一、旧金山民航客机百慕大失踪事件

1948年12月27日22点30分，一架DC—3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声：“这是怎么回事?都在唱圣诞歌哪?”谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯——“接近机场，灯光可见，准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。

飞机失踪

可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了，机组人员和全部乘客无一生还。飞机一分钟前还与机场保持着正常联系，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。

二、美国货机失踪日本龙三角海域

1957年3月22日凌晨4点48分，一架美国货机从威克岛升空，准备前往东京国际机场，机组成员是67名军人。飞行时间预定为9个半小时，飞机上准备的燃料足够13个半小时的航程。在开头的8个小时，飞机飞行状况一切正常。下午2点，驾驶员发出信号，预计到达时间为下午5点，飞机所有的设备都处于正常状态。此时飞机所处区域天气晴朗，对于飞机飞行而言，条件几近完美。1小时15分钟以后，驾驶员在距东京300公里的地方发出讯号，空中交通控制中心回复说希望它能够在2小时以内到达。然而，这架美国飞机却永远没能降落到东京机场。

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三、澳大利亚飞机神秘失踪事件

1978年10月21日，从澳大利亚墨尔本附近的莫拉丙机场，一架协和飞机飞往一片暮色的天空。正驾驶员弗雷德立克保罗布连地年方二十，但已有二百多小时的飞行经验，是一位极有前途的飞行员，他为了取得专业的飞行执照，就要达到飞行员规定的夜间飞行时数，所以当日往返金格岛。飞行员在莫拉并机场附近发现不明飞行物，7时12分，收到他用惨叫的声音说“这家伙在我上面啊!”之后又叫了一声“墨尔本控制塔……”紧接着通讯就中断了。控制塔的无线电里在这最后一句话中断的17秒内，听到一阵“咯吱咯吱”的让人感到阴森可怕的金属声，随后又迅速被一片静寂笼罩。此时是7时12分48秒，布连地和他驾驶的飞机就在金格岛正前方不远处永远的消失了。

接到协和飞机罹难的消息澳大利亚军方和空中管制部门紧急出动，在空中及海面上展开大规模搜索行动。可是一点飞行员和飞机的踪影都没发现。更让人匪夷所思的是，在事发四天后，仍未发现机体的残骸和任何遗留物，这件事便成了个难解的谜题，而搜索工作也就就此打住了。布连地和那架协和飞机也就一起在渥太威岬的海面上，想被抹去似的消失了。

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四、墨西哥湾发现失踪美国军机

在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。不过此事还在争议中。因为已有人提出飞机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。

五、穿越时光隧道的菲律宾客机

1985　年，一架失踪了差不多半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辩的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴哪峨岛失踪的一架客机。在机舱内找的报纸，其日期是1937年1月的第3个星期日。