日本最陡的公路 黄浦江为什么那么多水

目录导航:

  1. 日本最陡的公路
  2. 黄浦江为什么那么多水
日本最陡的公路

日本最陡公路是江岛大桥,堪称世界最陡,不是老司机都不敢往上开。

江岛大桥全称日本江岛大桥,大桥全长约1446米,高约44米,桥下可供5000吨级的轮船通过。

之所以说它是坡度最高的桥,是因为它的某一侧坡度的斜率为6.1%,这意味着每过100米,桥的高度就升高约6米。

黄浦江为什么那么多水

1 因为黄浦江承载了上海市及周边地区的排水系统,同时也是长江的入海口,因此水量很大。
2 由于上海市的城市化进程不断加快,人口数量增加,工业化程度不断提高,水资源的需求和供应矛盾日益突出,这也导致了黄浦江的水量增多。
3 同时,气候变化也可能是黄浦江水量增多的原因之一,例如洪涝灾害加剧等。

受长江口潮汐水流的影响,黄浦江水流呈往复运动。距河口80公里的松浦大桥水文站统计,多年平均净流量为319立方米每秒,折算净泄量为100亿立方米,均为太湖流域来水。

因此长江口和太湖的客水通过黄浦江调蓄,再加上沿岸各口与江岛的进潮量,和当地降雨产生的径流量,上海全市总地表水资源量可达590余亿立方米,人均占有量为每年5240立方米,为全国人均占有量的2倍,水资源量较为充裕。