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1. ags是什么航空公司
2. 英国航空工业与法国航空工业谁更好
3. 伦敦天眼历史记载
4. 英国直飞成都的航班起始于哪一年
5. 世界十大航空强国排名
6. 国泰航空是英国的吗

答：ags是阿伯丁国际机场（Aberdeen International Airport）是位于阿伯丁西北方的岱斯的一个民用机场，距离阿伯丁市中心约6英里（9公里），它是苏格兰的第三大机场，从航班数量来说，它是英国的十大机场之一。阿伯丁国际机场归AGS机场有限公司所有，由阿伯丁国际机场有限公司运营管理，它也是为英国石油工业服务的主要直升飞机场。

机场于1934年开放，最初成立的目的是作为连接苏格兰北部群岛和伦敦的纽带。在第二次世界大战时，这里成为英国皇家空军基地。在整个不列颠之战中，虽然皇家空军战斗机停靠于此，降低了纳粹德国对英国发动空袭的威胁，机场主要还是作为照相侦察基地。1975年阿伯丁国际机场转给英国机场管理局控制。随着北海石油的发现及阿伯丁成为欧洲石油中心，阿伯丁机场成为世界最大的商业直升机场，直升机几乎占到机场起降飞机的一半。

阿伯丁国际机场海拔高度为66米（215英尺），机场共有四条跑道，即长宽分别为577米×46米的05/23混凝土跑道、660米×23米的14/32沥青跑道、1829米×46米的16/34沥青跑道和260米×23米的18/36跑道。机场只有一个主要航站楼，为定期和假期包机航班服务。此外还有三个航站楼专门为北海直升飞机运作服务。作为世界最繁忙的商业直升机机场，阿伯丁国际机场年客运量超过50万人次以支持北海石油和天然气行业。

目前，在该机场运营定期航班的航空公司有法国航空、大西洋航空、英伦航空、英国航空、东方航空、易捷航空、荷兰皇家航空、瑞安航空和北欧航空等。

法国，应当说强大很多，首先，世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国，更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后，法国奉行国家独立自主政策，非常重视发展本国的国防科研力量，到50年代末，已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系，特别是航空科研体系。所以相对于英国，它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是，英国拥有世界顶尖的发动机技术：罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公司之列。 并且英国生产的飞机起落架、起落架、空空加油设备、燃油系统和弹射座椅都是世界最高水平，这些产品被正在研制的F-35和欧洲战斗机所采用。 还有BAE系统公司是英国最大的航空航天企业，2001年营业额达131.28英镑，位居世界100强的第四名。 具体的说，英国的航空工业更加多的参与国际合作，在某些方面非常强悍，像发动机(中国的大扳脚）..法国的航空工业非常的全面，比较像中国，独立自主，所以，单从更好的角度，我认为全面更加好——战时。^_^

历史沿革

伦敦眼是为了庆祝公元2000年而兴建的，原定获准运作5年，由于总投资额为1.2亿美元的英国“伦敦眼”摩天轮2000年建成开放的第一年，就吸引世界游客300万人次左右，伦敦旅游市场经济效益增加了10%，同时还带动伦敦旅游就业约1万人，截至2002年7月，伦敦眼已累积总乘坐人次达850万。当地市议会于是决定长期保留伦敦眼。

伦敦眼的车轮型设计隐喻着二十世纪末和时间进入新千年，是一个夫妻建筑师团队David Marks和Julia Barfield的视野。在2000年，当时英国航空公司还是主要赞助商，这一建筑被称为千禧之轮。直到2005年11月英航仍与另两家公司控股。之后默林娱乐集团公司买下管理权并设立了可口可乐伦敦眼有限公司经营。

“伦敦之眼”的构想可追溯至1993年《泰晤士报》所举办的一场竞赛，该报要求参加者提出庆祝千禧年最具野心的计划，两名建筑师异想天开的率先提议建造全球最大的摩天轮。这项计划激发了英国航空公司董事长艾林的想象力，决定出资使其付诸实现。

