中、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、移动物体预警等功能，在0-144km/h的速度范围内可以智能巡航，不仅提高了驾驶时的安全性，也降低了操控的难度，在高速上显得尤为实用。总体来说，轩逸超混依旧还是保持自己实用的风格，所有的一切都是以用户的实际使用场景作为出发点，包括纯电驱动、超长续航、超智联、超智驾、大空间等，都是用户的使用痛点，也难怪它在市场上受到了大家的喜欢。【本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
买轩逸的都是哪些人群？轩逸的卖点有什么？
工作不久的年轻人，中年人，青年人，刚进入社会的人，对舒适性要求比较高的人。卖点就是年轻时尚，外观符合年轻人的审美，价格比较便宜，汽车的动力性比较强，续航能力比较好。买轩逸的人群都是一些年纪比较小，经济实力比较弱，刚工作不久的年轻人；轩逸的卖点就是价钱比较优惠，空间大，底盘稳，噪音低。买这款车人都是一些20~30岁左右的年轻人，都是作为城市代步车来使用的，我认为这款车的卖点是采用了运动的方向盘，能够提升整车的档次，而且使用了8.0英寸的中控屏设计，虽然简单，但是整体的功能非常齐全，真皮的座椅也给乘客带来了很好的舒适度。日产轩逸是大家非常熟悉的合资车。新一代车型上市后，直接将大众朗逸推上了销量神坛，深受消费者喜爱，成为同级别中的销量王！不可否认的是，轩逸采用了两代同堂的方式取得了这样的成绩，但是别忘了，其实大众朗逸航海版和朗逸PLUS还是两代同堂销售，所以他们之间的竞争是公平的！不少网友表示会把全新轩逸列入预选对象。下面洪涛谈谈全新轩逸的优缺点。买之前知道这些也不迟。目前日产轩逸是市场上非常受欢迎的车型。可以说一房卖两代的方法是独一无二的，也是成功的。新一代轩逸发布后，大家都很喜欢。当然，你不能否认新一代轩逸特别吸引人。但是谁都知道，没有人会是完美的，汽车也是如此，而且因为这款车并不完美，所以买车的时候不能盲目的跟着大众的审美走。当然，我们买车的时候，还是抱着非常公正客观的态度去了解他。这一代日产轩逸确实卖的不错，同样是A级车的王大中也很受欢迎。在过去的一年里，新轩逸取得了46万辆的喜人销量，这让经销商和厂家都非常高兴。但是，当我们环顾轩逸车的时候，你很难立刻找到它的记忆点。怎么做才能赢得消费者的青睐？虽然可能没有缺点，但均衡的产品力才是新轩逸的制胜法宝。首先，新轩逸颜值高，这也是大家喜欢它的重要原因！平心而论，这一代全新轩逸的设计非常成功。相比丰田卡罗拉、大众朗逸等车型，更符合时下年轻消费者的审美。整辆车看起来像尺寸更小的新音乐。在这个见面的时代，美会吸引更多人的目光，茶也不例外。这款车的成功与其高贵的外观密切相关。看起来像一个小小的新蒂娜。非常时尚动感，完全可以满足年轻人选车时的外观要求。整体车型设计也非常符合审美趋势，前低后高。轿跑风格的设计让整车运动更加流畅。
日产轩逸有哪些优缺点？
一、优点1、轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。2、轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。 在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉二、缺点1、车身漆太软，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。如果个人倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，个人会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了。2、转弯的最大角度小转弯的最大角度小了点（最小转弯半径太大），导致转弯要预留多点的位置，因此在繁忙地区泊车很费力，移库式泊车需要多倒几次。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。 东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义，而此次的“轩逸”又独具了东风日产的哪些“匠心”呢？“轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为Bluebird SYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。