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- 英国第一条地铁
- 哪个国家最先制造地铁
- 欧洲地铁有多少年历史
- 地铁最早是哪个国家发明的？哪里的地铁运行历史最悠久
- 英国的地铁什么时候有的
- 最早的地铁是哪国建造的？英国
- 世界最早地铁是不是苏联
英国伦敦的大都会地铁
世界上最早的(也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，其干线长度约6.5km，采用蒸汽机车。
基本信息
中文名世界第一条地铁动工时间1863年起终站大都会地铁路线长度6.5km含义世界上最早的地铁，英国伦敦的大都会地铁建造国家英国运营时间157年初始运用机车蒸汽机车设计者皮尔逊
哪个国家最先制造地铁
英国是最先制造地铁的国家。
因为伦敦地铁于1863年正式投入运营，成为世界上第一个地下铁路系统。
而在此之前，英国已经有了蒸汽机车驱动的铁路系统，为地铁的制造提供了基础技术和经验。
内容延伸：目前世界上最长的地铁是中国的北京地铁，覆盖面积最大的是俄罗斯的莫斯科地铁，而日本的东京地铁则是客流量最大的地铁系统。
英国 世界第一条地铁诞生的国家是英国，它就是英国伦敦的大都会地铁。这条地铁早在1843年就已经开始设计，不过由于各种不确定的因素以及讨论结果，最终导致在10年之后，才成功被批准开始动工修建
英国是世界上最早制造地铁的国家，伦敦地铁于1863年开通，成为世界上第一条地铁。随着时间的推移，地铁系统在世界各地广泛建设，成为城市交通的重要组成部分。
英国
地铁最早出现在英国伦敦，建造于19世纪的维多利亚时代，它的思路是将蒸汽机车线路修建在地下，供在伦敦远郊与市中心上下班的工薪阶层通行，1860年后改为电气化机车牵引，经数次改造提升后运行至今。
英国。 英国伦敦1863年，伦敦在世界上最早建设并开通地铁。
伦敦已经建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条线路、275个运作中的车站，每日载客量平均高达304万人。
地铁是英国发明的，地铁最早是英国的一名律师叫查尔斯·皮尔逊，在1843年设计并且投资建设了世界上最早的大都会地铁。该地铁的动力是向当时的英国铁路公司所租借的一辆蒸汽机车，因此查尔斯·皮尔逊也被称之为是世界地铁之父。在19世纪中期，伦敦比世界上其他的城市发展的速度都要快很多，在这里有各种各样的新屋、商店以及办公楼、工厂等，大量的劳动力涌进来，让这里的街道显得特别拥挤，因此就急需一种更好的运输工具。于是查尔斯·皮尔逊就认为应该要建造地下的铁路， 1843年他向议会提出了自己的建议，但是一直到1863年才总算建成开通。
这条世界上最早的地下铁路，虽然仅仅全路程只有6.5千米，但是这条铁路总的来说还是比较成功的，主要是因为该铁路正式开通之后，第1年的运载客流量就达到了950万人次。而之后很多别的国家一些城市也开始效仿伦敦，建造这种地下的铁路。最早的地下铁路使用的是“挖-盖”的方式来建造，也就是先挖掘深沟，然后再封盖上面。到1890年建造真正的管状铁道，使用的是液压冲头可以快速的钻通泥土就能够建成。铁路这种新的运输方式的出现，可以说给人们的出行带来了极大的便利，当然这也成为了都市快速发展的一个标志。
英国最先制造地铁。
因为在1863年，伦敦地铁开始正式运营，是世界上第一个地下铁路系统，也是人类历史上第一条地铁。
这条地铁被认为是现代铁路和地铁的起点，奠定了地铁发展的基础。
值得一提的是，伦敦地铁刚开始运营时，使用的是蒸汽机车，后来逐渐改用电力机车，成为了现代地铁的代表。
150多年。
地铁的发源地是英国伦敦，伦敦地铁（London Underground）是世界上第一条客运地下铁路，始建于英国维多利亚时期的十九世纪六十年代，于1863年1月10日建成通车，它是世界上最古老的地下铁道。
150 多年
地铁已经有150 多年的历史了。1863 年，世界上首条地铁在伦敦开通，名字叫“伦敦大都会铁路”（Metropolitan Railway）
欧洲地铁的历史可以追溯到19世纪。以下是一些欧洲地铁系统的成立时间：
1.伦敦地铁（英国）：伦敦地铁是世界上第一条地铁系统，于1863年开始运营。它是欧洲地铁系统中历史最悠久的一条。
2. 马德里地铁（西班牙）：马德里地铁于1919年开始运营，是欧洲最早的地铁之一。
3. 巴黎地铁（法国）：巴黎地铁于1900年开始运营，是世界上最早的地铁之一。
4. 柏林地铁（德国）：柏林地铁于1902年开始运营，是德国最早的地铁系统之一。
5. 罗马地铁（意大利）：罗马地铁于1955年开始运营，是意大利最早的地铁系统之一。
这些地铁系统在运营初期可能规模较小，但随着时间的推移逐渐扩展和完善。欧洲的地铁系统在城市交通中发挥着重要的作用，为居民和游客提供了便捷的交通方式。
欧洲地铁的历史可以追溯到19世纪。第一条地铁系统是伦敦地铁，于1863年开通，成为世界上第一条地铁。随后，巴黎地铁于1900年开通，成为欧洲大陆上第一条地铁。其他欧洲城市也纷纷建设地铁系统，如柏林、马德里、莫斯科等。地铁系统在欧洲得到广泛应用，为城市交通提供了快速、高效的方式。如今，欧洲地铁系统已经发展成为庞大的网络，连接着各个城市和地区，为数以亿计的乘客提供便利的出行选择。
欧洲地铁的历史可以追溯到19世纪末和20世纪初。第一条地铁系统在欧洲诞生于1863年，即伦敦地铁（London Underground），它是世界上最早的地铁系统之一。随后，许多城市纷纷建设地铁系统，包括巴黎、柏林、布鲁塞尔、伊斯坦布尔等。
因此，欧洲地铁的历史已经有一百多年的时间。不同城市的地铁系统建设时间各有不同，所以具体的年数会因城市而异。一些欧洲城市的地铁系统在后来的发展中进行了扩建和改造，历经了几十年的发展和演变。
需要注意的是，地铁系统的规模和发展速度在各个城市之间存在差异，所以无法给出一个具体的欧洲地铁总历史年数。但总体上可以说，欧洲地铁系统已经成为许多城市交通重要的组成部分，并为人们提供快速、便捷的出行方式。
