本文目录一览：
- 1、昂克赛拉和艾瑞泽8怎么选
- 2、艾瑞泽8：图片与报价
- 3、艾瑞泽8的优点和缺点
- 4、艾瑞泽8致命缺点
- 5、艾瑞泽8高能版问世，为消费者带来性能与家轿兼得的全新选择
- 6、艾瑞泽8怎么样建议买不
- 7、连同级BBA也不是它对手，10万级奇瑞艾瑞泽8真这么强？
昂克赛拉和艾瑞泽8怎么选
这两款汽车都挺好的，各有优点。1、变速箱：昂克赛拉变速箱好，仅次于宝马的AT变速箱，动力响应快。艾瑞泽8是奔驰同款湿式双离合变速箱，底盘够舒适。2、内饰：昂克赛拉内饰软包够用，颜值也在线。艾瑞泽8内饰豪华，空间巨大。3、车内配置：昂克赛拉车机完美融合到内饰中，还有机械仪表。艾瑞泽8主动安全配置多，还有座椅记忆，车身刚度很强。所以昂克赛拉和艾瑞泽8这两款品牌汽车可以自己根据个人的喜好去选择性能以及配置。
艾瑞泽8：图片与报价
作为一款受到众多消费者关注的车型，艾瑞泽8在市场上备受瞩目。这款车所拥有的优秀表现让不少人都为之疯狂。接下来，我们将会详细介绍一下艾瑞泽8的图片及报价情况。外观图片：艾瑞泽8的外观十分时尚典雅，采用了流线型的车身设计，看上去非常修长，颜值也非常高。车灯部分的造型也有些独具匠心，给人们留下了深刻的印象。内饰图片：艾瑞泽8的内饰设计十分简洁大方，中控台上的“E”字形按键布局也极其精巧，质感更是一级棒。整体氛围充斥着简洁、清爽的风格，让人无比舒适。报价情况：根据网上查询，现有艾瑞泽8车型的市场价格在8.78万元至14.98万元之间，部分特别款型的价格可能还会有所浮动。不同的购车需求和城市等因素也将会影响艾瑞泽8汽车的最终价格。总的来说，通过以上介绍，相信大家对艾瑞泽8的图片及报价情况都有了一定的了解。不过，在购车过程中，我们还要选择一家合适的经销商购买，力求获得更高的性价比。最后，祝愿想要购买艾瑞泽8的朋友们都能够找到一家满意的经销商。
艾瑞泽8的优点和缺点
艾瑞泽8的优点包括外观时尚美观，内饰豪华舒适、动力系统十分强大，加速快速平稳，行驶过程中的噪声也非常小。缺点方面包括后排座位空间相对较小，可能不够舒适以及油耗略高。优点方面，艾瑞泽8的外观时尚美观，内饰豪华舒适。它提供了许多高科技功能，比如倒车雷达、自动泊车等等。此外，它的动力系统十分强大，加速快速平稳，行驶过程中的噪声也非常小。然而，艾瑞泽8也存在一些缺点。首先，它的后排座位空间相对较小，可能不够舒适。其次，它的油耗略高，可能会给车主带来额外的费用负担。最后，它的后备箱空间相对较小，可能无法满足大家的储物需求。总的来说，艾瑞泽8是一款具有竞争力的汽车，它的优点和缺点都值得我们考虑。如果您喜欢豪华舒适的内饰和高科技功能，那么艾瑞泽8可能会成为您的不二选择。但是，如果您更注重空间和油耗方面的表现，那么您可能需要考虑其他选择。
艾瑞泽8致命缺点
艾瑞泽8的缺点主要在于它的前轮驱动设计，艾瑞泽8的后座空间相对较小、车内噪音方面表现不佳、悬挂系统相对较硬、油耗相对较高。首先，由于它的前轮驱动设计，艾瑞泽8的后座空间相对较小。这意味着长时间的乘车可能会比较不舒适，特别是对于较高的乘客来说。其次，艾瑞泽8在车内噪音方面表现不佳。在高速行驶时，车轮噪音和风噪音都会让乘客感到疲惫。这可能会对长途旅行造成负面影响。第三，艾瑞泽8的悬挂系统相对较硬。这意味着车辆在行驶时会更加颠簸，这可能会导致乘客感到不适。此外，这也可能会对车辆的耐久性产生负面影响。最后，该车型的油耗相对较高。虽然它的动力性能不俗，但是这也意味着它可能不太适合那些更加注重节能环保的消费者。总之，尽管艾瑞泽8有一些缺点，但它仍然是一款优秀的汽车。消费者应该仔细考虑他们的需求和预算，以确定这款车是否适合他们的需求。