伦敦之眼的创造者是马克与巴菲而德这一对夫妻建筑师，在1993年首次提出这个构想，原本是为了参加《泰晤士报》和建筑基金会在伦敦所举办的一场公开竞赛，征求庆祝千禧年的新建筑设计。要在伦敦打造一座大型的新建筑，必须经过公开咨询的过程，不但旷日费时，而且程序复杂，不过马克和巴菲而德取得了非常坚定的共识，认为这座建筑应该马上进行。

英国航空公司2013年9月23日开通每周三班成都—伦敦直飞航班。成都直飞伦敦航线，是继北京、上海之后，成为英航在32年中开通中国大陆的第三个城市，也是成都直飞阿姆斯特丹、法兰克福航班后的第三条通往欧洲的航线，这为四川乃至中国中西部旅客提供了前往欧洲的便捷空中通道，比中转航程节约6-8个小时，结束了成都飞伦敦借道北京、上海和香港的历史。

排名：

①美国，宇航员334人。火箭发射成功率为91.1%②欧洲，宇航员45人。

发射成功率为95%③俄罗斯，宇航员119人。

发射成功率93.5%④中国，宇航员10人。

发射成功率94.3%⑤日本，宇航员10人。

发射成功率91.8%⑥印度，宇航员1人。

发射成功率79.2%⑦加拿大，宇航员⑧韩国⑨以色列⑩澳大利亚。

1、美国达美航空公司

达美航空公司在十大世界航空公司排名中排第二，成立于1928年，总部位于美国犯人亚特兰大，是美国第三大航空公司，全球员工总数超过7.5万人，拥有飞机近700架，单日可提供1.3万次航班，飞行目的覆盖了世界六大洲的300多个国家。

2、美国航空集团公司

美国的航空集团公司，是世界上最大的航空公司，目前是美国航空业的龙头，它成立于2013年，由美国航空公司和全美航空公司两家公司合并而成，拥有超过10万名员工，单日拥有航班超过6700次，主要飞往全世界50多个国家和地区。

3、美国联合航空公司

美国联合航空公司，成立于1926年，它最开始波音航空运输公司、太平洋航空运输公司等4家航空公司的管理公司，后来经过整合而成立，每天可以提供2200多个航班，目的包括了30个国家，拥有飞往全世界约375个机场的直航航线。

4、法荷航空公司

法荷航空公司，它的是由法国和荷兰皇家航空公司合并的一家航空公司，成立于2004年，总部位于法国巴黎，目前是欧洲最大的航空集团，拥有10万名员工，每年接待量达7000万人，并通过565架飞机的机队抵达225个目的地。

5、中国国际航空公司

中国国际航空公司，就是我们俗称的国航，它成立于1988年的北京，是中国唯一可以载国旗飞行的民用航空公司，同时也是中国最大的航空公司之一，员工人数为11000人，是十大世界航空公司排名中，最靠前的中国航空公司。

6、德国汉莎航空公司

汉莎航空公司，它是德国最大的航空公司，同时也是世界500强企业之一，总部位于德国科隆，拥有近三百多家飞机，可以飞往全球450多个航空港，全球员工总数11.7万人，年收益300多亿美元。

7、英国国际航空集团

英国国际航空集团的前身是成立于1924年的帝国航空，有着悠久的历史，总部位于英国伦敦，是全球最大的国际航空公司之一，可以到达全球75个国家的150多个地方，每年载客量超过3600万名。

8、日本全日空航空公司

日本全日空航空公司是日本最大、载客量最多的航空公司，同时也是亚洲最大的航空公司之一，成立于1952年，全球拥有2.2万名员工，航线覆盖国际航线约80条，国内航线110多条。它自1999年以来一直是星空联盟的成员也是波音787客机最大的运营商。连续 6 年获得全球最高5 星级评价，致力于使乘客享受最舒适的空中之旅。

9、阿联酋航空公司

阿联酋航空公司是中东地区最大的航空公司，成立于1985年，是全球发展最快的航空公司之一，目前拥有254架各种型号的飞机，而且该航空公司都是清一色的大型客机，飞机头等舱的飞机餐都是米其林三星主厨做的，不愧是土豪之国的航空公司。

