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- 世界十大无法用科学解释的事
- 莫斯科地铁失踪案车呢
- 莫斯科地铁失踪事件是真的吗
- 莫斯科地铁谁建设的
- 听说莫斯科地铁深处地下一百米?真的吗?若是真的，为何造这么深
1.毛里塔尼塔的非洲眼
非洲眼也称撒哈拉眼，地貌奇特如同同心圆。从天空俯瞰,整个地貌如同一只蓝色的巨眼，堪称世界十大最壮观的地质奇迹之一。
2.美国新墨西哥州的船形岩
船形岩本身是火山的通道,也就是火山颈,这三个山脊就是放射状岩墙。几千万年前火山爆发,在地下由于岩浆向上巨大的顶托力使得地层发生了破裂,于是形成了这三条放射状的岩墙群。
3.新德里阿育王不生锈铁柱
这根铁柱重6.5吨,高7.25米。在户外经历上千年的风吹雨打,却一点不生锈，堪称世界奇迹。
1、天上有死鸟
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
2012年，阿肯色州一个小镇的当地人目睹了一种非常可怕的现象，当时他们看到5000多只死掉的黑鸟在新年的早期从空中坠落。更神秘的是，随着历年的改变，这是连续第二年有死鸟在天空出现。
2、蓝球淋浴
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
在英国的一场冰雹之后，直径约3厘米的蓝色果冻状微小球体从空中落下。雨后，天空变成了暗黄色。一名当地证人报告说，他发现了几个球，发现它们有一个外壳和一个较软的内部球，但没有气味，没有粘性，也没有融化。这些球体是什么?我们可能永远也不会知道。
3、鱼冲上岸消失了
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
2012年，数千只死鲱鱼在挪威北部的海岸铺满了，最奇怪的是它们竟然消失了。最初对20吨死鱼的估计是无法证实的，因为在当地人开始官方统计之前，这些鱼就消失了，这一现象尚未得到解释。
4、太平洋上空神秘的红光
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
两名俄罗斯飞行员最近报告说，在堪察加附近飞行时，看到了一个奇怪且美丽的水下灯光表演。他们在从香港飞往阿拉斯加的航班大约5个小时后首次发现了这一现象。它开始于一个突然强烈的闪光在远处，然后可以看到红色和橙色的光芒渗透到海洋。然而，最奇怪的是，在被发现时，该地区没有暴风雨，而且这两个人以前都没有见过类似的现象。
5、世界末日的声音
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
2012年，哥斯达黎加各地听到的奇怪声音已成为一种全球现象。2012年1月9日，成千上万的哥斯达黎加人醒来时，天空发出了一种奇怪的响亮的声音。许多受惊的平民打电话给当局，报告了世界末日般的嗡嗡声，他们所听到的雷鸣声的蹩脚解释使当局更加怀疑世界末日的来临。
6、骨头状岩石
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
2014年，好奇的观察者和目光敏锐的网民在美国宇航局“好奇号”探测器在火星上拍摄的照片中发现了所谓的“大腿骨”。这是一系列声称在火星照片中被发现的奇异物体中的最新一例，而且就像在这些情况下通常发生的那样，NASA还没有给出合理的解释。
7、失踪海滩
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
最近，一个非常奇怪和不寻常的自然现象发生了，大多数专家无法解释。在康沃尔(英国)的Porthleven，整个沙滩由于一次反常的潮汐而神秘地消失了，但是几个小时后，第二次高潮后，整个沙滩被重新沉积在海滩上，恢复到原来的状态。
8、女人有1000次临死体验
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
