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- 英格兰的港口
- 英国十大港口
- liverpool是英格兰最大的port吗
- 船坞运输舰与补给舰有什么区别
1、伦敦港,位于英国东南沿海泰晤士(THAMES)河下游的南北两岸,从河口开始向上游伸延经蒂尔伯里(TILBURY)港区越过伦敦桥,直至特丁顿(TEDDINGTON)码头,长达80n mile。沿河两岸有许多用于装卸货物的船坞、油码头、河岸码头及修船坞等。
2、比迪福德,位于英格兰西南部的德文郡托里奇区托里奇河河口。1573年,该港取得市场特许状。1856年铁路开通,交通运输的进步使作为游览胜地的比迪福德更加重要。
3、利物浦港,处于英格兰西北部默西河口,濒临爱尔兰海 港口始建于1207年, 15世纪中叶因爱尔兰间的贸易而兴起。17世纪末,贸易扩大到西印度群岛。
4、多佛,位于英国东南部多佛尔港和法国加来以西的格里内角之间。一般宽30~40公里,中段窄两端宽, 最窄处28.8公里。海峡大部分水深35~55米,最深点64米。海底多石砾与砂子,少淤泥。
5、曼彻斯特港,位于英国西海岸中部默西河的下游,共包括曼彻斯特船舶运河、伊利莎白二世船坞、默西河及伊韦河的能航行部分以及韦弗河至弗罗夏桥的一段。曼彻斯特运河东起伊斯塔木,西至曼彻斯特船坞,全长36n mile,还包括爱尔斯米尔港区,是英格兰中部的主要港口之一。
英国十大港口多佛港
多佛港是英国最繁忙的客运港,也是世界上最繁忙的客运港之一。该港始建于1606年。这个横跨海峡的多佛港位于英国的东南部肯特郡。距离法国34公里,所以它是英国离法国最近的港口。多佛港每年吞吐大概1600万游客,280万辆摩托车和小汽车,210万辆货车,以及86,000辆长途客车。多佛港务局是港口的所有方和运营方。多佛港2012年运送了超纪录的1200万游客,几乎是世界上其他任何一个港口的吞吐量的2倍多。
霍利黑德(圣头)港
该港是一个位于威尔士安格尔西岛的轮渡和商业港口,占地240英亩,始建于19世纪初。今天,霍利黑德(圣头)港每年吞吐200多万旅客。它是爱尔兰都柏林,北爱尔兰,以及英格兰之间主要的交通港口。爱尔兰伦敦公司和Stena Line's Vessels经营着港口。该港口占据了盐岛和霍利岛的部分地区。霍利黑德的火车站就在附近,使得火车旅客可以方便的到达本港,从而接驳到其他地方。
朴茨茅斯港
朴茨茅斯港位于英格兰的南海岸。每天都有游轮,渡轮,以及货船进出港。它是英国第三繁忙的客运港,也是有着国际和国内航线的国际化港口。国内航线的话,它可以达到怀特岛。始建于1976年,朴茨茅斯港有渡轮前往海峡群岛,瑟堡,以及圣马洛。这些年来,该港的运营已经扩展到可以支持货轮了,可以去往其他国内和国际目的地。
赫尔港
该港位于英格兰亨伯河口湾和赫尔河的汇聚地。13世纪就有这个港口了。赫尔港就客运量来说是英国第四繁忙的海港,每年可以运送大概100万名旅客。它是英国进口软木的主要港口。
英国的主要十大港口有伦敦港、利物浦港、南安普敦港、多佛港、费利克斯托港、萨仑沃港、格里姆斯比-因明翰港、蒂斯-哈特浦尔港、福斯港、米尔福德-黑文港等。其中前五大港口有
1、伦敦港。伦敦港位于英国东南沿海泰晤士河下游的南北两岸,从河口开始向上游伸延经蒂尔伯里港区越过伦敦桥,直至特丁顿码头。沿河两岸有许多用于装卸货物的船坞、油码头、河岸码头及修船坞等。
2、利物浦港。利物浦港处于英格兰西北部默西河口,濒临爱尔兰海,是世界上历史悠久的港口之一,也是英国最大、最繁忙和最多样化的港口之一,也是仅次于伦敦的第二大深水海港。
3、南安普敦港。南安晋普巷口时英国南部大商港。位于英吉利海峡北岸中段、特斯特峡湾内,湾口外有怀特岛阻挡风浪,南临英吉利海峡。距勒阿弗尔港109海里,是与南美东岸、西北非、地中海沿岸国家等海上客货进出英国的主要港口,自由港。
4、多佛港。位于英国东南部多佛尔港和法国加来以西的格里内角之间,在多佛海峡北方。一般宽30~40公里,中段窄两端宽, 最窄处28.8公里。
5、费利克斯托港。位于英国东南沿海岸奥尔韦尔河与斯陶尔河汇合入海口处,距伊普斯威奇约18km,是英国最大的集装箱港口。
liverpool是英格兰最大的port吗利物浦是英格兰第二大港口。
利物浦,英格兰西北部港口城市,英格兰八大核心城市之一,人口约为52万。利物浦是默西河畔都市郡的5个自治市之一,也是默西塞德郡的首府,位于伦敦西北325公里,乘火车到伦敦需2小时40分钟。英国着名商业中心,也是第二大商港,利物浦腹地宽广,对外贸易占全国1/4。输出居英国首位,输入仅次于伦敦。曾经是英国着名的製造业中心,但是从1970年代起利物浦的船坞和传统製造业急剧衰落。
船坞运输舰与补给舰有什么区别运输舰只承担运输人员和物资的任务,到达目的地后卸货执行下一个任务。包括船坞登陆运输舰,单纯的物资人员运输舰,这个舰种和民船的区别日微,今后将会淡出,战时征用民船即可。英国在1982年的马岛战争中就采用过。
补给舰不但要运输货物伴随保障,还要在航渡过程中为舰艇补给物资,因为要随战斗舰艇活动于危险区域,因而要配备武器装备具备基本的自卫能力。