10、中国东方航空公司

中国东方航空公司，它是由中央直接管辖的国有独资航空公司，成立于1988年，总部位于上海，在中国民航公司中，是第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，员工总数超过6900万人，年营业额1017.2亿元。

国泰航空是英国的航空公司。国泰航空有限公司是英国太古集团的成员，是寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽机场，拥有着一系列国内和国际航线，服务覆盖欧洲、中东、亚洲、美洲等地区。此外，国泰航空也是全球最大的航空公司之一，在航空服务中追求卓越，提供优质的服务，以及安全可靠的航空运输服务。

国泰航空是英资公司，不过总部设立在中国香港。目前国泰航空占据了香港航空市场80%的市场份额，旗下坐拥华民、港龙等数家公司。国泰航空有限公司是太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。目前国泰航空的最大股东是太古集团，拥有国泰45%股权，国航为国泰航空第二大股东，拥有29.99%股权，其余股权为公众持股，其中卡塔尔航空拥有9.9%股权。国泰航空几乎垄断了整个香港的航空市场，而控制这家航空巨头的竟然是一个英国家族，它就是施怀雅家族，家族的产业链是比较大的。

国泰航空不属于那个国家，是一家英资公司，目前垄断了整个香港的航空市场，最大股东是英国的太古集团。

英国。国泰航空属于英国。国泰航空有限公司是太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽，旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。国泰航空是香港第一所提供民航服务的航空公司。国泰航空总部位于香港赤鱲角的国泰城，于1998年7月落成启用。国泰城占地3.3公顷，楼面面积超过121000平方米，是亚洲其中一个最大的企业总部。国泰城设有楼高10层的办公室大厦、飞行培训中心及训练设施，包括模拟机舱及仿真飞行系统等，还设有楼高23层的酒店及饮食设施等，并建有一座仓库大楼。国泰航空由1960年代起在其喷射机上使用白色、深绿色间条涂装，标志方面仅垂直尾翼上有“CATHAY”字样，机头贴有太古集团标志

国泰航空的名字，乍一看像中国公司，但是，这家航空的所属权是英资企业。国泰航空隶属于英国太古集团，控股股东施怀雅家族，也是英国隐形豪门之一。施怀雅家族旗下的产业很多，涉及航空、地产、农业、贸易等，而且，产业大部分在中国。所以，可能很多人没听过这个家族，但是，无形之中却用过他们家族的产品。

不是英国的。
因为国泰航空是香港的航空公司，成立于1946年，是“寰宇一家”的基本成员，总部位于香港特别行政区。
国泰航空是一个拥有六大洲210个目的地的国际性航空公司，每年运送数以百万计的旅客。
其服务和机组人员的专业水平备受旅客和业内人士的赞誉，被评为全球最佳航空公司之一。
国泰航空一直秉承"务实、创新、优质、超越"的核心价值观，为客户提供优质的服务，带给乘客最美好的旅程体验。

英国太古集团成员，寰宇一家创始成员之一

国泰航空有限公司简称国泰航空公司（英语：Cathay Pacific Airways Limited，港交所：0293，OTCBB：CPCAY），是美国籍Roy C Farrell与澳大利亚籍Sydney H de Kantzow创办于1946年9月24日[1]，是中国香港第一所提供民航服务的航空公司。

国泰航空有限公司是太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。2016年1月22日，国泰航空首架采用新涂装的747-400ERF亮相。2015年11月，国泰在777-300ER上启动了新涂装：换上线条更流畅的新“翘首振翅”标志；简化国泰色谱为绿、灰、白三色；突显国泰名字和“翘首振翅”图案。其中以机首、机身及尾翼部分的改动最为显著[2]。2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港币购得香港快运航空100%股权，香港快运将成为国泰航空的全资附属公司。

是的

国泰航空是香港第一家航空公司，隶属于英国太古集团，旗下有3家航空公司，分别是国泰、港龙、华民。这3家航空公司占据了香港航空8成的市场份额。