艾瑞泽8高能版问世，为消费者带来性能与家轿兼得的全新选择
中国品牌在SUV市场上与合资品牌齐头并进，而在A+级家轿市场上却难以取得突破。然而，近年来，奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞、长安UNI-V等车型的推出逆转了合资品牌在家轿市场的占据优势的局面。尤其是7月份，艾瑞泽8高能版搭载2.0T鲲鹏动力正式上市，起价仅为12.99万元，再次引发了A+级家轿市场的动荡。 现在，艾瑞泽8高能版与星瑞2.0T正面交锋，究竟哪款车将成为国产A+级家轿的王者呢？ 换车图 总体上，艾瑞泽8高能版延续了艾瑞泽家族的优秀基因，主打动力、操控、算力的“三大性能”和安全、舒适、智能、美学的“四大品质”，兼顾了家用与性能，满足了当代年轻人“既要又要还要”的需求。吉利星瑞尊贵型和豪华型搭载的是沃尔沃的2.0T发动机，同样瞄准中国主流消费者群体，而且价格都在15万元以下。相比之下，奇瑞更加注重品质控制，吸引了许多追求性价比和档次的消费者的关注。 随着汽车消费者逐渐年轻化和追求动感化，2.0T发动机能够满足他们对驾驶性能的极致追求。然而，目前搭载2.0T发动机的国产家轿较少，而吉利星瑞2.0T尊贵型和豪华型搭载的是沃尔沃2.0T发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为300N·m，与其1.5T版相比差异不大。 而艾瑞泽8高能版搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为187kw，最大扭矩为390N·m，可以说把中大型SUV的动力配置用在了A+级轿车上，实现了“大马拉小车”的效果。艾瑞泽8高能版不仅参数上领先一大截，还享受发动机终身质保。关键是，这款车只需加92号汽油，配备智能启停节油系统，百公里综合油耗低至6.8L，同时也考虑到了经济性。 此外，星瑞尊贵型和豪华型搭载吉利E02高性能数字座舱芯片，采用12nm工艺制程，6G运行内存，算力为40k。而艾瑞泽8高能版搭载的是目前行业内顶尖的高通骁龙8155芯片，采用7nm工艺制程，搭载8核CPU，提供更高的计算性能和多任务处理能力，算力更高达105k，开机最快仅需2秒。从整体性能来看，无论是参数还是实际使用，艾瑞泽8高能版都遥遥领先于同级竞品。 对于家庭轿车来说，强劲的性能固然重要，但安全性和舒适性更是主要关注的方面。那么这两款车在照顾家人的安全和舒适度方面表现如何呢？星瑞尊贵型和豪华型搭载了10扬声器BOSE音响，而艾瑞泽8高能版搭载了sony 12扬声器环绕音响，品牌选择不同，但艾瑞泽8高能版在音响数量上略胜一筹，更加注重驾乘者的听觉享受。 许多人开车时会使用座椅通风功能，保持舒适和凉爽，而在冬季，座椅加热功能则成为衡量一辆车驾乘品质的重要因素。星瑞2.0T版本中，只有尊贵型起售价为13.97万元的车型配备了前排座椅加热功能，豪华型和尊贵型都没有前排座椅通风和主驾驶座椅记忆功能。相比之下，艾瑞泽8高能版的劲版起价为13.79万元，御版起价为14.69万元，这两款车型都配备了前排座椅加热、主驾驶座椅通风和记忆功能，并且还配置了星瑞没有的前排手机无线充电功能。在如今人们离不开手机的时代，这个功能对每个家庭来说都是贴心的配置。 