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1. 载人登月船的历史
2. 阿姆斯特朗隐藏的真相
3. 为什么自从阿姆斯特朗登上月球后,再无人登月呢
4. 阿波罗十一号不为人知的秘密
5. 从目前的科技看，阿波罗登月是假的吗
6. 阿波罗登月如何返回的
7. 登月第一人阿姆斯特朗为什么沉默

可以概括如下:

1. 1961-1968年,美国水星、双子座与阿波罗飞船进行多次无人试飞,进行登月关键技术验证。

2. 1968年12月,阿波罗8号进行首次载人环月飞行。

3. 1969年7月,阿波罗11号实现人类首次登月。阿姆斯特朗成为首位踏上月球的人。

4. 1969-1972年,阿波罗12号至17号实现多次登月任务。美国共有12位宇航员登上月球,使用月球车进行探索,并带回382公斤月岩样本。

5. 1972年12月,阿波罗17号完成人类最后一次登月,标志着阿波罗计划的结束。

6. 1976年,苏联的月球24号进行无人采样返回,是仅有的一次成功的苏联登月任务。

7. 90年代后,美国研制太空?特尔替代阿波罗登月船,但后续计划被取消。

8. 2003年,中国发射嫦娥一号,进行首次绕月飞行。

9. 嫦娥四号于2020年成功取回月球样本。

10. 未来各国计划在2025-2030年间再次发起载人登月计划。

你好载人登月船的历史可以追溯到20世纪60年代，当时美国和苏联之间展开了一场激烈的太空竞赛。在这场竞争中，美国最终成功开发出了阿波罗计划中的阿波罗11号，于1969年7月20日首次将人类送上了月球。阿波罗11号由指令舱“哥伦比亚号”和登月舱“鹰号”组成，宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林成为了首次登上月球的人类。

在随后的几年里，美国继续进行了多次载人登月任务，直到1972年12月的阿波罗17号任务结束。尽管美国停止了载人登月任务，但是苏联一直持续到1976年才停止了自己的登月计划。

除了美苏两国，目前还没有其他国家进行过载人登月任务。未来的载人登月任务可能会由一些私人公司或国家推动，但目前还没有任何国家正式宣布展开这样的计划。

阿波罗任务是人类最伟大的成就之一，也是美国宇航局干过最惊天动地的事。其中阿波罗11号任务将尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林首次送上了月球。

这次任务的成功被认为是太空探索新时代的开始，是人类文明的一座里程碑。但是对于阿波罗任务中所发生的事情，包括一些奇怪的传言和可疑的记录一直都没有间断过。

尽管许多人仍对美国是否成功登月持怀疑态度，但还有其他一些报道讲述了宇航员在月球上所经历的无法解释的现象。

其中就包括关于月球背面有外星基地的报道。这些报道的依据，要么是过去十年才解密的文字记录，要么是NASA“丢失”的原始登月文件和录音，甚至还有报道称阿姆斯特朗本人在临终前也讲述过自己在月球上的经历。

这些事情是否真实还有待商榷，但这些报道非常有趣，不容忽视。

阿姆斯特朗和奥尔德林在月球上总共待了三个小时，在这期间他们进行了实验并收集月球岩石，还插上了美国国旗和一个标志来纪念他们的月球之旅。

阿波罗11号UFO目击事件

在阿波罗11号任务期间，有一些关于宇航员可能经历过不明飞行物和外星生物的离奇故事。其中一个例子发生在宇航员将要接近月球的时候。

这个事件是奥尔德林、阿姆斯特朗和迈克尔·柯林斯共同所叙述的。两名宇航员首先发现了不明飞行物，他们当时认为这是土星五号火箭S-IVB的一个阶段。

当他们联系休斯顿询问情况时，休斯顿告诉他们S-IVB已经在一段时间前分离，在距离他们6000英里之外的地方。

所以他们看到的物体有可能不是土星五号火箭的一部分，阿姆斯特朗说，这个物体离它们的距离不是很近，也看不清具体什么形状，它们三个还争论这个物体到底是圆柱形，还是L形。

另一份奇怪的报告称，阿姆斯特朗和奥尔德林在离开“鹰”号登月舱后遇见了外星飞船和结构。谈话内容如下：

阿波罗11号：“我看到了一些巨大的结构。不，不，不，这不可能是幻觉，没人会相信的。”

美国国家航空航天局（NASA）：“什么……什么....什么？到底发生了什么事？你们看到了什么？”

阿波罗11号：“我说还有其他的宇宙飞船。它们在陨石坑的另一边排成一行，它们在看着我们。”

美国国家航空航天局（NASA）：“你发现什么了吗？”

阿波罗11号：“三个巨大的飞碟，或者是别的什么东西，它们和我们的宇宙飞船不一样。”