历史上很少有人有过这样的运气(取决于你对此的看法)-在他们的有生之年有过一次濒死经历，但很明显，49岁的贝弗利·吉尔莫在过去30年里经历过一千多次濒死经历。2013年，研究她病情的医生和科学家将她的绝症归类为世界上唯一已知的病例，还没有给出任何合理的解释来解释为什么这个女人一次又一次地与死亡调情。
9、绝种鹿在越南生还
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
一直在越南清和省宣连自然保护区研究鹿种群的一组研究人员发现了一种在85年前消失的、近一个世纪没有被发现的物种，他们对此感到惊讶。到目前为止，他们还没有对这一奇怪的发现做出科学的解释，这使得许多阴谋论者将这种情况定性为某种无法解释的“复活”。
10、数以亿计的奇怪生物
发生的真实怪事?科学无法解释的十大现象
在过去的几个月里，被称为“顺风水手”的神秘生物一直沿着西海岸被冲走。蓝色海洋生物已经开始大量出现在美国海岸，以至于在某些地区，它们被认为有数十亿的数量。没有人确切地知道为什么会发生这种奇怪的现象。
菲律宾失踪飞机48年原样再现，中国禅师六组慧能肉身少年不腐之谜，印度希沃布里村自行升空的圣石，西班牙4000名士兵集体神秘消失，印度男子不吃不喝长达68之久，泰国不华童尸，西班牙沙拉曼卡远古大教堂太空人浮雕，中国兵马俑惊现2000年前光亮如新的宝剑，俄罗斯莫斯科地铁神秘消失之谜，美国班机进入神秘的隧道
当今世界有很多未解之谜需要人类去破解，其中有1UFo之谜，2尼斯湖水怪之谜3中国西藏雪人之谜，4百慕大三角之谜，5湖北神农架野人之谜。
莫斯科地铁失踪案车呢1975年某天晚上21点16分，莫斯科一辆满载着乘客的地铁列车离开白俄罗斯站向前驶去，本来只需间隔14分钟便可到下一站红色布莱斯诺站。
然而，14分钟过去了，红色布莱斯诺站却始终没有见到这辆列车进站。它似乎消失得无影无踪。地铁管理人员慌了手脚，急忙将整个地铁的运行中断。并调集有关工作人员，在整个地铁系统内搜索失踪的列车，当时的苏联内务部也派人参与搜寻。列车和车上的几百名乘客似乎消失得无影无踪。那天半夜，地铁电气库主任维克多·斯潘诺维奇接到通知后，带领地铁站夜间巡视组的全体人员沿着地铁线开始仔细搜索。一行人边走边细细查看，很快来到区间一条环形路体段。乍一看，他们简直不敢相信自己的眼睛，原先环形路段一侧靠隧道壁，有一段放待修列车的分岔线现在 莫斯科地铁站 不见了，有人不由自主地高喊：看！岔道不见了！隧道壁下还留有二根平行的铁轨，大家快步跑到隧道壁前，一寸一寸仔细检查，也没有发现任何破绽口和缺口，最后，随行的一位工程师发现这是一座巨大的防水闸门，他找到开关，启动按钮，很快，人群前面这整块隧道壁便徐徐上升，防水闸门后面，灯火通明的一段铁轨上，停放的正是那列失踪的列车。大家不约而同抢步围了上去。只见那辆失踪的列车的最后一节车厢。部分已被落下的闸门压得毁坏惨重，车厢里原先满满的乘客，现在竟然一个人也没有，有人高声呼叫，可是根本就没人答理。人们战战兢兢的走遍整列车厢，车厢内到处可以发现有人逗留的踪迹。地上乱抛着各种罐头和烟头，有节车厢的角落里还放着一个行李卷，似乎曾有人在这里躺过。这简直是个无法相信的事实：也就是说，失踪的列车已经找到，但是所有的乘客却已经不知去向。列车旁修车月台上，有一堆报纸、杂志烧熄的簧火，簧火旁边有一只被遗弃的摇篮，摇篮被子上还有一只空奶头.......人们把这一切物品收集在一起，还是觉得这件事像是在梦游，有的人不甘心，又仔细察看周围隧道壁，但仍然没有发现一块活动的水泥墙壁。这不由使在场的每人人疑惑万分、如果说这防水闸门年久失修，由于列车隆隆的振动声，有可能使闸门自由坠落，可是为什么道岔转辙器没有搬动，就把列车送上岔道上？更重要的是，这辆列车的乘客和司机怎么都不见了？当时列车被围困在闸门里面，无法启动开关，而外面的人也没有启动开关，这些人究竟到哪里去了呢？美国物理学家斯内法克教授认为， 在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的“时空隧道”，历史上神秘失踪的人、船、飞机等，实际上是进入了这个神秘的“时空隧道”。有的学者认为，“时空隧道”可能与宇宙中的“黑洞”有关。