每辆车的背后都代表着一个家庭，消费者在购买一辆家用轿车时必须关心它的安全配置是否能够有效保护我们所爱的家人。从这个角度来看，艾瑞泽8高能版在不为人察觉的细节上达到了满分，例如它采用了高强度铝合金制造防撞梁，车身框架使用高强度钢的占比达到80%，这在整个行业中非常罕见。此外，它还配备了本特勒一体式门环、6吸能盒前防撞横梁以及同级独有的10气囊，为车身提供了铜墙铁壁般的保护。至于智能安全方面，艾瑞泽8高能版全系标配倒车雷达，而价格更高的星瑞尊贵型却没有这一配置。艾瑞泽8高能版也符合全球NCAP五星安全标准的设计。 综上所述，艾瑞泽8高能版在性价比和质价比方面明显领先。可以看出，它的各项配置都符合中国年轻家庭的需求。不论在性能还是品质方面，艾瑞泽8高能版将国产家轿提升到了一个新的高度，满足了用户多元化的需求，打破了合资品牌对中国用户的价值偏见。尤其值得注意的是，艾瑞泽8高能版上市时提供了非常诚意的置换补贴，最高可享受18000元的优惠，此外还有1000元抵10000元的福利政策可供选择。 考虑到它超越同级别的配置，这样的价格无疑非常具有吸引力。对于广大消费者来说，在10万元至15万元的家用轿车市场上，尽管选择众多，但艾瑞泽8高能版无疑堪称“国产A+级家轿之王”，是一款十分用心的产品。【本文来自易车号作者金品车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
艾瑞泽8怎么样建议买不
建议买。1、动力方面艾瑞泽8也存在一些劣势，它搭载的是一台1.6T四缸发动机，然而最大马力相对来说并不算太高，只有197Ps。与同级别其他竞品相比，最大功率为145kW/5500rpm的设计也没有太大优势。此外，尽管最大扭矩可达到290N·m/2000-4000rpm，但在整个市场中，并没有特别突出之处。2、艾瑞泽8的车内饰劣势在于过于花哨华丽，可能会让部分人觉得过于浮夸，缺乏实用性和耐看性。一体式的仪表盘和中控屏可能使得操作不够直观，并且会引起驾驶者分散注意力的可能性增加，所以虽然引人注目，但可能牺牲了一些实用性和简洁性。3、艾瑞泽8的外观劣势主要表现在几个方面：首先是前脸部分的中网格栅设计尺寸较大，给人一种比较笨重的感觉。虽然它时尚个性，但与车身线条不够协调。其次，两侧灯罩设计相对狭长，与整体车身线条也不太协调。另外，在轮胎尺寸方面，225/45R18可能相较于同级别车型显得有些单薄，不能完全满足消费者对于运动感的需求。4、车机方面它搭载了Lion车载智能系统，带来了许多智能互联功能。液晶仪表盘和中控屏采用一体式设计，都是12.3英寸大小的显示屏，让信息展示更加清晰易读。这套智能系统还提供了多项实用功能，如倒车影像、360°全景影像、GPS导航系统、AR实景导航等。5、汽车座椅配置它也比较有优势，采用的仿皮材质包裹让人触感舒适，并且填充物柔软适中。前排座椅提供了出色的腰部包裹性，使乘客在行驶中感到更稳固和舒适。后排座椅配备了杯架、USB接口以及出风口，方便乘客享受便利的服务。6、前排座椅还具备电动调节和加热功能，让驾驶者能够根据自己的需求进行个性化调整。而主副驾驶位则还提供了通风和记忆功能，确保长时间驾驶时的舒适体验，后排座椅可以整排放倒，为乘客提供更大的空间和灵活性。7、动力方面艾瑞泽8的1.6T发动机配备7挡湿式双离合变速箱，换挡比较平顺迅捷。WLTC工况下的油耗为6.5L/100km，相对较低，为长途行驶提供了更好的经济性。8、相较于同级车型，该车的车身尺寸表现出色。车身线条设计凌厉有力，明显可见几条笔直的线条装饰，而车顶的溜背式造型则流畅优雅，整个车身散发出很强的运动感。另外外后视镜支持电动调节、电动折叠和加热功能，当锁车时会自动折叠，倒车时会自动下翻。总结：奇瑞艾瑞泽82022款1.6TGDIDCT臻是一款性价比较高的汽车，售价为13.29万，它的综合表现可以说是比较出色，具有一定的竞争力。虽然本身依然存在一些小缺陷，但它具备的优点会比这些缺点更加突出。
