世界上最好最快的火车是什么样的

世界上最好的火车自从1814年,英国工程师史蒂芬·孙,发明世界上第一台蒸汽机车“旅行者”号之后,火车这种方便又经济的交通工具,便借着西方工业革命的春风,如雨后春笋般普及起来,更新换代也特别快。从最初的蒸汽火车到现在的磁悬浮列车,到底最好的火车是什么呢?为什么说他是最好的火车?听我细细讲来。

最豪华的火车:威尼斯—辛普伦 东方快车

这趟列车的布置极为豪华,给人的感觉就像一座宫殿,有世界上“最完美、最尊贵的火车”之称。车厢内装饰着锦缎,座位舒适而宽绰,食物丰盛而奢华,尤其是晚餐,可以与最好的法国餐馆的菜肴相媲美,服务员的态度也让人真正感觉到宾至如归。乘坐这趟列车,旅客恍惚间会以为自己坠入了詹姆士·邦德的电影,抑或阿佳莎·克里斯蒂的侦探小说。沿途经过法国、瑞士和奥地利,旅客可以将欧洲大陆的美景一览无余。3天的单程票价和景点票价为人民币26,000元。

东方快车图片

东方快车图片

20 多节黑色、完全是古典风格的车厢一下子把人带入了时光隧道。一人多高的门把手也是黄铜镀造,身着黑色燕尾服的列车员在门口手扶把手,一脚悬空,身子探出车厢外向前遥望,仿佛电影里看到的上世纪初英国火车进站的场景。对于长途旅行来说,乏味或许比劳累更叫人难以忍受。但在东方快车上,乘客却绝不会有这样的感受。如今人们搭乘东方快车,已不再出于安全和速度的考虑,更多的是为了体验过去那种奢华和繁荣,透过这辆古老的列车,寻觅在别处早已遗失了的昨日情怀。对于选择它的乘客而言,东方快车是轮上的剧院,华贵的装饰更彰显了这趟旅程的价值。

如果东方快车,卖点是情怀的话,那么磁悬浮列车,优势就在于速度。作为交通工具,速度是一个重要的指标。

最快的火车:“L0系”超导磁悬浮列车

日本东海旅客铁道株式会社(JR东海公司)在山梨磁悬浮试验线利用“LO系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验,达到了载人行驶每小时590公里的世界最高速度。

超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮,通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车除速度快之外,还具有无噪音、无震动、省能源的特点,有望成为21世纪交通工具的主力。

此前,超导磁悬浮的载人行驶最高速度是每小时581公里,由JR东海公司于2003年在山梨磁悬浮试验线利用“MLXO1”列车实现。“LO系”列车刷新了这一纪录,也创下了世界铁道史上载人运行速度的新纪录。

超导磁悬浮列车图片

超导磁悬浮列车图片

JR东海公司说,此次试验是为了获得时速超过550公里时的运行数据,帮助对磁悬浮运营线路的设备进行最佳设计。

在长途运行试验中,“LO系”超导磁悬浮列车4月10日的行驶距离达到了3904公里,4月14日达到4046公里,远远超过了2003年创下的全天2876公里的纪录。

山梨磁悬浮试验线今后将转为运营线路,作为磁悬浮中央新干线使用,最高速度定为每小时505公里。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营。

除了上述两种之外呢,世界上较好的火车还有苏格兰皇家列车,南非“非洲之傲”列车,瑞士冰川快车。每个人心目中都有自己最好的火车,其实只要安全,舒适,价格低,能够顺利到达目的地,才是一辆火车,最原始也是最终的目标!