可3种方案各有利弊。前两种需要搬迁车马坑，很难保证文物不被损坏。而后一种实行起来又比较困难。原来，车马坑遗址所在地原先准备建设一个标志性广场——河洛广场。这几年里，光设计费就花了数百万元。可文物保护又势在必行，最终，洛阳市决定，河洛广场停工，采用最后一种方案——原址原地保护。
保护思路确定后，关于怎么建馆，有关专家又提出了3种办法：一是加玻璃罩的地面暴露保护展示法，二是地面建馆保护展示法，三是地下封闭建馆保护展示法。前两种办法虽便于参观，但马车易风化，马骨易塌粉，且投资巨大。几经论证，终于确定采用第3种方法，即地下封闭建馆的保护展示办法，让参观者在地面通过探视镜头观看车马坑，这样既减少了人为破坏因素，又保证其原有温度、湿度的稳定性。
新谜团何时破解
车马坑的出现，解决了历史上“天子驾六”的谜团。可是，随着文物的发现，新的谜团又产生了。首先，车马坑内的棺材上发现了两辆车的遗迹，这说明了什么呢?其次，史书上从未对“天子之乘”的6匹马模样进行过介绍，这次发现的马骨骸，也许有助于解开这个谜团。
背景资料：东周王陵
公元前770年，周平王东迁，建都洛阳，史称东周，所居之城被称为东周王城。据历史记载，从周平王开始，东周共有14王以洛阳为都，共计300余年。东周时期，列国纷争，“礼崩乐坏”，周王室日渐衰微，但东周王城作为天子之都，在星罗棋布的列国都邑中，仍保持着宗主国的躯壳，是列国都城中规格最高的都城。公元前256年，东周灭亡，王城荒废，遂成遗址。
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