连同级BBA也不是它对手，10万级奇瑞艾瑞泽8真这么强？
在今年年初，燃油车市场迎来了一波大降价的浪潮。其中，BBA豪华品牌也“下场作战”，其紧凑级轿车的终端价格直接突入十几万区间。乍一看，这些来自BBA的紧凑级轿车似乎很划算。但是，降价后的它们，真的能收获一大波的销量吗？随着华系阵营的崛起，自主轿车无论是价格还是产品力、品牌力都在突飞猛进。来自奇瑞的新时代全优家轿艾瑞泽8，就全面抵挡了BBA豪华品牌的攻势。要外在还是内在？艾瑞泽8：两项都要BBA的紧凑级轿车，在海外的定位其实也是家用产品。所以它们除了车标的吸引力外，在内部的氛围和舒适性体验中，其实也并无太多奢侈、豪华的意味。不过对于以艾瑞泽8为代表的华系轿车而言，向上的自主品牌们，懂消费者对于“面子”的需求，也懂大家对于“内在”体验的诉求。就拿艾瑞泽8的外观设计来说，它的整体风格与气质，其实完全不输给A-Class、1系这样的豪华品牌同级车型。基于艾瑞泽家族全新的“Art in motion”理念，设计师为这台轿车融入了更多关于艺术的考量。无论是优雅的车身姿态、严丝合缝的细节处理，还是车灯、轮毂等位置的运动化设计，都表达出了一台新时代家轿所需要的年轻、动感、时尚的姿态，从而以富有张力的设计品质，让整车的质感看起来更加高级。因此在外观的气质呈现方面，艾瑞泽8其实完全不输给悬挂豪华品牌车标的同级对手们。而在车内的氛围感、舒适性方面，就完全是艾瑞泽8的“主场”了。BBA同级车型，都是入门产品，它们的内饰虽然精致有加，但无论是配色还是用料，都未免显得有些单调。这样的单调，也限制了其豪华品质的呈现。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（宝马1系）但是在艾瑞泽8这款车的内部，涵盖了不少具有内涵的设计气息。设计师从天圆地方、上善若水等中国传统美学构思中，找到了灵感，为车内打造出了简约温馨的设计层次感。而为了让这种简约的体验更加厚重且舒适，艾瑞泽8还带来了更厚实的用料。大面积的缝线皮革与木纹饰板，以更细腻、高级的方式，为车内增添了不少的豪华气息。所以，如果只看内部氛围的话，把10.89-13.29万的艾瑞泽8和BBA同级车型摆在一起，相信会有不少朋友，会认为艾瑞泽8更像一台正统的豪华车。艾瑞泽8的家用进阶，是满足多样化的场景如果仅仅从内外的观感来看，指导价10.89-13.29万的艾瑞泽8，整体气质似乎的确不输给BBA同级车型。那么，当我们在实际的用车场景中，艾瑞泽8的实用性和舒适性表现，是否也能与奔驰A-Class、奥迪A3L、宝马1系等车型正面硬刚？首先，我们从家轿最重要的空间表现说起。艾瑞泽8的车身长度达到了4780mm、轴距达到了2790mm。这样的数据表现，即便是奔驰A-Class来了也无法与之媲美，更无需提到轴距仅为2680mm的A3L和轴距2670mm的1系了。更大的空间，为艾瑞泽8带来了更全能的场景适应能力。越级的大五座车厢环境，能让五名成年人轻松坐进前后排。