有趣的是，当阿姆斯特朗和奥尔德林离开登月舱时，全世界转播的视频和无线电

从1969年7月到1972年12月，先后有12名美国宇航员乘坐“阿波罗号”太空船，登上月球。之后，美国及其他国家就再无载人登月行为。登上月球的宇航员名单如下：尼尔·阿姆斯特朗（阿波罗十一号）巴兹·奥尔德林（阿波罗十一号）皮特·康拉德（阿波罗十二号）艾伦·宾（阿波罗十二号）艾伦·谢泼德（阿波罗十四号）埃德加·米切尔（阿波罗十四号）大卫·斯科特（阿波罗十五号）詹姆斯·埃尔文（阿波罗十五号）约翰·杨（阿波罗十六号）查尔斯·杜克（阿波罗十六号）尤金·赛尔南（阿波罗十七号）哈里森·斯米特（阿波罗十七号）

有11个不为人知的秘密：

（1）阿姆斯特朗失联3分钟。

在阿姆斯特朗长达2.5小时的月球漫步接近尾声时，出现了一个奇怪的时刻，他绕开信号发射器，与地面控制中心失联3分钟。根据2018年阿姆斯特朗的传记片《登月第一人》（First Man）的披露，阿姆斯特朗当时把已故女儿（凯伦）的手镯放在月球表面，以此纪念她。

（2）肯尼迪并不真正关心月球。

在公开场合，肯尼迪发表了壮志豪情的登月演讲，宣称要在十年内实现载人登月。但私下里，他是一个务实的政客，更关注世俗问题。在1962年的一次白宫会议上，肯尼迪对时任美国宇航局（NASA）局长的詹姆斯·韦伯（哈勃太空望远镜继任者的名字由来）说：“我们所做的一切都应该与赶在苏联人之前登月有关，我对太空没那么感兴趣。”

（3）阿波罗11号的三名宇航员兜售他们的签名。

由于是第一次载人登月任务，不确定性和风险极高，三名宇航员想要购买保险并不容易。由于没有更好的选择，阿姆斯特朗、奥尔德林和柯林斯只能依靠自己的名气赚钱。他们在数百个信封和明信片上签名，然后，让朋友们在发射日和登月日盖上邮戳。他们认为，如果自己回不来，这些签名的价值将足以供他们的家人使用。

这是一个很好的赌注，阿波罗11号的每个信封售价高达2.85万美元。

（4）月球宇航服是由一家女性内衣公司制造的。

Playtex是一家以发明胸衣而闻名的公司，它被NASA雇佣来设计宇航服，以保护宇航员免受月球上无空气环境和极端温度的伤害。

（5）NASA官员担心土星5号火箭可能会炸到现场观众。

1968年，在阿波罗6号的测试飞行中，用于载人登月任务的土星5号超重型火箭几乎把自己震裂了。因此，NASA知道火箭在发射台爆炸是真实存在的可能性。

1965年，NASA的两名工程师计算出，如果一枚满载燃料的土星5号火箭发生爆炸，可能会产生一个宽度420米、温度高达1370摄氏度的巨型火球。由于爆炸产生的碎片可能会传播到5公里外，为了以防万一，在阿波罗11号发射期间，NASA让时任副总统斯皮罗·阿格纽、前总统林登·约翰逊和其他贵宾坐在离发射台5.5公里的地方。

（6）奥尔德林在月球上进行圣餐礼。

在登月舱降落月球静海数分钟后，奥尔德林用无线电波向地球发送了这样一段话：“我想借此机会让所有正在听的人，不论他们是谁或在哪里，静下来，回顾一下过去几小时所发生的事情，并以他或者她自己的方式来表达感恩。”

奥尔德林是共济会的成员，他是德州韦伯斯特长老会教堂的一名长老。奥尔德林表示，第一次倒在月球上的液体，以及在那里吃的第一口食物，都是圣餐的元素。

（7）一支笔救了宇航员。

在登月舱狭小的空间里，阿姆斯特朗的背包撞到了上升引擎的启动开关，并将其折断。

任务控制中心没有拿出有效的解决办法，但宇航员们是处理棘手问题的老手。奥尔德林从宇航服口袋里掏出一支毡头笔，他把笔头插进本该插断路器开关的开口中，果然断路器没坏。不然，他们无法飞离月球。

（8）奥尔德林和阿姆斯特朗在月球上留下了排泄物。

为了节省返回火箭的燃料，多余的废物将不会被带离月球。阿波罗11号在月球上留下了一个呕吐袋，两个尿液收集器和一个粪便收集器。

NASA表示，在六次阿波罗载人登月任务中，总共留下了96袋人类排泄物。

（9）回到地球上的宇航员被隔离。

这个做法是为了保护地球免受月球上可能存在的病菌的侵害，尽管NASA科学家认为月球上几乎不可能存在生命。阿波罗11号返回地球后，三名宇航员被隔离了三个星期。

但柯林斯指出，这些程序有点假，因为在宇航员从太空舱里出来的那一刻，任何可能存在危险的外星微生物都会逃脱出来。

（10）尼克松准备好阿波罗11号以灾难告终。

在登月前两天，尼克松准备了事故演讲稿，以防阿姆斯特朗和奥尔德林在登月期间发生意外。根据演讲稿所描绘的场景，两位宇航员被困在月球上：这些勇敢的人——尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林，知道他们没有返回的希望。但他们也知道，他们的牺牲给人类带来了希望。