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而却是客观存在的一种“时空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什么知觉也没有了。当他回到光明世界时只能回想起被吸入以前的事，而对进入“黑洞”遨游无论多长时间，他都一概不知。有些学者反对这种假设，认为这不能说明问题。列车和乘客同时沉没、消失，乘客们进入“时空隧道”，为什么列车没有进入？ 最近，美国著名科学家约翰·布凯里教授经过研究分析，对“时空隧道”提出了以下几点理论假说： “时空隧道”是客观存在，是物质性的，它看不见，摸不着，对于我们人类生活的物质世界，它既关闭，又不绝对关闭---偶尔开放 “时空隧道”和人类世界不是一个时间体系，进入另一套时间体系里，有可能回到遥远的过去，或进入未来，因为在“时空隧道”里，时间具有方向性和可逆性，它可以正转，也可倒转，还可以相对静止。对于地球上物质世界，进入“时空隧道”，意味着神秘失踪；而从“时空隧道”中出来，又意味着神秘再现。由于“时空隧道”里时光可以相对静止，故而失踪几十年就像一天或半天一样。这一系列问题，正有待科学家们探索，来解开这自然之谜。莫斯科地铁失踪事件是真的吗莫斯科地铁失踪案，一定有不少朋友都听说过，在1975年4月1日，一列莫斯科地铁向着白俄罗斯站行驶，本来和往常一样，地铁需要14分钟就可以到站了，可是等着时间到了之后，依然没有这列地铁的任何动静，整列地铁就像失踪了一样。当时负责管理地铁的人也发现了不对，找来了所有工作人员，开始寻找这列没有到达站点的地铁，不管是出事还是什么情况，都应该会有消息传回来的，可是这列地铁却不一样，失踪的时候没有任何消息。很多人认为这不可能啊，几百人说消失就消失了，这肯定不应该，所以众人又重新搜索了隧道，甚至连墙壁都进行了搜索，全都没有落下，可是就是没有乘客的一点消息，要知道当时这辆列车的乘客根本就不可能下车的，因为根本没有机会启动车门。而且关于这件事的记载其实是非常少的，真正传播的地方不仅不是莫斯科或者是其他西方国家，主要在中国的互联网上相传，这更是值得注意，因为如果别人出事的地方莫斯科都没有记载，那么事情的真伪就需要重新确定了。不过还有一件事要值得注意，我们听说的这件事情实在4月1日发生的，再加上之前的质疑，这件事听起来更像是一种愚人节用来捉弄别人的玩笑，所以说“莫斯科地铁失踪案”的可信度非常低，尽管之前描述的细节也非常到位，但是实际上更像一个编造的故事。
莫斯科地铁谁建设的莫斯科地铁大环线是中国铁建承建的。2007年8月21日俄罗斯的莫斯科政府会议做出决议，未来三年莫斯科将从预算中拨出1030亿卢布发展地铁。
中国铁建公司参与投标，最终中标建设。并且第1期工程已经在2021年竣工，现在已经建设第3期工程。
连通莫斯科中心城市与科穆纳尔卡新城的大环线西南段由中国铁建中标承建的。
莫斯科地铁大环线是俄罗斯最大的地铁建设项目，也是世界上最大的地铁项目之一，由31个车站和3个电力车库组成，总长为70公里。大环线采取分段建设和开通方式，第一标段于2018年2月通车，全线开通将显著改善莫斯科34个区330万名居民的交通服务。
连通莫斯科中心城市与科穆纳尔卡新城的大环线西南段由中国铁建中标承建，标段全长5.4公里，已于2021年12月7日通车。这一片区居住着约34万居民，10余万居民居住在新车站的步行范围内，该段地铁环线的建成使当地居民日常通勤时间减少40%。
苏联政府建设的。
1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。其 建设工程 耗时仅3年，一期工程建了两条线。第一条线路从 索科尔尼基 公园到市中心 斯摩棱斯克 广场，共13站，长11.6公里。后来又建成3条、4条线，到1943年5条线全部通车，20世纪40年代末出现了把各条线穿起来的环线地铁。
听说莫斯科地铁深处地下一百米?真的吗?若是真的，为何造这么深胜利公园那站是最深的，90米左右吧。莫斯科的第一条地铁线不怎么深，二战时，莫斯科的地铁被用来做防空洞，所以后来建的地铁都比较深，为了防原子弹什么的。再就是苏联那时有钱。