法航447航班：

法国航空447号班机是隶属于法国航空的航班，由巴西里约热内卢加利昂国际机场起飞飞往法国巴黎戴高乐机场。2009年6月1日，该航班一架使用空中客车A330-203客机(编号：F-GZCP)，载有216名乘客以及12名机组人员，在巴西圣佩德罗和圣保罗岛屿附近坠毁[，机上人员全数罹难，为法国航空成立以来伤亡最惨重的空难，亦为空中客车A330型客机投入营运后的首次空难。

法航447空难事故

法航447空难事故算是一起最神秘空难事故之一，因为法航AF447航班所采用的空客A330型客机被称为是现代历史上最安全的机型，飞机上有非常先进的自动驾驶设备，而且飞机在失事前几分钟与控制中心几无联系，不知不觉就失踪坠毁。随着飞机黑匣子的找到并被破解，空难的原因也逐渐被挖掘出来，人为失误是很重要的原因之一。而后，事故调查组公布了新调查结果：原来，飞机失事跟A330型驾驶舱的侧设计有着直接的关系。

百慕大三角：

百慕大飞机失事

百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭著的“魔鬼三角”，其上空出现过一系列飞机失踪事件。1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。

1945年，五架美国轰炸机在执行训练任务时于该海域失踪，而随后军方派遣的一架搭载13 人的搜救飞机也神秘失踪。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有 2000人在此丧生或失踪。

乌拉圭空军571号航班：

乌拉圭空军571号航班

1972年10月13日，一架载着乌拉圭橄榄球队的乌拉圭空军571号班机，由一架福克F27型双引擎客机执行任务。从乌拉圭蒙特维多飞往智利圣地牙哥参加比赛，在安第斯山脉因遇上乱流，偏离航线撞山，机身断为两截，12人当场死亡，而该球队内的大部分队员则生还，史称安第斯空难。

然而，由于失事位置太偏僻的关系，再加上该处天气达零下40度，十分寒冷，机上有些人因失救、寒冷或遇上雪崩而死去。生还者希望能活着等待救援队的到来，可是他们从电台得知救援队已停止进行搜索行动，生还者只好以死者尸体充饥。其中两名球员在辛难的情况下步行10天下山，最终成功向他人求救，直到意外发生第72天后(即：12月22日)他们才被智利空军救援队救出，45人最终只剩下16名生还者。

飞虎航空739航班：

飞虎航空739航班失踪事件

这架载着超过90名乘客的美国军方特许航班于1962年离开关岛前往菲律宾，之后便杳无音信。飞行员没有发出任何求救信号。随后，包括美军在内的1300人展开了全面的搜救行动，至今没有发现飞机残骸。利比里亚一艘邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了“耀眼的强光”，而美国民用航空委员会则给出结论，称“无法认定造成事故的可能原因”。