关于詹天佑的故事有哪些
小学的时候,第一次在课本上学到关于近代铁路工程专家詹天佑的生平事迹。当时只记得老师在课堂上告诉我们,他是近代中国人民的骄傲,是我国第一位自主设计并修建国产铁路的工程师,亦是近代第一个让西洋铁道工程师低下高傲的头颅的中国人。
詹天佑照片
然而,鲜为人知的是,由于清政府保守势力的多番阻挠,在举世瞩目的京张铁路修成之前,詹天佑竟有长达八年的时间被“雪藏”。部分清朝官员只迷信国外技术,宁愿把重要的铁路修建工程交给西洋技师,而将满怀抱负的詹天佑调往福建水师学堂,致使京张铁路的修建工程白白耽误了近八年的光阴。
在此期间,詹天佑虽英雄无用武之地,常怀郁郁不得志的心绪,然而在水师日常操典及装备检修方面却从来不敢懈怠。
1883年,窥伺中国已久的法国侵略者挑起了中法战争,福建水师危在旦夕。然而投降派船政大臣何如璋却充耳不闻,甚至下达了不准抵抗的命令。此时,得到消息的詹天佑冷静分析了战况,果断作出了准备应战的决定。当法军船舰开炮突袭时,詹天佑不顾自身安危,冒着炮火沉着地指挥战斗,命令官兵以尾炮猛然轰击法军指挥舰“伏尔他”号,一炮险些令法军指挥官命丧黄泉!
此一战而扬中华国威,沉重打击了法国侵略者的嚣张气焰,震动了清廷上下。顽固而封建的满清统治者终于认识到,那位叫詹天佑的水师指挥官,他的爱国情操与军事才能一样令人钦佩!
不久之后,京张铁路的批复文件正式下达,詹天佑终于迎来了他人生中期盼已久的重要时刻。
詹天佑的后人现状介绍
2011年4月26日,一位白发苍苍的老人来到武汉詹天佑故居陈列馆,捐献出一幅詹天佑先生生前的珍贵留影,并亲口讲述了中国铁路事业的奠基者詹天佑先生的故事,在场工作人员无不为之动容。
詹天佑嫡孙詹同济照片
老人名叫詹同济,正是詹天佑先生的嫡孙。巧的是詹老与他的祖父一样,也醉心于铁道工程,身为新中国土木工程高级工程师的他,曾先后在铁路工程局、铁道部机关担任技术和秘书工作。
童年时,詹老曾从父亲处听到过不少关于祖父留学国外,回国后主持修建京张铁路的往事,在他的记忆中,祖父的事迹如如同中国日新月异发展的铁路事业一样,充满传奇色彩。
1934年,4岁的詹同济随父亲首次坐火车前往青龙桥火车站,参加纪念祖父詹天佑逝世25周年举办的活动。这难忘的历史瞬间被摄影师摄入镜头,定格成永久的记忆。
自20世纪70年代始,詹老在铁道部出版社任编辑组长,长期从事辞书编辑工作,译编了大量詹天佑的日记和书信手稿。80年代,铁道部筹建詹天佑纪念馆,詹同济任筹建办公室史料组长。纪念馆建成后,他又出任纪念馆首任馆长及名誉馆长,直至退休,一直致力于史料译编。
作为詹天佑的后人,詹同济穷后半生精力,进行詹天佑史料译编和研究,先后著有《詹天佑日记书信文章选》、《詹天佑生平志——詹天佑与中国铁路及工程建设》、《詹天佑照片手迹故事》、《詹公天佑与京张铁路文献档案》等多部著作,为后人了解詹天佑生前事迹留下了无比珍贵的资料文献。
詹天佑留学美国的故事
1872年的中国,刚刚走出第二次鸦片战争的阴影,洋务运动的兴起,成了挽救大清国运的最后一线希望。
詹天佑剧照
这一年9月的一天,风和日丽的美国西海岸迎来了一批留着长辫的中国少年,他们是清政府选出的首批官费赴美留学深造的学子,其中就有后来毕业于耶鲁大学、归国后一手打造了举世瞩目的京张铁路的爱国工程师——詹天佑。