地铁最早是哪个国家发明的？哪里的地铁运行历史最悠久回答如下：地铁最早是在英国发明的，第一条地铁线路是在1863年在伦敦开通的。然而，地铁的概念和技术却源于法国，因为法国工程师法尔格最早提出了利用地下隧道运输人员和货物的想法。
至于哪里的地铁运行历史最悠久，伦敦的地铁系统历史最为悠久，已经运行了超过150年。其他历史悠久的地铁系统包括纽约地铁和巴黎地铁。
地铁最早是英国发明的。 1863年1月10日，在伦敦密德兰铁路的终点站贝克街开始了世界上第一条地铁线运营，全长6英里（约9.6公里），名为“地铁银行线”（Metropolitan Line），之后英国各地相继开通了地铁线路。
目前，世界上最早建成并运营至今的地铁是英国伦敦的地铁系统，其历史可以追溯到19世纪60年代。其次是美国纽约的地铁系统，它始建于20世纪初期。现在全球各大城市普遍建有地铁系统，是现代城市化建设的重要组成部分。
英国的地铁什么时候有的1863年
世界上是第一条地铁是英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，其干线长度约6.5km，采用蒸汽机车。
1863年1月10日,世界上第一条地铁——伦敦地铁运行。 从1863年第一条地铁获得成功开始,尝到地铁甜头的伦敦人就开始考虑修建第二条地铁了。同一年,工程师约翰福勒提出伦敦地铁建设应该从直线向环线发展。
英国的地铁1863年有的，
伦敦地铁是英国伦敦的城市轨道交通系统，它是世界上第一条地铁，于1863年1月10日建成通车。地铁车辆在伦敦市中心地底运行，至郊区在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英文中别称The Tube（管子），名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。
最早的地铁是哪国建造的？英国世界上第一条地铁在1863年，修建的国家是英国伦敦，它就是属于大都会地铁。这坐地铁路线在1843年就已经开始设计，但由于受到很多因素的影响，最终导致耗费10年时间才开始修建，然后在经过多年时间的动工修建，最终开启运营的时间是1863年1月10日。
英国
世界上第一条地铁诞生于英国伦敦。其建于1863年，命名为“大都会地铁”，其也是世界上第一个也是最古老的地铁系统，是人类社会踏上地铁之旅的开端。尽管在1854年就被批准的铁路计划由于财政等各种原因被一再推迟，但公共交通系统最终于1863年1月10日正式运作，开张当天即有4万名乘客搭乘该条线路，列车为每10分钟一班。
地铁最早是英国发明的。
1863年1月10日，地铁诞生地伦敦，一条长达6km、从Paddington到Farringdon、由英国律师Charles Pearson查尔斯·皮尔逊于1843年设计并投资的世界上最早的地下式城市铁（Metropolitan Railway）“大都会地区地铁”正式通车运营，动力是向英国铁路公司租借的蒸汽机车
。
尽管这段路程只有几公里，但这条线路还是非常成功的，第1年这条地铁就运送了950万人次的旅客。皮尔逊因此被誉为“地铁之父”。
第世界第一条地铁在1863年，建于英国伦敦。
最早的地下铁路使用的是挖盖的方式来建造，也就是先挖掘申购，然后再放在上面。
世界最早地铁是不是苏联世界最早地铁不是苏联。世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的英国伦敦大都会铁路。
地铁历史
世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路，是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害，所以当时的隧道每隔一段里程便要有和地面打通的通风槽。
到了1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，位在伦敦塔附近、穿越泰晤士河的伦敦塔地铁（Tower Subway）。但这条铁路并不算成功，在运营数个月后便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅运量而废线。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。
最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最后用了电力机车，使其成为第一条电气化地铁，即现时北线的一部分。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1905年全数电气化。现存最早的越江地下铁路于1886年开通，位于利物浦，以连接利物浦市中心与河对岸的伯扩展资主要功能。
客运：绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。
地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。
纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次。
货运：美国的芝加哥曾有用来运载货物的地下铁路；英国伦敦亦有专门运载邮件的地下铁路。但两条铁路已先後在1959年及2003年停用。
人防：在战争（如第二次世界大战）时，地下铁路亦会被用作工厂或防空洞。不少国家（如韩国）的地铁系统，在设计时都有把战争可能计算在设计内，所以无论是铁路的深度、人群控制方面，都同时兼顾日常交通及国防的需要。
避寒：有些地方的地下铁路建筑在地下为的不单是避开地面的繁忙交通及房屋，还有为避免铁路系统受到户外的恶劣天气的破坏，负面教材有莫斯科地铁地面线4号及L1号线，受到极端寒冷天气的肆虐导致维修费用已经远远高过地下线的建造及维修费用。
摆设：城市轨道交通系统亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。例如前苏联的地下铁路系统便以车站装饰华丽出名，而朝鲜首都平壤的地下铁路系统亦有堂皇的装饰。