“轩逸”搭载NISSAN全新开发的2.0L发动机和CVT无级变速箱，在增强加速效果的同时也实现了领先同级的低油耗，具有良好驾驶舒适性和燃油经济性，相信这种先进的动力驱动系统将给驾驶者带来全新的驾驶体验。此次新型中高档汽车“轩逸”的问世，以及前一阶段对天籁、颐达、骐达、阳光、蓝鸟4大系列车型全面升级，东风日产已经拥有了丰富的轿车产品线，可以满足中国消费者多样化的消费需求，这不但显示了东风日产企业的成熟，也进一步增强了东风日产持续发展的实力。以上内容参考：百度百科-日产轩逸优点：1、同级中出色的乘坐舒适性轩逸在舒适性方面一直有突出的优势，同级中更长的车身保证了后排有更宽裕的空间，同时日产也很擅长打造舒适的座椅，不管是柔软度还是角度设计都很到位。2、省油第十四代轩逸沿用了上一代的1.6L发动机+CVT的动力系统，1.6L自然吸气发动机技术相比同级说不上有优势，但贵在成熟稳定，而且用的CVT变速箱在节油方面也有贡献，所以第十四代轩逸的综合油耗依然有不错表现，日常开百公里6-7升。缺点：1、动力偏弱涡轮增压在普通家轿中已经越来越普及，但第十四代轩逸依然坚持使用了上代车型上的1.6L自然吸气发动机。发动机最大马力139匹，匹配CVT变速箱，官方的零百加速时间为11.5秒。2、部分重要配置缺席部分重要的配置在第十四代轩逸上缺席遭到了很多消费者的吐槽，比如全系都未配备定速巡航，这有点让人不能接受，毕竟如今定速巡航在很多车上已经成为标配。再有第十四代轩逸全系还在使用脚刹，在电子手刹越来越普及的现在，脚刹看起来有些像“老古董”了。日产轩逸的亮点轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表，轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉。商品亮点的第二个部分，轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉。这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。以上内容参考：百度百科-日产轩逸车主一最满意还是省油。市郊工况油耗在4个以内。最不满意内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧【空间】空间足够大，一家人出游感觉绰绰有余了【动力】纯市区代步上下班，总体动力很满足的，很棒【操控】操控得心应手，方向很稳。【舒适性】座椅舒适，坐过的人都说好，舒适度还是很高。【外观】颜值不用说，不漂亮，看中外貌的我又怎么会买它嘞。【内饰】内饰可以说比较一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧【性价比】发动机电子防盗，无钥匙启动/进入系统，另外操控配置上，上坡辅助还有缓坡换降很人性化，值得一提的是电动天窗，逼格很高。车主二最满意空间好，外形稳重耐看，油耗好最不满意豪华版连个扶手箱到没有，两边门放瓶水都放不下【空间】一家六口坐着很舒适，特别是后排，移动沙发不是吹的【动力】起步比较肉，开起后很平顺，提车回来走国道时轻踩油门一下就串到80多公里【操控】操控灵敏，指哪打哪，转向精准，也没有出现虚位的情况。【油耗】驾驶油耗也满意，我觉得还行【舒适性】悬架偏软，在市区行走还是很舒适【外观】这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时。【内饰】内饰驾驶感受，你12万的车可以开车b级车的感觉。【性价比】后驻车雷达，电动天窗，铝合金轮圈，后中央扶手，后排杯架等车主三最满意油耗，空间，内饰最不满意不满意的现在还没有发现，只是感觉全车都是塑料。。。。【空间】我身高172cm,体重85kg,空间挺宽敞的！【动力】动力，因为新手第一辆车，自我感觉挺好，就是起步略慢，也不飙车，都在接受范围内【操控】方向感可以，方向盘轻，刹车偏软【油耗】目前稳定5.6个油，跑了1000多公里，真心省油【舒适性】日产大沙发，小天籁。跟家里坐沙发感觉一样【外观】，车外观不错，就是油漆很薄，屁股有一处地方，无缘无故就掉漆了【内饰】基本还行，前台面都是皮质的，方向盘是皮质的【性价比】高，比卡罗拉，雷凌都高。日产轩逸优缺点：虽然是紧凑车型，但是空间较大；悬挂软，因而乘坐舒服。缺点：悬挂太软，虽然乘坐舒服，但是易飘，有安全隐患和车体易磕碰受伤的问题。权衡利弊，我认为还是买比亚迪F6会更好，价格更便宜，轩逸的优点F6也有。虽然也有缺点，但不像轩逸的这么明显。