据报道，西班牙东部的特鲁埃尔机场(Teruel Airport)是欧洲最大的工业机场，世界各地停止服役的飞机都集中在这里。这里一点都不像个机场，没有值机处，没有行李带，没有咖啡店和出租车停靠站。虽然它看起来像一个“飞机垃圾场”，但并不是所有的飞机都废弃了，有的飞机还在等待能够再次起飞。

西班牙“鬼魂”机场

这里的飞机来自世界各地，都是无法继续服役的飞机。有一些是暂时休息，在这里接受必要的保养。还有一些永远不会再投入使用了。

其中一些飞机已经做好了起飞的准备，但不得不等待相关财务和法律事务处理完毕。有的飞机虽然状况良好，但不得不在这里休息，因为当地膨胀的市场情况无法应对数量众多的飞机。

特鲁埃尔机场的干旱气候对飞机的伤害最小，是储存飞机的理想地点。它是世界上为数不多的储存地点之一。

西班牙“鬼魂”机场

除了这里，法国靠近波城的一处地点也用来储存飞机，但是这里已经没有了空位。管理公司不得不寻找新的飞机储存地，特鲁埃尔成为理想的地点。美国加州莫哈伟沙漠中也有一处理想的储存地。

特鲁埃尔机场还是其他航行相关活动的中心，包括无人机和火箭发动机测试，以及飞行员训练等活动。

西班牙“鬼魂”机场

俄罗斯洲际航空公司(Transaero)和乌塔航空公司(UTAir)分别是世界第2和第4大的航空公司。但最近由于俄罗斯经济危机，两个航空公司遇到了一些麻烦，导致大量飞机停止服役，涌入特鲁埃尔机场。其中有一些刚从工厂中出来，几乎还是全新的。

目前，特鲁埃尔机场还在扩建中，未来将会实现同时储存200架飞机。特鲁埃尔机场不对外开放，但是从旁边的高速公路上可以清晰地看到它。