隋炀帝开凿大运河的原因和条件(2)

其实隋炀帝在做出这个决定的时候,隋朝在各个方面都有着很好的发展势头,首先经济上,经过隋文帝时期的统治,隋朝经济的发展空间是很大的,因此至少是在钱财上,这个时期的隋朝是出的起的,另外人员上,隋朝没有成立之前,中国还面临着分割的局面,隋朝统一之后,使隋炀帝能够征发数百万人的可能性大大增加,于是就在隋炀帝下令的同一年,大运河的开凿工作轰轰烈烈的开始了。

可以说隋朝当时各种条件上的充足,是大运河在公元605年,能够被成功开凿的主要原因。

分析隋朝开凿大运河的利与弊

隋朝皇帝隋炀帝杨广是一个历史上有名的暴君,然而就是这个暴君,开凿出了一条影响深远的大运河,那么隋朝开凿大运河的利与弊分别是什么呢?

隋朝大运河的开凿者隋炀帝图片

隋朝大运河的开凿者隋炀帝图片

其实隋朝开凿大运河的利与弊,在不同对象上,是有着不同体现的,比如在隋炀帝的身上,对他有利的一面自然就是中央权力的进一步强化。随着大运河的出现,南北两地至少在路程上省下的时间是非常多的,这对隋炀帝来说可以更好的掌控南方,弊端就是造成了国家的灭亡,修完大运河国库基本上就已经被掏空了,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,更何况这个时候的隋朝,随着隋炀帝的暴政已经没有民心了,这是最终隋朝灭亡的主要原因。

而在当时百姓身上,大运河的开凿弊端自然就不用说了,造成的结果就是百姓的家破人亡,大运河总共在民间征收了三百六十多万百姓,最后死伤的高达二百五十万,而对于当时的百姓来说利处他们是完全没有体会到的。

在后人身上体现出来的和当时的人们却恰恰相反,有这样一句叫做“前人种树,后人乘凉”的话,对后人而言,体会到的几乎都是大运河有利的一面。首先大运河的开凿,在之后的很长一段时间,都是南北交通上的重要路线,对之后南北方文化方面的交流起到了重要作用,其次它向全世界展现了中国古代人民的智慧、文化,而弊端几乎可以说是没有的。

隋朝开通大运河的利与弊是因人而异的,但是至少从现如今的角度来看,是利大于弊的。

隋炀帝开凿大运河的影响

大运河是中国古代非常伟大的水利工程,是古代汉族人民的辛苦的劳动成果,开凿大运河的影响在不同时期是不一样的。

主题绘画展之开凿大运河

主题绘画展之开凿大运河

大运河在春秋战国时期被开凿,极大的影响了当时的夫差一统中原的梦想,如果他没有开凿大运河,就无法运送军队,也就不可能攻打齐国,那他将永远都不可能称霸中原,因此在那个时期大运河的开凿是作为运送军队的交通工具。大运河在隋唐时期被开凿的影响更是巨大的,它的影响有四点:1、抑制了江南的经济发展;2、使南北各地区的经济发展更加迅速,不再局限与江南地区的发展;3、交通运输也更加的方便,南北文化的交流也变得更加和谐和发展,4、可以让隋炀帝更方便的去江南玩乐。开凿大运河的影响不仅仅是这些,它还有一个重要的影响就是让国家更加稳定,中央政权变得更稳固,对国家的统治更加集中,因此开凿大运河在隋炀帝时期是势在必行的。

不过无论大运河在什么样的情况下被开凿的,他都有一个共同的作用,那就是作为运输的交通要道,这是从古到今都不会改变的事实,而古代开凿的大运河凝聚着劳动人民的心血和汗水,因此在现今也是中国古代保留下来的重要文化遗产之一。

虽然开凿大运河的影响在不同的时期的影响力是不一样的,但是大运河都是作为交通枢纽方便水路运输,经济和文化都能得以发展。

元朝有谁开凿大运河了吗

元朝是中国历史上一个比较特殊的朝代,因为它是第一个由少数民族创建起来的统一政权,而众所周知的是,大运河在古代交通运输方面有着无法取代的重要地位,那么元朝开凿大运河了吗?又是因为什么原因呢?