郑和舰是怎么样的

郑和舰是郑和号训练舰的简称，它是我国自行设计建造的第一艘远洋航海训练舰。于1987年4月27日正式下水服役，它是由上海求新造船厂建造的。郑和舰的到来结束了我国海军学院租借商船渔船等完成学院航海实习的历史。

郑和舰图片

郑和舰属大连舰艇学院的管辖区，这也是中国人民海军成立以来专门为海军学院建造的远洋航海训练舰，更是被誉为中国军校第一舰。郑和舰1987年服役以来，圆满完成海军学员的实习、军事演练等重大任务200多次。郑和舰到2012年时累积总航程已经达到26万海里，这个数据已经相当于围绕地球十多圈了，也开创了人民海军单一舰艇航程最远、所经过的航区港口和国家做多等多项纪录。

而且郑和舰不仅仅是一搜海上移动的军校为海军学员带去了汗多便利更是中国友谊的使者。郑和舰自服役以来已经完成了多次出访任务，到达了美国、印度、俄罗斯等十多个国家，并且还去往柬埔寨参与了国际维和运动，在全世界30多个国家和港口留下了它的足迹，为中国的外交留下了很多美好的印记。郑和舰也像全世界展示了中国海军的力量以及中国所倡导的和谐海洋的理念。郑和舰的武器装备也是大家关注的焦点，从向外展露的资料上来看郑和舰的武器装备并没有想象中的先进，都是1987年建造时的一些老装备。但是郑和舰的作用并非作战所以并不需要过于先进的武器。

郑和究竟是哪个朝代的人

?郑和出生于公元1371年，元朝灭亡，明朝建立是在公元1368年，也就是说郑和确实是一个明朝人。他出生在明朝建立之后，生活在明朝最鼎盛的永乐皇帝统治时期。

动画片《郑和1405：魔海寻踪》剧照

元朝初年的时候，郑和的祖先就移居到了云南，而且还是云南王的贵族，郑和原来是姓马的，叫马和。郑和勇于冒险的精神有很大一部分是受到了家族的影响，郑和的祖父和父亲都曾跋涉千里，去朝觐麦加。朝觐是伊斯兰教徒必须遵守的基本制度，每个有能力的成年穆斯林教众都有朝觐麦加的义务。所以郑和的祖上也被当地人尊称为“哈只”，意思就是朝圣者或者巡礼人。

但是郑和命运的转折点是在1381年，也就是郑和十岁的时候。这一年，明朝建立才刚刚十几年，政权还没有稳固，一部分元朝的势力盘踞在了云南一带。所以朱元璋纠集了三十万兵马，赶到云南清除元朝旧部。而就在这次战乱中，十一岁的郑和就被明军给俘虏了，俘虏郑和的是当时明军的副统帅蓝玉。蓝玉把郑和抓到了军中，还把郑和给阉割了，留在军中做了秀童。离开云南之后，蓝玉又把郑和带到了南京，并且把郑和送到燕王府，这个燕王就是日后的明成祖朱棣了。

所以郑和是个正儿八经的明朝人，只是郑和被蓝玉所害，一生都未能有子嗣，也应该是这位伟大的航海家、外交家毕生最大的遗憾了。

郑和下西洋最远到达哪里

很多人都好奇郑和下西洋最远到了哪里，这也是史学界争论的一个很大的问题，有人说郑和可能到达过澳大利亚、甚至是美洲。这样发现新大陆的人就从欧洲人变成了亚洲人。但是这也大多都是猜测，并没有真实的依据。

郑和黑线画

但是根据史书上记载的应该就是非洲的东海岸了，根据《明实录》中的记载，郑和曾经到了一些非洲的国家。太仓刘家港天妃宫石刻“通番事迹碑”及长乐南山三峰塔石刻“天妃应灵之记”都有记载相应的内容。根据考古发现，在非洲的东海岸的索马里、肯尼亚、坦桑尼亚等地都发现了中国瓷器，而且这些瓷器都是十四、十五世纪的瓷器。这些发现能够证明，中国的瓷器曾经流传到这里过，而最有可能将这些瓷器带到这么远的地方的人，就是郑和。