首先日系车的安全性没有德系车高，在C-NCAP测试中只有4星，此外这款车的悬挂偏软，不适合激烈驾驶，不过话说回来这样一款家用轿车也不需要多么好的操控性。总而言之我认为东风日产轩逸出了空间大没有任何优点。一、优点1、轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。2、轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。 在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉二、缺点1、车身漆太软，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。如果你倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，你会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了。2、转弯的最大角度小转弯的最大角度小了点（最小转弯半径太大），导致转弯要预留多点的位置，因此在繁忙地区泊车很费力，移库式泊车需要多倒几次。扩展资料日产轩逸的保养：一、首3000公里建议换一次机油和机油格；二、首7500km免费首保；三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：1 、更换发动机机油及机油滤清器。2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。8 、查询自诊断系统故障存储器。9 、检查制动摩擦衬块厚度。10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11 、检查制动液液位。12 、若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。参考资料百度百科-日产轩逸
轩逸这么能卖，都是低配吧，看看丐版轩逸配置如何
对于很多车友来说，看质量买德系，看空间选美系，看整体性价比日系绝对是最划算的那个。为什么这么说呢，因为日系车的很多车型在同样的价位上往往能为消费者呈现出相比其他车系更先进的配置，能给消费者带来更高的经济性，因此对于看重整体性价比的消费者来说是一个很不错的选择。说到日系车，不能不提最近卖得特别火的东风日产轩逸，说实话我刚开始知道轩逸最近卖得这么好的时候是有点懵的，因为我其实没太关注过轩逸，也没想到轩逸能有如此成绩，直到我去深度了解并且试驾了轩逸之后我才明白轩逸之所以在国内市场受到好评、被广泛喜爱是有它的原因的，我试驾的是轩逸?2021款?1.6L?XE?CVT舒享版（以下统称轩逸），正好可以跟大家聊聊这一版轩逸的一些配置方面的问题。首先我们来看一下轩逸的一些基本数据，轩逸的车身尺寸为4641*1815*1450?mm，轴距2712mm，后备箱容积为560L，整车质量为1243kg。作为一款四门三厢五座轿车，这样的数据虽然没有特别大的惊艳但是还是说得过去的，考虑到买轩逸的消费者大部分是为了出行方便，这样的尺寸既能满足乘坐需要又能兼顾载物需求，为消费者的出行减少了很多不必要的麻烦，大大提高了出行的舒适度和可玩性。1243kg的车身重量对轩逸来说也是恰到好处，既不会因为车身过重而使车辆速度受到影响，也不会因为车身过轻而影响车辆行驶中的稳定性，轩逸在驾驶过程中的稳定性和灵活性还是很不错的，转向也很精确，没有出现打滑或者漂移等现象。说完了基本的数据我们再来说一下轩逸的动力系统，经济性有的时候除了表面的价格问题还有油耗问题。轩逸搭载了1.6L?135马力?L4发动机和CVT无级变速箱，在动力表现上比较平稳顺滑，驾驶的稳定性非常不错。尤其要说一下CVT无级变速箱，这可是个省油好手，轩逸的低油耗就全靠它了！很多人对这个变速箱不是很了解，以为它不是很好，但实际上CVT无级变速箱的动力输出很平顺，不会产生很大的顿挫感，在轿车启停的时候不会有很明显的震动，乘坐体验还是不错的；由于是无级变速，在理论上是有无限档位的，因此在油耗上也有很大的降低，轩逸综合油耗百公里5.3L的好成绩就得益于此，面对现在日益飞涨的油价，这么低的油耗也为消费者减少了很多经济压力。在我深度了解了轩逸这个车型之后我开始对它的性价比有了一定的认识，就拿我写的这款来说，一辆11.9万的低配车，不管是动力配置还是舒适性和油耗方面都远远超出一款乞丐车的配置，性价比方面拿得死死的，难怪这么多人会喜欢轩逸！