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1. 沉船高洪波主要内容
2. 泰坦尼克号奥林匹克号和不列颠号结局
3. 世界上最大的轮船沉底事件

《沉船高洪波》是一本小说，主要内容讲述了一个发生在中国近现代历史背景下的故事。

小说主要围绕着一艘载有大量珍贵文物的船只展开。这艘船在行驶途中遭遇了意外，导致船只沉没，船上的文物也随之失踪。为了追回这些珍贵的文物，中国政府派出了一支由高洪波领导的特遣队前往事发地点展开搜救行动。在这个过程中，高洪波和他的队员们经历了许多危险和挑战，但他们最终成功地找回了大部分的文物，并将罪犯绳之以法。

除了故事情节之外，小说还涉及到了一些社会问题和政治议题，如贪污腐败、海外走私等。通过这些情节，作者试图探讨中国现代化进程中所面临的各种挑战和困境，同时也表达了对于正义和公平的追求。

沉船——为邓世昌而作（高洪波） 39岁的年龄，你已为国捐躯了。你沉入一片浓且稠的黑暗中，有成腥的海水呛入你 的肺，你吐出最后一个含氧的气泡，努力睁大双眼，想最后看一眼你的致远舰，你的龙旗， 你的被火炮熏黑了脸膛的部属们，以及那只挥之不去的爱犬。可是你已经望不见这一切，你 摇摇头，想赶走遮住、罩在眼前的无边的黑暗，可惜你连这点力气都没有了，残存在大脑中 的最后一点意识正渐渐消散殆尽，你知道自己已不再属于自己，也许，这就是死吧?你费力 地想道。 海水再次涌入你的鼻腔，黄海的成且腥的水。你已不再有任何知觉，海水吞没了你， 一尾小鱼从你的鼻尖上游过，它游动的尾鳍惊动了你的睫毛，你努力想再一次看一眼这生活 过39个春伙的世界，可是一切已然远去，小鱼受惊般倏然游走，如一支离弦的羽箭，海水 又涌了上来。 ． 一座海是一座坟。 惟有这样的广阔墓地，才可以安放你的灵魂。一个舰长的不屈的灵魂，一个19世纪 中国武士英武豪壮的灵魂。一个为了军旅的荣誉、为了祖国和朝廷的光荣舍命相搏的好汉! 以你的游泳技能，加上在你身旁拼命游动的伙伴、爱犬，你完全能够借助自己和别人 的力量生存下来，可是你断然拒绝了这种选择。人在舰在，既然生死与共的致远号已沉入水 中，那莫名的悲愤想必让你痛不欲生。你恨狡黠的敌手吉野最后施放的那枚鱼雷，也恨自己 躲闪不及，壮志未酬，“撞”志未酬呵，弹尽后的最后一次攻击，大无奈和大无畏的一击， 被鱼雷无情地阻隔了，否则舰与舰相撞的霎那，定然是惊天动地的另一种景象。 邓大人就这样走了。 致远号巡洋舰也这样沉没了。 人类与海洋有过千丝万缕的联系，沉船是割断这种联系的最残酷的方式之一，尤其是 海战中的非自然沉船。写到这里，偶翻《清稗类钞》第六册，内中有《邓壮节阵亡黄海》， 可以作为这篇短文的古典式收尾： “光绪甲午八月十七日，广东邓壮节公世昌乘致远舰与日人战于黄海，致远中鱼雷 而炸沉。邓死焉。先是，致远之开机进行也，舰中秩序略乱，邓大呼日：‘吾辈从军卫国， 早置生死于度外。今日之事，有死而已，奚事纷纷为?况吾辈虽死，而海军声威不至坠落， 亦可告无罪。’于是众意渐定。观此则知邓早以必死自期矣。邓在军中激扬风义，甄拔士 卒，有古烈士风。遇忠孝节烈事，极口表扬，凄怆激楚，使人雪涕。” 不知道邓世昌在战场上最后作的“动员”是怎样传出来的?按《辞海》解释，“全舰 官兵250人壮烈牺牲”，当无一人生还。可是《清稗类钞》所载又绘声绘色，所以我判定邓 大人的部属是有幸存者的，否则朝廷赐“壮节”的谥号毫无道理。 甲午海战中，冰心老人的父亲便是幸存者之一，可见邓世昌完全有可能游回岸上的。 但他断然选择了死亡，“今日之事，有死而已”，何等地凛然豪壮!谁说千古艰难惟一死， 邓世昌沉海的选择，在我看来自然而然，较之《泰坦尼克号》上男主角的情意缠绵来，更 惨烈更悲壮也更具男儿血性! 邓世昌的爱犬最后也随他而去，据说这只通灵性的狗一直想救主人，衔着他的衣袖不 肯松口，邓世昌断然推开了它，当他们目光对视的时候，这只小狗想必也读出了自己主人必 死的决心，它便以身殉主了。这只小狗没见诸正史，电影《甲午海战》中也缺少了这一笔， 可我相信这是历史的真实。 致远号巡洋舰的沉没，是北洋水师耻辱的败绩，大清帝国无奈的衰落，但对邓世昌个人而言，则是另一种意义上的永生。 39岁的邓世昌，邓壮节，邓大人，以辽阔黄海为自己灵魂的栖息地，精神的驰驱场，任浪花飞溅，激情澎湃着，直到一个又一个世纪……

这三艘豪华游轮的结局也都一样，奥林匹克号刚下水不久就发生事故，紧接着就被拆毁，大名鼎鼎的泰坦尼克号处女航撞上冰山沉没，而不列颠号也被鱼雷击毁。

白星航运公司最开始打算建造三艘船，依次是：奥林匹克号（RMS Olympic）、泰坦尼克号（RMS Titanic）和不列颠尼克号。由于泰坦尼克号船体尺寸太大——长达883英尺，哈伦·沃尔夫船厂造船台显然不能同时开工三条船。他们决定先建造奥林匹克号和泰坦尼克号，等奥林匹克号下水之后再开工建造不列颠尼克号。奥林匹克号于1908年12月16日在开工，泰坦尼克号则于次年的3月31日动工，当时共有15000名工人参与了建造。这三艘豪华游轮的结局也都一样，奥林匹克号刚下水不久就发生事故，紧接着就被拆毁，大名鼎鼎的泰坦尼克号处女航撞上冰山沉没，而不列颠号也被鱼雷击毁。

1、世界上最惨痛的十大沉船事件：泰坦尼克号

1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多两小时后，这艘当时世界上最大、最豪华、据称最安全的邮轮在处女航途中，船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇，超过1500人在事故中遇难。泰坦尼克号失事，是史上最著名的海难，也是和平时期死伤人数最惨重的海难之一。

2、世界上最惨痛的十大沉船事件：威廉古斯特洛夫号

1945年01月30日，行驶在波罗的海域的威廉古斯特洛夫号被苏联潜艇鱼雷击中后沉没。当时船上挤满了德国难民，总共约有10582 人，有9343人在这场灾难中失去生命。仅仅过了62分钟，这艘船就完全沉没了，被认为是航海史上最严重的海难。

3、世界上最惨痛的十大沉船事件：爱尔兰皇后号

1914年05月29日，魁北克境内的圣劳伦斯河上，行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与一艘较小的船大都会号相撞后沉没。碰撞十分钟后，爱尔兰皇后号就完全倾覆，因此仅有极个别救生艇成功下水，同时轮船内的手动水密门无法关闭，十多分钟后，这艘船就完全沉没了，船上1477人中，有1012人遇难。