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- 无人深空喷口最多的飞船
无人深空飞船通常具有多个喷口，以提供推进和姿态控制。根据目前的技术水平，最多喷口的无人深空飞船可能是SpaceX的Starship（星际飞船）。Starship是SpaceX计划用于载人登月和火星任务的飞船，其底部配备了多个喷口进行主推力和姿态控制。然而，这只是目前的情况，随着技术的不断发展，将来可能会出现更多喷口的飞船。
目前，无人深空喷口最多的飞船是NASA的火星科学实验室（Mars Science Laboratory）任务中的“好奇号”火星车。好奇号火星车于2011年11月成功着陆在火星上，它搭载了17个喷口，用于控制火星车的姿态和推进。这些喷口包括主要的推进器、姿态控制喷口和降落伞喷口等。好奇号火星车的喷口系统为其提供了精确的控制和机动能力，使其能够在火星表面进行科学探索和样本收集。
这些喷口的设计和工作原理是为了适应火星上的大气条件和地形特点。
是异星飞船。
它属于初始S级，但它拥有袖珍的外形，球体驾驶舱，整体构架非常夸张，外观非常与众不同，它的驾驶舱的浮雕以及六边形的玻璃使人能够在异象中能一眼就分辨出来。
当前无人深空探索中喷口最多的飞船是SpaceX的Starship。Starship是一个可重复使用的大型飞船，它有六个Raptor发动机，而每个Raptor发动机配备了一个喷口，总共有12个喷口。这种设计可以提供足够的推力来进行深空探索任务，比如登陆月球、火星等。
截止2022年，无人深空探测器中具有喷口最多的飞船是NASA的"先驱者"号深空探测器（Pioneer）系列。先驱者号探测器是美国历史最长寿的深空探测器系列，由Pioneer 0至Pioneer 10组成。这些探测器在20世纪50年代到70年代期间发射，携带了多个喷口用于导航和姿态控制。其中，Pioneer 10和Pioneer 11是最著名的两个探测器，它们分别于1972年和1973年发射，用于探索太阳系外层空间和行星际空间。
这些飞船所携带的喷口数量取决于其具体设计和任务需求，在不同的发射任务中可能会有所不同。