而且得益于媲美中级车的后排空间，艾瑞泽8即便是在后面安置一张儿童座椅之后，也能轻松容纳两名成年人坐进去并且不会感到拥挤。更大的空间，搭配前后人体工程学设计座椅，艾瑞泽8无论是在城市通勤还是在全家长途旅行的场景下，都能带来实用且舒适的体验。作为一台很适合全家出游的轿车，艾瑞泽8的舒适与便捷不仅在于空间和座椅设计层面，更在于其越级的智能科技配置。例如在中控台上，它搭载了与奔驰车型类似的双联屏设计，而这样的设计也是当下强调科技感的新车的主流设计。双联屏背后，则是备受用户好评的Lion5.0 AI科技智慧座舱系统。完善的网联生态，提供了在线导航、在线音乐等多个APP。无论是开车用导航，还是给孩子放音乐、放有声读物，艾瑞泽8都能轻松应对。而且在出行的途中，这套网联科技也能带来不少可以提升出行幸福指数的功能，例如通过手机远程控制，可以提前开启空调等设备，在上车后，就能享受到适宜的温度。除了通过好用的网联系统，让出行更便利、娱乐体验更丰富外，艾瑞泽8还依托奇瑞强大的智驾辅助技术，带来了完善的L2.5级智驾功能。自动刹车、碰撞预警、变道辅助等主动安全功能，搭配同级独有的10安全气囊，艾瑞泽8构建起了强大的安全闭环。而在此基础上，集成式巡航系统、拥堵辅助等功能，也让长时间驾驶变得更加轻松，可以在出游时，让驾驶者更放松愉悦。强于核心，让艾瑞泽8面对BBA更有底气在以前，我们都说BBA这样的豪华品牌，之所以卖得贵，很大的原因在于它们的核心动力品质出色。但是在今天随着自主品牌的崛起，艾瑞泽8这样的新车，在核心三大件品质上，其实也完全可以媲美传统豪华品牌的表现。首先在动力方面，目前艾瑞泽8搭载了鲲鹏1.6T发动机7速湿式双离合变速箱。这台中国十佳发动机，能输出145kW、290N·m的强劲动力，对比A3L 1.4T发动机110kW、A-Class 1.3T发动机120kW、1系 1.5T发动机100kW的表现来看，艾瑞泽8在动力性能方面的优势不言而喻。除了直观的动力感受更强，可以适应更多样化的路况外，艾瑞泽8的鲲鹏发动机带来了更高的效率，并应用在艾瑞泽8这台车上，其WLTC工况下的百公里油耗仅为6.5L左右，搭配发动机终身质保政策，艾瑞泽8对于消费者而言，无论是实际的动态驾驶感受还是长期用车过程中的经济性、可靠性表现，都得到了兼顾。作为汽车行业里的“理工男”，奇瑞除了带来更前沿的动力性能外，也带来了优秀的底盘表现。基于奇瑞汽车4.0技术平台，艾瑞泽8拥有全球NCAP五星安全标准设计车身结构，更结实的车体不仅能带来安全性的提升，同时也能让车辆的刚性更高，从而在行驶中反馈更强的车身整体感。此外，相较于奔驰A-Class等车型配备的非独立后悬，艾瑞泽8采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬结构，这一结构可以更加全面地分散路面颠簸，保持车辆底盘的厚重感和稳定感。另外，配合两种转向模式和三种驾驶模式，艾瑞泽8也能满足家用舒适和年轻人对于激情驾控的多重需求，从而适应从代步到出行，再到追求驾驶乐趣的多重用车场景。结语：对于消费者而言，艾瑞泽8这款售价在10.89-13.29万区间的家轿，的确不算贵，而且它甚至比降价后的BBA同级车还要便宜。但是，从产品力来看的话，艾瑞泽8从外到内，都展现出了越级的观感体验，特别是智能科技与动力科技的双向提升，让这台华系家轿，也有了与BBA同级车型去同台竞争的实力。【本文来自易车号作者汽车三国，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】