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1. 湖北汉江大桥在什么地方
2. 襄阳一桥什么时候建的
3. 襄阳汉江大桥建设始末
4. 襄阳汉江大桥哪年建成
5. 武汉汉江桥什么时候完工
6. 汉江大桥的蜀河

在天门市张港镇但铺村，止于潜江市竹根滩镇康岭村。该项目为潜江市“十三五”交通建设项目，由天门和潜江两市共建，其中天门市负责境内2.88公里接线工程建设，主桥和潜江境内接线由潜江市负责建设。

潜江汉江大桥飞跨汉江、沟通南北，是湖北省规划的新S247的重要组成部分，也是连接潜江和天门的重要交通枢纽。该桥概算投资5.34亿元，大桥及其连接线工程全长约6.74公里，按一级公路双向4车道标准设计，主桥为矮塔斜拉桥，设计车速80公里/小时。

襄阳汉江大桥俗称襄樊一桥。

1969年9月襄阳汉江一桥开始修建，1970年4月26日汉江一桥铁路桥通车，5月20日公路桥通车，从此告别了襄阳段汉江无桥的历史。

襄阳汉江大桥，位于襄阳市区，北濒樊城，南接襄阳，是焦枝铁路上一座公、铁两用特大桥梁。中心里程K499﹢350。铁路桥长892.6米，公路桥长812米。全桥架设钢梁7000吨，铆接铆钉36.8万颗，浇灌混凝土3万立方米。投资概算2513万元，实际完成2211万元，节约301.4万元。

大桥结构为正桥2台3墩4孔，零号墩为冲击钻孔桩基础，1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础，3号墩为钢沉井管壮基础。上部为4跨128米连续钢桁梁，全宽23米，中部是10米宽双线铁路桥面，两侧各有5米宽管理桥面和1．5米宽的人行道。公、铁路处在同一平面上，通航最低水位11.28米，标准4级通道；设计最大水流量39400立方米/秒。

襄阳汉江大桥，当地人俗称襄阳一桥，这座大桥在上世纪建造时期代号为四O二O工程，它北起樊城，南接襄城，是横跨汉江的一座铁路、公路两用特大桥梁，是焦枝铁路上的关键工程。

在当时的特定历史条件下，该桥建设常规工期在三年左右，但实际上这座大桥的建设竣工只用了256天，仅仅8个多月的时间就完成了这一建造奇迹，刷新了当时我国建桥速度的纪录，创造了当时条件下的“中国速度"和全国桥梁建设史上的奇迹。

汉江大桥，俗称＂汉江一桥＂，代号为四O二O工程，是焦枝铁路上的关键工程和特大型铁路公路两用桥梁之一。为了确保焦枝铁路全线按时通车，大桥局采取边勘测、边设计、边施工的办法，将桥址选定在地质条件较好、水流顺直的襄城、樊城之间河道最窄处。襄、樊两城的百姓无不欢欣鼓舞，奔走相告，大伙都将支援大桥建设当作己任，把能参加大桥建设视为光荣。

据史料记载，汉江大桥开工以后，全襄阳地区军民有55万多人次参加大桥义务劳动，从80多岁的街道居民，到小学生，都多次参加义务劳动。

1970年4月26号，在庆祝我国第一颗人造地球卫星上天的同时，襄樊汉江大桥铁路桥通车。同年5月20号，襄樊汉江大桥公路桥通车并举行了通车典礼。大桥建设者们仅用256天，就顺利建成了按常规需要两三年才能建成的特大铁路公路两用桥，当时刷新了我国建桥速度纪录。

汉江一桥铁路桥长892.6米，公路桥长812米，全桥架设钢梁7000吨，铆接铆钉36.8万颗。大桥结构为正桥2台3墩4孔，上部结构是四跨128米的连续梁。汉江一桥的建成通车，结束了汉江两岸人民靠“小划子”往来的历史，是一座开创现代襄阳历史的大桥，也是襄阳第一个地标性现代化建筑。

襄樊汉江大桥于1970年5月20日建成通车。5月22日,襄樊日报举行活动纪念大桥建成通车40周年。近百名大桥建设见证人和名字中有“桥”的市民,齐聚襄城长门,为汉江大桥庆贺生日。

1970年。1970年5月20日建成通车的襄阳汉江大桥,襄阳人习惯称为汉江一桥,是公铁两用大桥。整个铁路桥长892.6米,公路桥长812米。

2021年5月1日，湖北省武汉市第七座跨汉江大桥——汉江湾桥正式建成通车，不仅大大方便了汉口与汉阳的交通，也让美丽的汉江湾上多了一道造型优美的钢构“彩虹”。

该桥为三跨连续钢桁系杆拱桥，全长672米，设双向六车道，是目前汉江上最宽的桥

蜀河汉江大桥位于陕西省安康市旬阳县以东55公里处的蜀河镇，桥宽12米，全长314.70 米，主桥上部结构为2孔跨径120米的钢管混凝土中承式悬链线哑铃型肋拱，矢跨比1/5，1998年6月建成通车。设计荷载汽车－20;挂车－100。

蜀河汉江大桥位于国道316线K1784+500处的蜀河镇,是连接汉江南北两岸的重要通道，建设初期，因工程资金不足，刚开始先搞群众集资，然后请求立项扶持，解决了汉江两岸的交通问题。