（11）阿波罗11号宇航员在月球上放置的美国国旗还在。

根据NASA绕月飞行的月球勘测轨道飞行器（LRO）发回的照片，可以清楚地看到旗子的影子，这证明旗子还矗立在月球上。在登月舱上升时，旗子被火箭排出的气体吹得摇摇欲坠。

阿波罗登月是真实的。
因为美国自1969年至1972年共进行了6次阿波罗登月任务，埃德温?奥尔德林、尼尔?阿姆斯特朗、巴兹?奥尔德林等宇航员在这些任务中真实登上了月球并进行了勘探。
此外，美国政府和与阿波罗计划有关的机构多次公开了相关的资料和证明，也曾允许国际专家进行了多次现场考察。
目前已有许多科学家通过利用卫星等技术对月球表面进行过详细的探测，并获得了大量的数据，这些都可以作为证据，证明阿波罗登月是真实的。
由于科技不断进步，未来还将有更加精准的技术被应用在月球探测中，有望对阿波罗登月的真实性做出更加深入的探究和验证。

不是假的。
因为阿波罗登月的任务历经多年的计划及准备，在1969年成功实现，留下了各种证据，包括着陆舱、载人登月车、照片和样本等。
此外，后续的阿波罗任务也都有成功的回归。
因此，从科技证据和历史记录上来看，阿波罗登月不是假的。
科技发展和探索也在不断进行，我们也需要持续探索更多未知的领域和问题。

阿波罗登月是真实发生的历史事件，这一事件在1969年7月20日通过阿波罗11号登陆月球的方式进行了实现。此后，美国还有5次任务将宇航员送到了月球上。

虽然有部分人对阿波罗登月的真实性提出了质疑，但是这些质疑并没有得到足够的证据支持。长期以来，科学家们一直在研究月球探测数据和人类登月历史记录，以确认阿波罗登月行动的真实性。

有关阿波罗登月行动真实性的争议，主要源于阿波罗计划时期复杂的技术和政治环境下所面临的挑战和风险，以及人类对未知领域的好奇心和探索精神等等多种因素影响。不过，凭借着相关资料和证据，科学家们已经证明了阿波罗登月的存在，这也是全人类向着更高的发展目标迈进的重要历史节点之一。

1969年在全世界人民的瞩目下,美国宇航员阿姆斯特朗驾驶阿波罗11号登月。登月第一人事后很多人说阿波罗飞船登月是假的。

答案是：阿波罗登月是真的，其他国家倒是想登月，技术达不到没办法。中国、印度都有自己的登月计划，美国也计划重启登月，在不远的未来将再次呈现人类登月的壮举。

阿波罗登月返回时，宇航员乘坐着登月舱从月球起飞，与已经在轨道上等待的指挥舱对接。随后，宇航员转移到指挥舱中，舱门关闭并分离登月舱。指挥舱中的发动机点火，开始加速并脱离月球轨道，进入地球轨道。在返回地球的过程中，宇航员进行了多次航向校正和速度调整。

最终，指挥舱通过大气层，降落在大洋中，由直升机接回宇航员。

当登月任务完成之后，阿姆斯特朗需要进入了登月舱的上升段，其中登月舱净重4.1吨，加上推进剂总重14.7吨，而推进剂又有10.1吨，分配于下降级和上升级，相当于一枚小型载人运载火箭。

在这个上升段内携带着发动机和推进剂，飞离地球时，上升段以下降段作为发射架，然后上升段再与飞船的主体重新对接，顺利返回，这种返航方式是阿波罗11号、12号、14号、15号、16号和17号载人登月飞船返回地球的方式。

阿波罗登月任务的返回过程是这样的：

1. 在月球表面，阿波罗登月舱（LM）和月球上的其他设备和物资被留在那里。

2. 阿波罗指令舱（CM）与LM分离，CM中的三名宇航员返回地球。

3. LM的发动机点火，使其降低速度并撞向月球表面，以避免在太空中漂浮。

4. CM进入地球轨道，并在大气层中减速，热层保护系统帮助保护宇航员免受高温影响。

5. CM的降落伞被释放，减速并使飞船安全着陆在大西洋中。

6. 美国海军的舰船前往飞船着陆点，救出宇航员和飞船。

阿姆斯特朗登月曾说过:这是月球的一小步，却是人类的一大步，面对蒼穹太空人类是那么渺小，他的沉默反应他对人与太空的深刻思考。